Piraterie

[Erich]

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Experten rechnen in den kommenden Wochen mit einer weiteren Zunahme von Überfällen. Saisonal gutes Wetter begünstige die Piraten, und die Tatsache, dass noch immer gut ein Viertel aller die gefährdete Region passierenden Schiffe sämtliche Warnungen und Empfehlungen in den Wind schlage, dürfte „Erfolge“ wahrscheinlich machen. Opfer würden dabei wohl weniger im dicht patrouillierten Golf von Aden als vielmehr im südlichen Somaliabecken bis vor Madagaskar und im Osten bis kurz vor Indien - außerhalb der Einsatzgebiete der internationalen Seestreitkräfte - gesucht. Ein aktueller Zwischenfall scheint bereits geeignet, diese Einschätzung zu bestätigen. Am 7. März vereitelte die indische Marine nur 200 sm westlich der Lakshadweep Inselgruppe einen Angriff auf den griechischen Frachter MELINA 1. Der „Modus Operandi“ mit Einsatz eines Mutterbootes und zweier kleiner Angriffs-Skiffs deutet auf somalische Piraten – die allerdings nicht gefasst werden konnten.

Für eine effektive Überwachung praktisch des gesamten Indischen Ozeans reichen die international verfügbaren Seestreitkräfte bei Weitem nicht aus. Mit intensivierter Luftaufklärung (Flugzeuge, Drohnen, Satelliten) wird man sicher einige Piratengruppen schon vor Überfällen entdecken und vorbeugend „neutralisieren“, oft aber auch nur auf bereits erfolgte Kaperungen reagieren können, wobei die Geiselsituation dann ein Eingreifen verbietet. Eine neue Strategie soll dieser Lage Rechung tragen. Seit etwa einer Woche führt die EU NavFor im Rahmen ihrer Operation „Atalanta“ die Operation „Iron Fist“ durch. Kriegsschiffe überwachen die somalische Küste direkt vor den einschlägig bekannten und aus der Luft aufgeklärten Piratencamps. Ziel ist es, in einer quasi Blockade sämtliche zu Kaperfahrten aufbrechenden Boote schon unmittelbar vor der Küste abzufangen. Die solchermaßen gestellten mutmaßlichen Piraten dürfen dann in der Regel mit einem kleinen Boot zur Küste zurück kehren (Verbrechen haben sie ja noch nicht begangen); Mutterboote, „überzählige“ Skiffs und Ausrüstung werden aber konfisziert bzw. zerstört. Die Operation wird auch durch die Einheiten der NATO Operation „Ocean Shield“ unterstützt und mit diesen koordiniert. Ihr Erfolg wird erst in einigen Tagen oder gar Wochen messbar werden, wenn die „Einsätze“ aller derzeit schon unterwegs befindlichen Piratengruppen beendet bzw. diese neutralisiert sind.

Aktuelle Entwicklungen bei Einsatzkräften

Am 8. März hat ein auf die Seychellen verlegtes Aufklärungsflugzeug Dash-8 der schwedischen Küstenwache seinen ersten Einsatz zur Unterstützung der EU NavFor geflogen. Das Flugzeug soll in den kommenden vier Monaten vor allem die somalische Küste und die davor liegenden Küstengewässer überwachen.

Auch Malta schließt sich jetzt der EU NavFor an. Die kleinen Boote der maltesischen Marine (Küstenwache) sind allerdings nicht für eine Verlegung an das Horn von Afrika und dortige Operationen geeignet. Statt dessen werden 12 Soldaten auf einem niederländischen Kriegsschiff eingeschifft.

Mehrere neue Einsatzgruppen sind derzeit auf dem Weg ans Horn von Afrika, um dort operierende Schiffe abzulösen. Vom Iran haben die Fregatte SABALAN und Versorger KHARG Kurz auf den Golf von Aden genommen. Eine Einsatzgruppe der russischen Pazifikflotte mit dem Zerstörer MARSHAL SHAPOSHNIKOV, einem Flottentanker und einem Bergeschlepper hat am 12. März die Straße von Malakka erreicht. Eine neue chinesische Einsatzgruppe mit dem Zerstörer GUANGZHOU und einem Flottentanker dürfte sich bereits im Seegebiet südlich Indien befinden.

Eine größere Ablösung hat es am 12. März bei der NATO Operation „Ocean Shield“ gegeben. Der ständige NATO Einsatzverband SNMG-2 hat den bisher eingesetzten Verband SNMG-1 im Operationsgebiet abgelöst. Neues Flaggschiff für Ocean Shield ist jetzt die britische Fregatte CHATHAM. Die SNMG-1 läuft zur Teilnahme am NATO Manöver „Brilliant Mariner“ nach Norden ab.

(nur noch kurz im Internet)

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19. 03. 2010
Piraten attackieren niederländisches Kriegsschiff

Die Truppen an Bord des niederländischen Kriegsschiff HNLMS Tromp gaben am Mittwoch Warnschüsse vor der ostafrikanischen Küste ab, als mutmaßliche somalischen Piraten in zwei kleinen Kähnen auf ihre Kriegsschiffe zurasten, teilte der Stab der EU Naval Force mit.
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- die Tromp ist eine Fregatte, also keine Verwechslung mit einem zivilen Frachter möglich .... Selbstmordkommandos?