(See) Joint Support Ships für die deutsche Marine ab 2018
#57
parabellum schrieb:Kurze Meldung: Die Angaben auf der Seite wurden geändert. Jetzt sind's "209.97 m x 32.24 m / 45,000 GT".

Naja, die Betriebsstofftransporter selbst bekommt man wohl recht preiswert auf dem zivilen Markt.

Zitat:ok.... 3 EGV hat man ja bald... die 6 Tender müssen ab 2020 ersetzt werden... die 2 Betriebsstofftransporter noch früher.... als wäre es doch sinnvoll die benötigten Einheiten durch 4-6 größere und vielseitigere JSS zu ersetzen.... ein JSS kann die Aufgaben jeder dieser 3 Einheiten übernehmen und ist zusätzlich als RoRo Schiff uns bedingt als Landungsschiff geeignet!
Das kommt alles auf die Logistikplanungen der Marine an, ich würde die Aussage, dass man 6 Tender und 2 Betriebsstofftransporter durch 4 bis 6 JSS ersetzen könnte, aber mal als sehr gewagt bezeichnen.
Haben die wohl gemerkt, dass sie plötzlich viele Seitenaufrufe hatten?
Naja, Fehler bemerkt. Hatte mich schon gewundert.
Ich wäre für 2 JSS, 3 von diesen MZES wie auf der website der Flensburger und 2 ordinäre Betriebsstofftanker. So ein Tanker kann ja wohl nicht die Welt kosten und kann dann das liefern, was am dringendsten benötigt wird: Treibstoff.
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