(Luft) Lockheed Martin F-35 - Lightning II

[Flugbahn]

Ich frage mich allerdings, inwieweit die ganzen Kaufwünsche und Bestellungen der F-35 überhaupt Früchte tragen werden.
Die F-35 leidet nämlich unter zahlreichen technischen Problemen. Bei der Trägerversion etwa liegt der Fanghaken zu nahe am Fahrwerk und hat in allen acht Tests versagt. Ebenso hat die F-35 ein kompliziertes System zur Entlüftung der Tanks, das bei der F-35 einzigartig ist. Konventionelle Flugzeuge kommen stattdessen afaik mit einem einfachen System aus. Jedenfalls funktioniert dieses neuartige Tankentlüftungssystem bei der F-35 noch immer nicht, und sie darf deswegen an mögliche Gewitterwolken nicht näher als sage und schreibe 40 km ran, sonst besteht die Gefahr das sie nicht fliegt sondern hochfliegt!
Ebenso gibt es Probleme mit der Stromversorgung, was sich auch auf die geforderte Manövrierfähigkeit auswirkt.
Wenn man bedenkt, das die Kosten für die F-35 noch steigen...

Es gibt halt für viele Nationen mit Trägern keine Alternative zur F35B (Italien, Spanien, Australien, Süd Korea, Japan, jetzt vielleicht die Türkei...)
Sie werden wohl mit den Amerikanern, die diese für ihre Wasp Klasse und America Klasse brauchen, irgendwie unter steigenden Kosten fertig entwickeln ...
Die Harrier tun es auch nicht mehr ewig..

mfg Flugbahn