20.03.2014, 16:31
bei der Mistral ist der hinter Ladningspot grundsätzlich für den Betrieb von schweren Helis (also CH53, CH47, V22) gedacht... die Osprey und CH53 sind hie rauch schon gelandet...
ich denke nicht dass sich das bei der Variante der Russen unterscheidet... die Grundstruktur ist 100% identisch...
das Flugdeck der Russen ist zusätzlich nur besser gegen Vereisung geschützt....
Die Mistral kann übrigens bis zu 30 x Helikopter tragen!!! 16 mittelschere (NH90) davon im Hangar!!!
abgesehen davon dass wir wohl nie so viel zu Verfügung haben werden....
deswegen finde ich 4 x NH90, 2 x Tiger, 2 x CH53 schon ziemlich passend
ich denke nicht dass sich das bei der Variante der Russen unterscheidet... die Grundstruktur ist 100% identisch...
das Flugdeck der Russen ist zusätzlich nur besser gegen Vereisung geschützt....
Die Mistral kann übrigens bis zu 30 x Helikopter tragen!!! 16 mittelschere (NH90) davon im Hangar!!!
abgesehen davon dass wir wohl nie so viel zu Verfügung haben werden....
deswegen finde ich 4 x NH90, 2 x Tiger, 2 x CH53 schon ziemlich passend