18.07.2012, 16:26
@Quintus
Es ist alles noch nicht entwickelt, sie konnten nichts testfliegen ausser das Triebwerk von GE.
Lass dich nicht von dem Zeug belenden, wir sind schon mal auf die Fresse mit der Mirage gefallen, wo man die moderne Elektronik einrüsten wollte. Das Ganze endete im grössten Rüstungsskandal der Schweiz, unter dem Strich doppelt so teuer.
Wir müssen lernen, dass uns gerne das Blaue vom Himmel versprochen wird. Was nicht ist, zählt einfach nicht. Klar, das kommt irgendwann. Aber wann und in welcher Qualität weisst du nicht. Und wie teuer es sein wird, sowieso nicht. Deshalb etwas wirklich gutes ab Stange kaufen, ist immer der bessere Weg. Wir haben ausgezeichnete Erfahrungen mit der Hornet gemacht, die Luftwaffe ist sehr zufrieden mit dem Jet. Wieso wir jetzt wieder vom Weg abkehren und den "Tiger" der Neuzeit kaufen, erschliesst sich mir nicht.
Und zu den Flugstunden/Kosten. Ja das stimmt, im Unterhalt ist er sicher günstiger als ein EF. Allerdings braucht es mehr Maschinen und Piloten um den gleichen Kampfwert zu erhalten. Die aufgelisteten Kosten sind natürlich ein Witz. Beim Gripen sind wahrscheinlich wirklich nur grad die Kosten vom Flugzeug drin. Die Leute die dran arbeiten, arbeiten bei den Schweden alle kostenlos.
EF vs. Rafale
Denke Dassault hat halt auch viel mehr Erfahrung im Kampfflugzeugbau. Die wissen eher wo man das Geld verbauen muss, und verzetteln sich nicht in solch unnützen Dingen wie Sprachsteuerung oder exotischen Materialien um das bestmögliche Schub-/Gewichtsverhältnis zu erreichen. Eine Toplektronik ist wichtiger, ausgebaute Bodenangriffsfähigkeiten und gute Situational Awarness wo die Rafale klar besser als der EF sein soll.
Es ist alles noch nicht entwickelt, sie konnten nichts testfliegen ausser das Triebwerk von GE.
Lass dich nicht von dem Zeug belenden, wir sind schon mal auf die Fresse mit der Mirage gefallen, wo man die moderne Elektronik einrüsten wollte. Das Ganze endete im grössten Rüstungsskandal der Schweiz, unter dem Strich doppelt so teuer.
Wir müssen lernen, dass uns gerne das Blaue vom Himmel versprochen wird. Was nicht ist, zählt einfach nicht. Klar, das kommt irgendwann. Aber wann und in welcher Qualität weisst du nicht. Und wie teuer es sein wird, sowieso nicht. Deshalb etwas wirklich gutes ab Stange kaufen, ist immer der bessere Weg. Wir haben ausgezeichnete Erfahrungen mit der Hornet gemacht, die Luftwaffe ist sehr zufrieden mit dem Jet. Wieso wir jetzt wieder vom Weg abkehren und den "Tiger" der Neuzeit kaufen, erschliesst sich mir nicht.
Und zu den Flugstunden/Kosten. Ja das stimmt, im Unterhalt ist er sicher günstiger als ein EF. Allerdings braucht es mehr Maschinen und Piloten um den gleichen Kampfwert zu erhalten. Die aufgelisteten Kosten sind natürlich ein Witz. Beim Gripen sind wahrscheinlich wirklich nur grad die Kosten vom Flugzeug drin. Die Leute die dran arbeiten, arbeiten bei den Schweden alle kostenlos.
EF vs. Rafale
Denke Dassault hat halt auch viel mehr Erfahrung im Kampfflugzeugbau. Die wissen eher wo man das Geld verbauen muss, und verzetteln sich nicht in solch unnützen Dingen wie Sprachsteuerung oder exotischen Materialien um das bestmögliche Schub-/Gewichtsverhältnis zu erreichen. Eine Toplektronik ist wichtiger, ausgebaute Bodenangriffsfähigkeiten und gute Situational Awarness wo die Rafale klar besser als der EF sein soll.