Norwegen/FR Sicherheitspolitik
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Norwegen und Frankreich gehen Verteidigungspartnerschaft ein
Mer et Marine (französisch)
Von Caroline Britz - 17.01.2025
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© Mer Et Marine - Caroline Britz
Sébastien Lecornu und Bjørn Arild Gram in Oslo, 16. Januar 2024.
Norwegen und Frankreich rücken in den Bereichen Militär und Verteidigungsindustrie näher zusammen. Am Donnerstag, den 16. Januar, wurde in Oslo ein Abkommen zwischen dem norwegischen Verteidigungsminister Bjørn Arild Gram und seinem französischen Amtskollegen Sébastien Lecornu unterzeichnet.

Frankreich ist in Norwegen nicht unbedingt der am besten bekannte militärische Verbündete, da es historisch gesehen den angelsächsischen Mächten näher steht. Aber es scheint, dass sich diese Tatsache und diese Wahrnehmung ändern, insbesondere aufgrund der verstärkten strategischen Präsenz Frankreichs in den nördlichen Gewässern und der Luft. „Frankreich ist ein sehr wichtiger Verbündeter für Norwegen, sowohl durch seine regelmäßige Präsenz bei Übungen und Aktivitäten in unserem Land als auch durch seine Führungsrolle und sein Know-how in der Luft- und Seefahrt“, sagte der norwegische Verteidigungsminister Bjørn Arild Gram während des Besuchs seines französischen Amtskollegen Sébastien Lecornu am 16. Januar in Oslo. Gemeinsam und in Anwesenheit der Stabschefs ihrer jeweiligen Marinen unterzeichneten sie eine Absichtserklärung über eine strategische Partnerschaft zwischen Norwegen und Frankreich.

„Dies ist ein wichtiger Schritt in unserer bilateralen Beziehung“, fuhr der norwegische Minister auf einer gemeinsamen Pressekonferenz fort, an der Mer et Marine teilnahm. Aus dem Inhalt des Textes sind keine genauen Details bekannt. Aber wir wissen, dass er sich sowohl auf die operative Dimension, sei es im Rahmen des NATO-Verteidigungsplans oder in bilateralen Übungen, als auch auf die industrielle Dimension mit den Themen Weltraum, hybride Bedrohungen (und damit Cybersicherheit) sowie Überwachung und Schutz von Unterwasserkabeln beziehen wird. „Norwegen und Frankreich sind bereits gemeinsam an 16 industriellen Verteidigungsprojekten beteiligt“, betont Bjørn Arild Gram. “Heutzutage kann man in der Verteidigung nicht allein bleiben, man muss starke und langfristige Partnerschaften aufbauen.“

Norwegen und die europäische Verteidigung
Dem stimmt Sébastien Lecornu vehement zu. „Man kann keine Autonomie haben, wenn man nicht innovativ ist. Die aktuelle Situation zeigt uns, dass wir uns dabei nicht auf andere Länder verlassen können. Deshalb müssen wir der europäischen Verteidigungsindustrie Vorrang einräumen, was wir bereits über das EDIP-Programm (European Defence Investment Program – Programm der Europäischen Union mit 1,5 Milliarden Euro zur Unterstützung der Umsetzung einer gemeinsamen Verteidigungsindustrie-Strategie, Anm. d. Red.) tun. Auch wenn Norwegen nicht zur Europäischen Union gehört, ist es in diese europäische Logik eingebunden. Und so haben wir den norwegischen Reflex.

Der französische Minister erinnert daran, dass wir uns nun mit den Herausforderungen einer Kriegswirtschaft konfrontiert sehen, und verweist auf die enormen Investitionsanstrengungen Norwegens, das gerade ein historisches Budget für seine Wiederbewaffnung verabschiedet hat, sowie auf die deutliche Erhöhung der französischen Militärplanung. Russland erfindet eine neue Form der Kriegsführung. Die Bedrohungen sind hybride, Cyber-, Weltraum-, und maritime Bedrohungen. Insbesondere letztere haben einen enormen Einfluss auf uns, und wir müssen in diesen und anderen Bereichen mehr denn je zusammenarbeiten.

Die Drohne Hugin und die FDI
Frankreich hat vor kurzem eine Unterwasserdrohne Hugin Superior der norwegischen Kongsberg-Gruppe für den hydrographischen und ozeanografischen Dienst der Marine (SHOM) erworben. Eine Entscheidung, die Sébastien Lecornu verantwortet. „Unsere norwegischen Freunde wissen vielleicht nicht, wie schwierig es ist, keine französischen Produkte zu kaufen, wenn man Franzose ist. Aber ich bin pragmatisch und in diesem Fall weiß ich, ebenso wie die Behörden der französischen Marine, die an dieser Entscheidung beteiligt waren, was Kongsberg Frankreich in diesem Bereich bieten kann.“ Im Rahmen ihres Besuchs in Oslo und der Eröffnung dieser strategischen Partnerschaft traf die französische Ministerdelegation auch mehrere norwegische Industrielle. Und sie nahm an einer detaillierten Präsentation der Drohnen von Kongsberg teil, einem der weltweit führenden Unternehmen in diesem Bereich.
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© Kongsberg
Die Unterwasserdrohne Hugin von Kongsberg.
Eine weitere detaillierte Präsentation war die der französischen Fregatte zur Verteidigung und Intervention, die sich um den norwegischen Auftrag zur Beschaffung von sechs Schiffen bewirbt. „Wir werden den Gewinner im Jahr 2025 bekannt geben“, versichert Minister Bjørn Arild Gram. Auch wenn der genaue Zeitpunkt nicht bekannt ist, kann davon ausgegangen werden, dass diese Ankündigung vor September erfolgen wird, wenn in Norwegen Parlamentswahlen stattfinden und möglicherweise ein Premierministerwechsel ansteht. Hinter den Kulissen wird versichert, dass der Zeitplan eingehalten wird und es bei dieser Entscheidung keine Verzögerungen geben sollte.
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© Naval Group
Ansicht der Fregatte, die Frankreich Norwegen im Rahmen seines Programms von fünf bis sechs neuen Fregatten anbietet.
Nichts sickert über die Favoriten im Rennen um diesen sehr großen Markt durch, bei dem die Fregatte gegen britische, deutsche und amerikanische Angebote antritt – drei übliche Partner Norwegens. Mehrere norwegische Experten, die von der norwegischen Presse zitiert wurden, betonten, wie gut das französische Schiff an die norwegischen Bedürfnisse angepasst sei. Aber es gibt auch die Angelegenheit um den NH90. Die erste Frage der norwegischen Presse an Minister Lecornu betraf genau diesen Punkt:

„Wenn wir eine französische Fregatte kaufen, wird sie dann mit einem NH90-Hubschrauber geliefert? Zur Erinnerung: Nach einer Reihe schwerwiegender Mängel und Lieferverzögerungen hat Norwegen beschlossen, alle seine NH90-Hubschrauber im Jahr 2022 an den französischen Hersteller NHIndustries (gehört zu Airbus Helicopters, Fokker und Leonardo Helicopters) zurückzuschicken. Die Angelegenheit hat in einem Land, das neben der U-Boot-Abwehr dringend staatliche Einsatzhubschrauber auf See entlang seiner riesigen Küstenlinie benötigt, viel Aufsehen erregt. Norwegen hat vom Hersteller eine Entschädigung in Höhe von mehreren hundert Millionen Euro gefordert, und der Fall ist vor Gericht anhängig.

Während Sébastien Lecornu, nachdem er auf die Qualitäten der FDI hingewiesen hatte, klarstellte, dass die Wahl insbesondere der Luftfahrzeuge auf der Fregatte Sache Norwegens sei, betonte Minister Gram auch, dass „die U-Boot-Abwehr, die für uns von grundlegender Bedeutung ist, mit verschiedenen Trägern und Hubschraubern durchgeführt werden kann, unabhängig von der Plattform. Wir sind derzeit dabei, diese Frage zu prüfen“.

Muss Norwegen überzeugen: - Wir sind an schwierige Situationen gewöhnt
https://www.forsvaretsforum.no/forsvarsd...ner/429044
Frankreich plant eine immer engere Verteidigungszusammenarbeit mit Norwegen. Das Land hofft, dadurch als Partner für die neuen Fregatten der norwegischen Marine ausgewählt zu werden.
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ARBEITEN FÜR DIE PARTNERSCHAFT: Der französische Verteidigungsattaché in Norwegen, Sébastien Chatelain, versucht, Frankreich davon zu überzeugen, als Partner für Fregatten ausgewählt zu werden.
Foto: Lars Østensen, Norwegisches Verteidigungsforum
Mathias Brandt JOURNALIST
Lars Østensen Angestellter Fotojournalist
Veröffentlicht 19.03.2025 - 08:29

Frankreich bemüht sich, Norwegens Partner für neue Fregatten zu werden.
Sie betonen die langjährige Zusammenarbeit und die gemeinsamen Interessen im hohen Norden.
Der Verteidigungsattaché glaubt, dass Frankreich aufgrund seiner Erfahrung am besten geeignet ist.
Die Wahl des Partners wird sich auf die Produktion und die Zusammenarbeit in der Verteidigungsindustrie auswirken.
Die Zusammenfassung wird von einer künstlichen Intelligenz erstellt, aber von einem Journalisten gelesen.
Die Arbeit, die Entscheidungsträger in Norwegen zu überzeugen, geht für Großbritannien, die USA, Deutschland und Frankreich weiter, die sich im Rennen um die Lieferung neuer Fregatten an Norwegen befinden.

Für letztere läuft die Arbeit auf Hochtouren. Der französische Verteidigungsattaché in Norwegen, Sebastién Chatelain, sagt, dass das umfangreiche Engagement für die Franzosen spricht.
- „Norwegen hat eine lange und solide Beziehung zu allen vier betroffenen Ländern. Das wird auch unabhängig vom Kauf der Fregatte so bleiben.
- Frankreich ist stark in der NATO, der EU und der Arktis engagiert. Das unterscheidet uns von den anderen drei Ländern. Norwegen ist wichtig für Frankreich und will eine noch engere Partnerschaft“, sagt er.

Chatelain erklärt, dass die Länder beabsichtigen, noch viele Jahrzehnte lang eng zusammenzuarbeiten.
- „Eine langfristige Partnerschaft hat eine starke Bedeutung. Wir haben ein gemeinsames Interesse an der Region, und wir müssen unsere Fähigkeit sichern, im Nordatlantik und in der Arktis zu operieren und unsere wirtschaftlichen Aktivitäten durchzuführen.
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KANN NORWEGISCH WERDEN: Die French Naval Group könnte diese FDI-Fregatte für Norwegen bauen.
Illustration: Naval Group

Der Attaché ist begeistert, wenn er über die französisch-norwegische Zusammenarbeit spricht, denn seine Aufgabe ist es, die Partnerschaft der beiden Länder zu stärken.
- Wir haben ein sehr starkes gemeinsames Interesse, und wenn man sich die Entwicklung der Probleme und Bedrohungen im hohen Norden ansieht, wird das nicht gerade weniger werden.
- Brückenbauer
Dem Verteidigungsattaché zufolge steht die französische Marine an der Spitze der schärfsten Seestreitkräfte und ist seit Jahrzehnten in verschiedenen Kampfsituationen im Einsatz. Er glaubt, dass sie deshalb der beste Kandidat für Norwegen ist.
- Wir sind es gewohnt, in schwierigen Situationen zu sein, und das könnte für die Marine in diesen Bereichen sehr relevant sein.

Im Januar unterzeichneten der französische Verteidigungsminister Sébastien Lecornu und der damalige Verteidigungsminister Bjørn Arild Gram eine Absichtserklärung zur engeren Zusammenarbeit in mehreren Bereichen.

„Die Zusammenarbeit zwischen den Ländern muss verstärkt werden“, sagt Chatelain.
- „Das bedeutet mehr Ausrüstung, mehr Erfahrungsaustausch und mehr gemeinsame Ausbildung“, sagt er.

Der Verteidigungsattaché sagt, dass Frankreich dem Vereinigten Königreich bei seinem Personalmangel beisteht.
- „Wir schicken Personal auf britische Schiffe, um ihnen bei ihren Herausforderungen zu helfen. Wir unterstützen uns gegenseitig als Verbündete, um die NATO auf ein neues Niveau zu bringen.

REPRÄSENTATIV: Als französischer Verteidigungsattaché in Norwegen verbringt Sébastien Chatelain viel Zeit damit, Frankreichs Argumente bei der Fregattenwahl zu vertreten.
Foto: Lars Østensen, Norwegisches Verteidigungsforum
„Wenn man sich für die französische Fregatte FDI entscheidet, werden mehrere Teile der Fregatte in Norwegen hergestellt, obwohl die Fregatte selbst in Lorient, Frankreich, gebaut werden soll.
- Kein Land kann allein die Innovation vorantreiben, und weder Kongsberg noch Naval Group können dies tun. Wir werden ein Brückenbauer zwischen den Industrien sein, um den neuen Bedrohungen zu begegnen“, sagt Chatelain.
- Eine wahnsinnige Anzahl von Verpflichtungen
Der Forscher und Experte an der norwegischen Marineakademie Ståle Ulriksen ist der Meinung, dass die Wahl Frankreichs als Fregattenpartner eine gute Idee sein könnte.
- Frankreich ist gut darin, sich für seine Verbündeten einzusetzen. Es hat eine gesunde Verteidigung im Vergleich zu den Briten und Deutschen, denen es an vielem mangelt. Die französische Verteidigung ist in gewisser Weise besser vorbereitet.

Er hebt auch Frankreichs Führungsrolle in der EU als wichtigen Faktor hervor. „Deutschland übernimmt nicht so viel Verantwortung, während Großbritannien und die USA außerhalb der Union stehen.
- Sie haben eine wahnsinnige Anzahl von Verpflichtungen überall, aber die Verteidigung ist relativ klein“, sagt Ulriksen über Frankreich.

Eine Partnerschaft mit Norwegen könnte in mehreren Bereichen interessant sein. Alpenjäger haben viel Zeit in Norwegen verbracht, und laut Ulriksen hat die französische Marine mehr Zeit in unseren Nachbarregionen verbracht als die britische.
- „Wie viele Leute haben wir, die Französisch sprechen? Mit den Briten wird es leichter sein, etwas zu erreichen“, sagt er.
Er hält auch die Fregatte selbst für einen guten Kandidaten, einschließlich ihrer Flugabwehrfähigkeit.

Ulriksen geht davon aus, dass Frankreich und Großbritannien die Nase vorn haben, wenn es darum geht, Norwegens Fregattenpartner zu werden.

Im Laufe des Jahres wird Norwegen entscheiden, mit welchem Fregattenpartner es zusammenarbeiten möchte.
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