Zitat:DRAMA AUF SEE

Kanadisches U-Boot treibt außer Kontrolle im Atlantik

Nach einem Feuer an Bord treibt ein kanadisches U-Boot seit heute Morgen manövrierunfähig vor der irischen Nordwestküste. Bis zu acht Meter hohe Wellen und starker Wind behindern die Rettungsmaßnahmen.(...)

Zitat:Mit immer konkreteren Vorwürfen nehmen die kanadischen Medien nach der Havarie der CHICOUTIMI die technische Sicherheit der ehemals britischen U-Booten der VICTORIA-Klasse ins Visier.

So sollen einem Bericht der kanadischen "Globe & Mail" schwerwiegende Mängel bei der Isolierung der elektrischen Verkabelung der U-Boote der britischen Royal Navy bereits seit mehr als zehn Jahren bekannt gewesen sein, man habe sich aber nur halbherzig um eine Behebung bemüht ("minor, relatively routine matter").

Die Royal Navy sei bereits 1993, nur drei Jahre nach ihrer Indienststellung, auf Probleme mit mangelhafter elektrischer Isolierung auf der UPHOLDER aufmerksam geworden. Zunächst nur auf diesem Boot - der heutigen CHICOUTIMI - später dann aber auch noch auf der VICTORIA (ex-UNSEEN) habe man daraufhin die Verbindungen der acht Hauptkabel an einer einzigen, durch Wasser besonders gefährdeten Stelle in der Bilge unter dem Motorenraum (Schott 56) durch besser isolierte und haltbarere ersetzt. Diese Arbeiten seien allerdings als "provisorische und temporäre vorübergehende Reparatur" nur unvollständig dokumentiert worden, und ähnliche vorbeugende Maßnahmen auch an anderen Stellen im Boot wie z.B. auch am Schottendurchbruch des Hauptkabelstranges im Bereich der Kommandantenkabine habe man als "nicht notwendig" verworfen. Dort soll dann durch in das U-Boot eingedrungenes Seewasser mit nachfolgenden massiven Kurzschlüssen (Lichtbogenbildung) das Feuer auf der CHICOUTIMI entstanden sein.

Gegenüber der kanadischen Marine sollen die technischen Defizite weder bei den Verhandlungen zur Übernahme der U-Boote noch bei der Erstellung der Werftlisten für die vor dem eigentlichen Transfer zu erledigenden Arbeiten explizit erwähnt worden sein. Erst nach der Havarie der CHICOUTIMI, als man die gesamte UPHOLDER-Dokumentation akribisch durchgesehen habe, sei man bei der RCaN auf die damaligen Reparaturen aufmerksam geworden.

Allerdings soll - so "Globe & Mail" - die RCaN aber auch schon selbst auf Mängel an der elektrischen Isolierung gestoßen sein. So soll es im Sommer 2003 auf der CORNER BROOK Probleme mit der Verkabelung gegeben haben - an Schott 56 unter dem Motorenraum. Hier habe man die technische Störung durch mehrere Schichten vulkanisierten Gummi sowie eine Schrumpfmanschette behoben. Die gleichen Probleme seien dann auch auf der WINDSOR aufgetreten - und gleichermaßen behoben worden. Anlässlich technischer Inspektionen nach der CHICOUTIMI-Havarie habe man schließlich feststellen müssen, dass auch die VICTORIA Anfang der 90-er Jahre von der Royal Navy entsprechend "repariert" worden sei.

Zitat:UNGLÜCK AUF SEE

US-Atom-U-Boot auf Grund gelaufen

Im pazifischen Ozean ist es zu einem schweren Unglück gekommen: Ein amerikanisches Atom-U-Boot lief 560 Kilometer vor der Insel Guam auf Grund. Mehrere Seeleute wurden verletzt. Ob der Reaktor beschädigt ist, ist noch unklar.

Honolulu - Eins der Besatzungsmitglieder der USS San Francisco wurde sehr schwer verletzt, teilte die US-Marine mit. Das U-Boot mit 137 Menschen an Bord befinde sich auf dem Rückweg zum Heimathafen Guam, teilte ein Sprecher der Pazifikflotte mit.

Wie es zu dem Unfall kommen konnte, ist noch nicht geklärt. Es wurden bereits Ermittlungen aufgenommen. Guam ist US-Territorium und befindet sich rund 6000 Kilometer südwestlich von Hawaii.

Zitat:USS San Francisco Runs Aground off Guam
Story Number: NNS050108-01
Release Date: 1/8/2005 8:31:00 AM



From U.S. Pacific Fleet Public Affairs

PEARL HARBOR, Hawaii (NNS) -- The Los Angeles-class submarine USS San Francisco (SSN 711) ran aground while conducting submerged operations approximately 350 miles south of the island of Guam today.

The incident occurred at approximately 4 p.m., Jan. 7, Hawaii Standard Time (12 noon, Jan. 8, Guam Time).

The extent of the injuries and damage aboard San Francisco is still being assessed, but includes one critical injury and several other lesser injuries. The submarine is on the surface and is making best speed back to their homeport in Guam.

There were no reports of damage to the reactor plant which is operating normally.

Military and Coast Guard aircraft are enroute to monitor and assist in the situation.

Further releases and announcements will be made as information becomes available.

For further updates and information, please contact the U.S. Pacific Fleet Public Affairs Office at (808) 471-3769.

Zitat:U.S. sailor dies in submarine accident

ABOARD THE USS San Francisco, United States, Jan. 9 (UPI) -- A U.S. sailor died Sunday from injuries sustained when the nuclear submarine USS San Francisco ran aground.

Zitat:saturn5 postete
Das Boot ist zwar gerettet, aber die Kariere des Komandants ist sicher gesunken.