Zitat:Aber auch ein nachfolger für die A330 die sogenante A350 (wird fast genau so groß sein aber sparsamer im verbrauch )ist kurz vor dem abheben (ein konkurent zur 7E7)

Zitat:FLUGZEUG-SHOW

Boeing präsentiert Flieger für die XXL-Langstrecke

Die Zeiten, in denen die Fertigstellung eines Flugzeugmodells ein kunstloser Vorgang war, der allenfalls Ingenieure begeisterte, sind endgültig vorüber: Neben Airbus macht auch Boeing vor, wie man die Vorstellung neuer Jettypen als Mega-Event mit Blitz und Show-Donner zelebriert. In der Nacht war es wieder soweit.

Everett - Selbst Weiterentwicklungen von bestehenden Flugzeugtypen werden inzwischen im Hollywood-Stil gefeiert - gerade so, als hinge die Zukunft der zivilen Luftfahrt davon ab. Boeing Chart zeigen hatte denn auch kein völlig neues Flugzeug vorzustellen, als der US-Konzern am Abend in sein Werk Everett einlud - sondern eine neue Version der bestehenden 777.

Einen Superlativ allerdings kann die 777-200LR bieten: Kein Passagierflugzeug der Welt kann so lange Strecken fliegen wie sie. So schafft der Jet, schmissig "Worldliner" getauft, Strecken wie London-Sydney ohne Zwischenlandung. Es gebe keine einzige Städteverbindung auf der Welt, sagte Boeing-Manager Lars Andersen, die für die neue 777 zu lang sei.

Boeing: Sparsamer als Airbus-Modelle

Ganz stimmt das nicht: Wenn die Windverhältnisse auf umgekehrter Strecke Sydney-London ungünstig sind, muss auch die 777 zum Tanken zwischenlanden. Ihre maximale Reichweite liegt laut Boeing bei 17.446 Kilometern. Das Zwei-Turbinen-Flugzeug kann mit drei Tanks ausgerüstet werden. Die 200LR wird mit General Electric GE90-115B-Turbinen betrieben- nach Herstellerangaben die kräftigsten Zivilflugzeugmotoren der Welt.

Die neue 777 fasst 301 Passagiere, soll im März zum Jungfernflug starten und ab 2006 an Kunden ausgeliefert werden. Das erste Modell wird an Pakistan International Airlines gehen. Der "Wordliner" wird im Werk Everett beim früheren Boeing-Zentralsitz Seattle hergestellt. Dort werden auch die 767 und die 747 gefertigt - beide Programme haben ihre Glanzzeiten hinter sich.

Die 777-200LR tritt gegen die Airbus-Modelle A340-600 und A340-500 an. Nach Boeing-Darstellung verbraucht das eigene Flugzeug verglichen mit dem europäischen Konkurrenten 15 bis 18 Prozent weniger Kerosin pro Sitzmeile.

Zitat:A380 soll nächste Woche zum Jungfernflug starten
Der Countdown für den Erstflug des weltweit größten Passagierjets läuft. Nach Angaben von Airbus soll der A380 in der kommenden Woche erstmals vom Flugfeld in Toulouse abheben.

"Der erste Flug des A380 ist für die Woche ab dem 25. April vorgesehen", teilte Airbus mit und präzisierte damit frühere Aussagen. Der genaue Tag stehe noch nicht fest, hieß es weiter. Das hänge auch vom Wetter ab. Bereits seit vergangener Woche laufen in Toulouse Roll- und Bremsversuche mit dem größten Passagierflugzeug aller Zeiten.[...]

Zuletzt hatte eine vom Konkurrenten Boeing finanzierte Studie die Debatte um die Wirtschaftlichkeit der Maschine angeheizt. Die Untersuchung kommt zu dem Schluss, dass Airbus mit dem A380 rund acht Milliarden Dollar Verlust schreiben werde und die Airbus-Staaten ihre Starthilfekredite für das Programm in Milliardenhöhe abschreiben könnten. Boeing dringt auf ein Verbot der Anschubkredite, seit der US-Konzern von den Europäern auf den Weltmärkten überflügelt wurde. [...]

Zitat:A380 nach Testflug sicher gelandet

Das größte Passagierflugzeug der Welt hat seinen Jungfernflug erfolgreich beendet. Am frühen Nachmittag landete der A380 ohne Probleme in Toulouse.

Zitat:Airbus braucht Starthilfe

Airbus hat in Großbritannien einen Starthilfekredit für das geplante Flugzeug A350 beantragt, das gegen Boeings 787 "Dreamliner" antreten soll. Mit Blick auf rückzahlbare Finanzhilfen seien Informationen über das Projekt auch anderen Regierungen übermittelt worden, teilte Airbus mit. Auch mit den Regierungen in Deutschland, Spanien und Frankreich berät der Konzern über die Finanzierung des Projekts. Die USA wollen diese staatlichen Finanzspitzen unterbinden.

Zitat:Humbert neuer Airbus-Chef

Der bisherige Airbus-Vizechef Gustav Humbert soll einem Zeitungsbericht zufolge neuer Chef des europäischen Flugzeugherstellers werden.

Die Ernennung Humberts könnte am 1. Juni erfolgen, berichtete die französische Tageszeitung "La Tribune". Manfred Bischoff, Co-Chairman der Airbus-Muttergesellschaft EADS, habe sich mit dem französischen Finanzminister Thierry Breton und dem zweiten EADS-Co-Chairman Arnaud Lagardere in Paris getroffen. Ziel des Treffens sei gewesen, den deutsch-französischen Streit um die Führung des Konzerns beizulegen. Die Berufung Humberts sei nun "sehr wahrscheinlich".