28.12.2003, 14:54
Dem könnte ich mich fast anschließen. Allerdings sehe ich die Probleme eher in der Komplexität der Waffensysteme als beim Preis.
Man will möglichst viele Funktionen in ein Waffensystem integrieren und dann hat man eben nachher mit Kompatibilitätsproblemen zu kämpfen. Siehe Comanche Hubschrauber, wohl auch der MAW Taurus, Eurofighter usw.
Möchte nicht wissen, wieviele Kilometer Kabel mittlerweile in der neuen F124 verlegt werden müssen im Gegensatz zu früheren Schiffen.
Das ist aber nicht nur in der Waffenindustrie so, sondern auch bei zivilen 'Projekten'. Z.B. bei den selbstentflammenden Entertainment-Systemen in modernen Flugzeugen, sich entzündende Autos, die durch Kilometer an Kabeln mittlerweile richtig leicht brennen, oder diese verfluchten Elektroniktoaster, die man wegwerfen kann, wenn die Elektronik ausfällt. :motz:
Man will möglichst viele Funktionen in ein Waffensystem integrieren und dann hat man eben nachher mit Kompatibilitätsproblemen zu kämpfen. Siehe Comanche Hubschrauber, wohl auch der MAW Taurus, Eurofighter usw.
Möchte nicht wissen, wieviele Kilometer Kabel mittlerweile in der neuen F124 verlegt werden müssen im Gegensatz zu früheren Schiffen.
Das ist aber nicht nur in der Waffenindustrie so, sondern auch bei zivilen 'Projekten'. Z.B. bei den selbstentflammenden Entertainment-Systemen in modernen Flugzeugen, sich entzündende Autos, die durch Kilometer an Kabeln mittlerweile richtig leicht brennen, oder diese verfluchten Elektroniktoaster, die man wegwerfen kann, wenn die Elektronik ausfällt. :motz: