(Luft) Lockheed Martin F-35 - Lightning II
Ich schreibe der FB-22 nicht die selben Fähigkeit wie der F-35 zu. Dieser Jet soll in der Lage sein schwer verteidigte Hochwertziele anzugreifen.
Dazu benötige ich keine „Klassifizierung/Zielauffassung von Bodenzielen in Echtzeit, überragende situational Awarness, Sensorfusion und Networking“. Die Zielerfassung funktioniert schon seit zwei Dekaden ohne größere Probleme, da muss ich das Rad nicht neu erfinden. Was ich brauche ist ein Jet der mehr Stealth hat als die F-35 und mehr und schwerere Waffen intern mitführen kann.
Streng genommen ist das dann ein Aufgabenspektrum mit dem die F-35 überfordert ist.
Diese ganzen Goodies die du da so schön anpreist sind letztlich nicht systemrelevant, der Luftkrieg funktioniert auch wunderbar ohne „automatische Bodenzielsuche“, „Klassifizierung und IFF“ und „Ortung durch Sensorfusion“. Sie soll ausdrücklich so „dumm“ sein wie jeder bisherige Jabo auch der auf Zielzuweisung von außen angewiesen ist. Die Idee das das selbe System das aufklärt gleich bekämpft ist nett aber nur solange man sie bezahlen kann. Sie ist keine Notwendigkeit für den Luftkrieg. Die F-35 muss nicht selber Drohne spielen wie du schreibst. Es ist viel einfacher und günstiger zu realisieren dem Waffenträger die Daten einer Drohne zu Verfügung zu stellen. Warum Ablaufroutinen ändern die funktionieren wenn die Alternative teuer und unnötig ist? Es spricht nichts dagegen ein stationäres Bodenziel in fünfzig Jahren so aufzuklären wie vor fünfzig Jahren. Es spricht nichts dagegen weiter voll auf Drohnen und ELINT durch Drittsysteme zu setzen als all diese Kapazitäten in einem Waffenträger zu vereinen. Vor allem ist es wesentlich risikoloser. Es wird ein sehr sehr weiter Weg sein bis du auch nur ansatzweise soweit bist wie du es für möglich hältst. Wenn es denn je funktioniert. Ich habe erhebliche Zweifel das ein Pilot sich flexibel durch einen verteidigten Luftraum durchkämpfen kann und dann noch nach Lust und Laune Ziele auswählt. Es ist eher wahrscheinlich das die Masse an Informationen die die Systeme liefern den Piloten vollkommen überfordert und nur ein Bruchteil der Möglichkeiten je genutzt werden. Nur mal ein praktisches Beispiel: Die Navy hat einige Probleme die Möglichkeiten Growlers vollständig auszunutzen. Warum? Weil man die Besatzung im Vergleich zur Prowler mal eben halbiert hat und die Technik die Arbeit eben nicht soweit reduziert das es plötzlich nur zwei machen können. Und da geht es jetzt nur um EW. Mit der F-35 soll dann plötzlich ein Pilot sich gleichzeitig um alles kümmern? Bedrohungen durch feindliche SAM Stellungen und Abfangjäger neutralisieren, das Ziel aufklären und flexibel Bomben werfen? Es ist tausendmal einfacher diesen Job auf mehrere Schultern mit dafür ausgerichteten Systemen zu verteilen.
Hinsichtlich Ineffektivität: Es ist völlig Latte was das System aufklären kann das da rumschwirrt, es kann nichts aufgeklärt werden wenn nichts da ist. Kampfflugzeuge sind in Warteschleife weil Eisen für den Fall der Fälle vorgehalten werden muss. Und erst eingesetzt wird wenn eintritt. Ob die Maschine dann den Feind selber aufklärt oder durch Bodentruppen eingewiesen wird ist völlig Latte. Wobei – sicherer ist eindeutig die Einweisung durch Bodentruppen. Darüber hinaus, für beständige Aufklärung und Vorhaltung effektiver Wirkmittel sind bemannte Systeme vollkommen ungeeignet. Die Zukunft der Luftnahunterstützung liegt in den Drohnen die ohne weiteres Rund um die Uhr präsent sein können und nicht in sündhaft teuren 5th Gen Jets.
Die Navy kann genauso auf Stealth Drohnen setzen. Das sie die ersten vor Ort sind ist ein ziemlicher Mythos und in den letzten Dekaden nie der Fall. Jeder größere Krieg gegen ernstzunehmende Gegner erfolgt nach einem Aufmarsch kampfstarker Air Force Geschwader. Das wäre in der Zukunft nicht anders.
Zudem ist es einfach Quatsch das die Hornerts als System für die erste Stunde verwendet werden sollen. Das ist heute nicht der Fall und wird morgen mit der F-35 auch nicht der Fall sein . Im Zweifelsfall sind die Systeme der ersten Stunde stupide Cruise Missiles und B-2 Staffel direkt aus CONUS. Danach ist bei 80% aller Länder sowieso wurscht wer Bomben schleppt, die Luftverteidigung ist längst zerstört. In Zukunft wird es nicht anders sein. Sollte man die Air Force nicht verlegen können werden Global Strike Basteleien zum Einsatz kommen. Strategische Bomber, vielleicht auch mal kinetische Hyperschallprojektile und jede Menge Cruise Missiles. Da ist dann jede 5th Gen Infrastruktur des Gegners Schrott lange bevor deine F-35 mit zwei JDAMs pro Maschine anfangen das Zielgebiet aufzuklären.
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RE: F-35 - Das Flugzeugprogramm - von voyageur - 22.06.2023, 15:25
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