31.12.2013, 11:52
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Zitat:Die US Navy ist zwar eine global auf den Weltmeeren operierende „Blue Water Navy“, aber das bedeutet nicht den Verzicht auf Elemente einer küstennah oder auf Binnengewässern operierenden „Brown Water Navy“.(ganze Nachricht, da MF und nur noch kurz im Netz)
Die Entwicklung von Littoral Combat Ships zeigt bereits den Fokus auf „Littoral Warfare“ – Kriegführung in Küstengewässern. Während diese aber an der Grenze zwischen dem klaren „blauen“ Wasser der offenen See und dem durch Schlamm getrübten „braunen“ Wasser binnenländischer Gewässer und Flussmündungen bleiben, nimmt eine andere Einheit der US Navy ausschließlich „Brown Water“-Aufgaben wahr.
Hauptauftrag der dem Naval Expeditionary Combat Command (NECC) unterstellten „Coastal Riverine Force“ ist die Sicherung von Häfen und Hafenzufahrten sowie der Schutz besonderer, in Küstennähe fahrender Schiffe. Daneben soll die Truppe im Rahmen von Maritime-/Theatre Security Operations bei Bedarf aber auch für offensive Kampfeinsätze oder zur Aufklärung herangezogen werden. Ein Geschwader ist so auch im Persischen Golf stationiert, operierte in den letzten Jahren auch schon im nordwestlichen Golf in den verzweigten Wasserwegen des Euphrat Deltas und des Schatt-el-Arab. Die Truppe verfügt über zahlreiche kleine Hafen- und Reedewachboote DEFENDER und SEA ARK, Flusskampfboote (River Patrol Craft - RPC) und schließlich auch Riverine Command Boats (RCB), eine Variante des schwedischen STRIDSBOT-90.
Ein neues „Coastal Command Boat“ (CCB) soll nun die operative Bandbreite der Riverine Forces erweitern und die Lücke zwischen den großen Hochseeschiffen und den kleinen Flusskampfbooten schließen. Ein erstes dieser in Bremerton und Tacoma (Bundesstaat Washington) entwickelten 65-ft (20m) Bootes wurde nach mit Bravour bestandenen Erprobungen an der Pazifikküste und im Puget Sound im September in Dienst gestellt; weitere sollen folgen. Das CCB ermöglicht einer 18 Mann starken Besatzung auf Schockabsorbierenden Spezialsitzen mehr als nur eintägige Einsätze (verfügt sogar über eine kleine Küche und für Ruhepausen während der Fahrt notwendige Schallisolierung). Zur Ausrüstung gehören ferngesteuerte Maschinenkanonen und modernste Fernmeldeanlagen. Drei Meter hohe Wellen bereiteten dem kleinen, schnellen Boot bei den Erprobungen keinerlei Probleme.
Das CCB steht allerdings auch nur im Übergang zu einer weiteren Klasse noch etwas größerer Kampfboote „der nächsten Generation“. Seit 2012 baut die Firma SAFE Boats neue 85ft-Boote Mark-VI. Bestellt wurden zunächst fünf Boote, mit Option auf weitere sechs. Insgesamt plant das NECC die Beschaffung von 48 Mark-VI, die in den kommenden Jahren nach und nach kleinere und ältere Boote ergänzen bzw. ersetzen sollen.