14.01.2013, 14:13
Der Hauptanteil der Kosten einer F-35 ist ja nicht Stealth. Der Löwenanteil ist die Avionik, das automatische defensive System, die automatische Klassifizierung/Zielauffassung von Bodenzielen in Echtzeit, überragende situational Awarness, Sensorfusion und Networking.
Angenommen man möchte irgend eine Drohne oder ein Flugzeug in Zukunft mit diesen Features ausrüsten, fallen die Kosten so oder so an, egal ob man 10, 50, oder 3000 Stück von kauft. Jetzt kann man sagen, dass ist alles unnötig. OK, kann man vertreten, aber was nicht geht, ist dass man dann Flugzeugen wie der FB-22 den gleichen Fähigkeitskatalog ohne Zusatzkosten zuschreibt (Logik Nightwatch). Die FB-22 kann nichts was die F-35 auszeichnet, sie ist weder zur automatischen Bodenzielsuche fähig, noch zur Klassifizierung und IFF von Bodenzielen, noch kann sie Bodenziele mit Sensorfusion orten. Sie ist so dumm wie jeder bisherige Jagdbomber, der auf Zielanweisung von aussen angewiesen ist. Ich seh die F-35 wie eine Drohne, sie alleine ist bisher imstande Ziele zu suchen und auch zeitnah zu bekämpfen. Es gibt keinen relevanten Zeitraum zwischen Aufklärung und Waffenauslösung.
Die bisherigen Jagdbomber kranken alle am gleichen Problem, sind in Relation zur Avionik zu schnell und fliegen zu hoch / unter dem Stirch einfach unfähig Ziele selbst effektiv zu suchen. Die Norm ist, das Flugzeug brettert knapp unterhalb der Schallmauer über das Gebiet, der Pilot hat ein festes Ziel (meistens Infrastruktur) das er abarbeiten muss, alles andere um sich herum kann er unmöglich wahrnehmen, weil ihm schlicht die Technik fehlt und die eigenen Fähigkeiten limitiert sind. Es zeigt sich einfach dass das System mit der Warteschlaufe wo sich die Kampfflugzeuge 90% ihrer Zeit verbringen, und auf Zielanweisung zur Bodenunterstützung warten, völlig ineffektiv ist. Die Aufklärung muss an Ort geschehen wo sich auch die Waffe befindet, ansonsten ist der Zug meist schon abgefahren, bevor die Kavallerie vor Ort ist.
Ich seh in der F-35 ein Flugzeug was den Bodentruppen in einem viel grösseren Umfang dienen kann. So kann sich auch der horrende Preis den man für so ein System zahlen muss, auch rechnen. Dann seh ich auch die Möglichkeit, dass man Kriege gewinnen könnte, ohne dass man einen Staat analog dem Irak, gleich in die Steinzeit zurückbomben muss.
Unter dem Strich ist die F-35 in automatischer Zielauffassung und Klassifizierung deutlich weiter als bei den verwendeten Drohnen. Es ist einfach der logische Schritt der jetzt gemacht wird, egal ob Drohne oder F-35, wer die Ziele zuerst entdeckt und zeitnah bekämpft, hat Erfolg.
Ansonsten halte ich es für unabdingbar, dass auch die Navy Stealth-Jets erhält. Sie sind ja die Ersten die jeweils vor Ort sind. Die Schiene mit den Raptoren funktioniert ja auch dort nicht. Superhornet auf die nächsten 30 Jahre halte ich für völlig abwägig, nicht dass es ein schlechtes Flugzeug wäre, nein. Aber Stealth ist ein Game-Changer, sobald der Gegner einseitig dieses Feature einsetzen kann, ist der eigene Fähigkeitskatalog vom Legacy-Flugzeug nichts mehr wert.
Angenommen man möchte irgend eine Drohne oder ein Flugzeug in Zukunft mit diesen Features ausrüsten, fallen die Kosten so oder so an, egal ob man 10, 50, oder 3000 Stück von kauft. Jetzt kann man sagen, dass ist alles unnötig. OK, kann man vertreten, aber was nicht geht, ist dass man dann Flugzeugen wie der FB-22 den gleichen Fähigkeitskatalog ohne Zusatzkosten zuschreibt (Logik Nightwatch). Die FB-22 kann nichts was die F-35 auszeichnet, sie ist weder zur automatischen Bodenzielsuche fähig, noch zur Klassifizierung und IFF von Bodenzielen, noch kann sie Bodenziele mit Sensorfusion orten. Sie ist so dumm wie jeder bisherige Jagdbomber, der auf Zielanweisung von aussen angewiesen ist. Ich seh die F-35 wie eine Drohne, sie alleine ist bisher imstande Ziele zu suchen und auch zeitnah zu bekämpfen. Es gibt keinen relevanten Zeitraum zwischen Aufklärung und Waffenauslösung.
Die bisherigen Jagdbomber kranken alle am gleichen Problem, sind in Relation zur Avionik zu schnell und fliegen zu hoch / unter dem Stirch einfach unfähig Ziele selbst effektiv zu suchen. Die Norm ist, das Flugzeug brettert knapp unterhalb der Schallmauer über das Gebiet, der Pilot hat ein festes Ziel (meistens Infrastruktur) das er abarbeiten muss, alles andere um sich herum kann er unmöglich wahrnehmen, weil ihm schlicht die Technik fehlt und die eigenen Fähigkeiten limitiert sind. Es zeigt sich einfach dass das System mit der Warteschlaufe wo sich die Kampfflugzeuge 90% ihrer Zeit verbringen, und auf Zielanweisung zur Bodenunterstützung warten, völlig ineffektiv ist. Die Aufklärung muss an Ort geschehen wo sich auch die Waffe befindet, ansonsten ist der Zug meist schon abgefahren, bevor die Kavallerie vor Ort ist.
Ich seh in der F-35 ein Flugzeug was den Bodentruppen in einem viel grösseren Umfang dienen kann. So kann sich auch der horrende Preis den man für so ein System zahlen muss, auch rechnen. Dann seh ich auch die Möglichkeit, dass man Kriege gewinnen könnte, ohne dass man einen Staat analog dem Irak, gleich in die Steinzeit zurückbomben muss.
Unter dem Strich ist die F-35 in automatischer Zielauffassung und Klassifizierung deutlich weiter als bei den verwendeten Drohnen. Es ist einfach der logische Schritt der jetzt gemacht wird, egal ob Drohne oder F-35, wer die Ziele zuerst entdeckt und zeitnah bekämpft, hat Erfolg.
Ansonsten halte ich es für unabdingbar, dass auch die Navy Stealth-Jets erhält. Sie sind ja die Ersten die jeweils vor Ort sind. Die Schiene mit den Raptoren funktioniert ja auch dort nicht. Superhornet auf die nächsten 30 Jahre halte ich für völlig abwägig, nicht dass es ein schlechtes Flugzeug wäre, nein. Aber Stealth ist ein Game-Changer, sobald der Gegner einseitig dieses Feature einsetzen kann, ist der eigene Fähigkeitskatalog vom Legacy-Flugzeug nichts mehr wert.