(Europa) Polnische Heeresstreitkräfte - Druckversion +- Forum-Sicherheitspolitik (https://www.forum-sicherheitspolitik.org) +-- Forum: Blickpunkt Europa und der Westen (https://www.forum-sicherheitspolitik.org/forumdisplay.php?fid=89) +--- Forum: Streitkräfte und Organisationen (https://www.forum-sicherheitspolitik.org/forumdisplay.php?fid=91) +--- Thema: (Europa) Polnische Heeresstreitkräfte (/showthread.php?tid=6860) |
RE: Polnische Heeresstreitkräfte - voyageur - 13.02.2024 Polnischer Rechnungshof wird die Aufgabe des Vertrags über Caracal-Hubschrauber untersuchen. OPEX 360 (französisch) von Laurent Lagneau - 12. Februar 2024 [Bild: https://www.opex360.com/wp-content/uploads/nc621-caracal-20230620.jpg] Im April 2015 gab Warschau bekannt, dass Airbus Helicopters im Rahmen einer Ausschreibung im Wert von rund 3 Milliarden Euro den Zuschlag für die Lieferung von 50 Hubschraubern des Typs H225M Caracal an die polnischen Streitkräfte erhalten hatte. Nun mussten nur noch die Verhandlungen über den Auftrag abgeschlossen werden, der mit erheblichen industriellen Kompensationen verbunden war [offset]. Der Sieg der Partei "Recht und Gerechtigkeit" [PiS] bei den Parlamentswahlen im Oktober 2015 änderte jedoch die Lage, da die konservative Bewegung keinen Hehl daraus machte, dass sie die Konkurrenten von Airbus Helicopters in diesem Geschäft, nämlich Lockheed-Martin und Leonardo, bevorzugte, da beide Konzerne bereits Fabriken in Polen haben. Ein Jahr später, als Airbus Helicopters sich verpflichtet hatte, ein Forschungszentrum und eine Produktionslinie für den Caracal in Polen zu errichten, kündigte die polnische Regierung abrupt das Ende der Verhandlungen an. Das polnische Entwicklungsministerium erklärte: "Die unterschiedlichen Verhandlungspositionen der beiden Parteien haben einen Kompromiss unmöglich gemacht, so dass die Fortsetzung der Verhandlungen gegenstandslos geworden ist". Polen betrachtet die Verhandlungen über das Offsetabkommen mit Airbus Helicopters über den Kauf von Caracal-Mehrzweckhubschraubern für die polnische Armee als abgeschlossen, da "der Verhandlungspartner keinen Offsetvorschlag vorgelegt hat, der den wirtschaftlichen Interessen und der Sicherheit des polnischen Staates entspricht", hieß es weiter. Diese Rechtfertigungen überzeugten jedoch nur diejenigen, die überzeugt werden wollten... Umso mehr, als sich im April 2017 ein enger Vertrauter des polnischen Verteidigungsministeriums in einem Presseinterview damit brüstete, den Caracal-Vertrag "abgeschlossen" zu haben. Die daraufhin durchgeführte Untersuchung ergab, dass er Zugang zu Tausenden von technischen Dokumenten hatte, die möglicherweise Betriebsgeheimnisse über das Flugzeug von Airbus Helicopters enthielten, obwohl er nicht befugt war, diese einzusehen. Im Klartext: Die PiS-geführte Regierung traf ihre Entscheidung nicht aus betrieblichen oder industriellen Gründen ... sondern aus politischen Erwägungen. Dies wurde damals übrigens auch von der französischen Regierung geltend gemacht. Nach einem fünfjährigen Verfahren erhielt Airbus Helicopters 80 Millionen Zloty [18,5 Millionen Euro] als Entschädigung für diesen Fall... der noch nicht abgeschlossen ist. Da die PiS nun in der Opposition ist, nachdem es ihr nicht gelungen war, ein Bündnis zum Machterhalt zu schmieden, hat die neue polnische Regierung unter der Führung von Donald Tusk [Bürgerplattform] eine Art "Hexenjagd" begonnen, indem sie behauptet, sie wolle "die Rechtsstaatlichkeit wiederherstellen"... selbst wenn sie sich dabei Freiheiten herausnimmt. "Die Tageszeitung Le Monde fragte sogar: "Wie kann man den Rechtsstaat wiederherstellen, ohne gegen das Recht zu verstoßen? Wie dem auch sei, in diesem Zusammenhang tauchte die Caracal-Affäre wieder auf. In der vergangenen Woche berichtete die Gazeta Wyborcza, dass der Verteidigungsausschuss des polnischen Sejm [Unterhaus des Parlaments] gerade einen Antrag verabschiedet hatte, um das Oberste Rechnungsprüfungsamt [das lokale Pendant zum Rechnungshof] zu bitten, eine Untersuchung über die Folgen des Abbruchs der Gespräche mit Airbus Helicopters einzuleiten, der beschlossen wurde, als Antoni Macierewicz Verteidigungsminister war. " Niemand untersuchte dieses Thema in der PiS-Zeit. Wir brauchen Erklärungen" zu diesem Fall, argumentierte der Abgeordnete Marcin Bosacki auf den Seiten der Gazeta Wyborcza. "Wir haben Ausgleichszahlungen im Wert von 10 Milliarden Zloty verloren und Strafen in zweistelliger Millionenhöhe gezahlt. Allein aus diesem Grund müssen wir ermitteln. Ohne diese Entscheidung wären die Caracals schon längst in Polen! Und die polnische Armee hat statt 50 neuer Hubschrauber nur 10 erhalten", beklagte der Parlamentarier. RE: Polnische Heeresstreitkräfte - Schneemann - 10.03.2024 Neue FFV Carl Gustaf M4 für die polnische Armee - m. M. n. endlich mal eine sinnvolle und vor allem realistische Bestellung: Zitat:Poland orders Carl-Gustaf M4 recoilless rifleshttps://www.janes.com/defence-news/industry-headlines/latest/poland-orders-carl-gustaf-m4-recoilless-rifles Schneemann RE: Polnische Heeresstreitkräfte - Schneemann - 06.07.2024 Zitat:Polish army's new Grot A3 assault rifle revealedhttps://www.janes.com/osint-insights/defence-news/defence/polish-armys-new-grot-a3-assault-rifle-revealed Schneemann RE: Polnische Heeresstreitkräfte - voyageur - 19.12.2024 Safran-Fallschirme für Polen FOB (französisch) Nathan Gain 18 Dezember, 2024 [Bild: https://www.forcesoperations.com/wp-content/uploads/2024/12/Des-parachutes-Safran-pour-la-Pologne_001.jpg] Polen hat sich für Safran Electronics & Defense entschieden, um seine Streitkräfte mit einem neuen taktischen Sturmfallschirm auszustatten. In den nächsten zwei Jahren sollen mehrere hundert Exemplare geliefert werden, wobei die ersten vor 2025 erwartet werden. Der Mitte November abgeschlossene Vertrag sieht die Lieferung von 900 Fallschirmen, der dazugehörigen technischen Dokumentation, Logistik und Ausbildung bis zum Jahr 2026 vor. Das Ganze hat einen Wert von fast 10 Mio. €. Nach Angaben des polnischen Kunden soll eine erste Tranche vor 2025 geliefert werden. Diese Lieferungen werden es ermöglichen, endlich den Austausch des derzeit in Betrieb befindlichen Systems einzuleiten. Die Beschaffung eines Fallschirms der neuen Generation, die ab 2021 beginnen soll, ist nach drei aufeinanderfolgenden Ausschreibungen gescheitert. An der letzten, im letzten Sommer gescheiterten Ausschreibung beteiligten sich sechs Unternehmen, von denen schließlich nur zwei ein Angebot abgaben: Safran E&D und der polnische Anbieter Air-Pol. Die Tatsache, dass es keinen Gewinner gab, erhöhte die Dringlichkeit und motivierte das polnische Verteidigungsministerium, bilaterale Verhandlungen mit Safran zu führen. Nur die französische Lösung erfüllte alle technischen Kriterien, den Zeitplan für die Lieferung und die Interoperabilität innerhalb der NATO. Als „ grundlegendes Kriterium “ wurde die materielle Angleichung zwischen den Verbündeten durch die Übernahme eines Systems gewährleistet, das in Frankreich, Deutschland, Spanien, Italien, Belgien und den Niederlanden in Betrieb ist. Das genaue Modell wird nicht näher erläutert, aber die Liste der Betreiber lenkt den Fokus auf ein von neun Ländern genutztes Kombattantenabsetzsystem (EPC), das laut Safran zum „ Referenzsystem der NATO für das Absetzen von Kampfeinheiten “ geworden ist. Diese Meldung „ wird eine schnelle Versorgung der polnischen Streitkräfte ermöglichen und die Versorgungssicherheit gewährleisten “, erklärte die polnische Verteidigung. Da diese Lücke nun geschlossen ist, sieht Polen das Szenario einer allmählichen Kapazitätsunterbrechung, die das Ausbildungsniveau beeinträchtigen könnte, in weite Ferne gerückt. Für Safran ist dies ein weiterer Sieg in einer bereits dichten Erfolgsbilanz. Der französische Konzern lieferte unter anderem das Multifunktionsfernglas JIM und die Feuerkontrollsysteme für den Panzer PT91. Außerdem hat er gerade einen Auftrag über rund 200 Geonyx-Trägheitsnavigationssysteme erhalten. |