26.12.2003, 15:18
@ ChiefOfStaff
1. Haben die Briten die Sidewinder gar nicht mehr im Programm, sondern die ASRAAM. Dafür fehlen den Franzosen z.B. ein System bei Luft/Boden wie die Brimestone.
2. Quantität ist in den heutigen Zeiten in denen man die Luftwaffen vergleicht nur noch in einem Bereich interesant, beim Transport, bei allem anderen wird die komplete Masse an Maschinen gar nicht mehr genutzt.
@ Rob Was wird eigentlich aus den britischen Tornado F3, welche für die SEAD (ECR) Rolle umgebaut werden?
<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.janes.com/defence/air_forces/news/jdu/jdu030210_1_n.shtml">http://www.janes.com/defence/air_forces ... _1_n.shtml</a><!-- m -->
Und sollte die Royal Navy nicht mehr JSF für ihre 2 Träger erhalten? die brauchen doch mal mindestens zwischen 60 - 80, oder?
1. Haben die Briten die Sidewinder gar nicht mehr im Programm, sondern die ASRAAM. Dafür fehlen den Franzosen z.B. ein System bei Luft/Boden wie die Brimestone.
2. Quantität ist in den heutigen Zeiten in denen man die Luftwaffen vergleicht nur noch in einem Bereich interesant, beim Transport, bei allem anderen wird die komplete Masse an Maschinen gar nicht mehr genutzt.
@ Rob Was wird eigentlich aus den britischen Tornado F3, welche für die SEAD (ECR) Rolle umgebaut werden?
<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.janes.com/defence/air_forces/news/jdu/jdu030210_1_n.shtml">http://www.janes.com/defence/air_forces ... _1_n.shtml</a><!-- m -->
Und sollte die Royal Navy nicht mehr JSF für ihre 2 Träger erhalten? die brauchen doch mal mindestens zwischen 60 - 80, oder?