Russia's Kamov says to sell helicopters to Turkey

[Ayyildiz]

Nicht nur den Auftrieb, sondern auch durch die Neigung und das kippen der Rotorblätter die Steurung. deshalb heissen sie ja auch Drehflügler. Also rotierende Flügel sozusagen.
Wen Heckrotor od. doppelt, übereinandermontierende koaxial- Rotor nicht wäre, würde der Motor, das Heck, praktisch alles sich um die eigene Achse in der Luft drehen wie beim Karussel.

Im Übrigen müssen diese koaxial-Rotoren nicht übereinander montiert sein, ein hervorragendes Bespiel hierzu bietet die CH-47 Serie.