29.04.2014, 20:21
Last Dingo (whq forum) hat mal vor ein paar Jahren eine eigentümliche Idee vorgestellt, nämlich leistungsfähige echte Senkrechtstarter (echte VTOL) zum Abfangen von Stealth-Flugzeugen zu benutzen. Dazu sollten die VTOL Flieger irgendwo am Boden getarnt warten bis ein Stealth Flieger nahe genug für IR ist und dann aufsteigen und diesen im IR Bereich abfangen.
Der größte Teil unserer Exporte geht in andere EU Länder. Im weiteren sollten wir uns eingestehen, dass wir die internationalen Seewege gegen ernsthafte Störungen mit einem oder zwei JSSS nicht sichern können, weil diese dafür völlig unzureichend sind. Wozu also so viel Geld dafür verschwenden? Gegen Störungen wir Piraten wäre hingegen Marineinfanterie als Schutz auf den Handelsschiffen wesentlich sinnvoller und kostengünstiger. Und zum aktiven Jagen der Piraten wären wiederum Drohnen überlegen, zumal man diese im Dual Use auch über Land verwenden könnte.
Senkrechtstarter daher aus Maritimen Gründen zu fordern (für ein JSS bzw einen kleinen Trägeer) halte ich für grundfalsch. Senkrechtstarter wären hingegen primär für eine offensive Rolle an Land für die BW sehr gut geeignet, um für den Angriff bzw Operationen in Dritte Welt Ländern flexibler zu werden und schneller und weiter vorne Flugzeuge einsetzen zu können.
Ein eigenes Stealth-VTOL der Bundeswehr wäre daher natürlich ein absoluter Traum! Das wäre natürlich wunderbar wenn wir so etwas als EF Nachfolger innerhalb der nächsten 10 Jahre beschaffen würden/könnten. Aber das ist leider ein Projekt außerhalb unserer praktischen finanziellen Möglichkeiten, auch wenn es theoretisch finanzierbar wäre.
Vielleicht könnte man auf Basis der Lampyridae und der Yak-141 so etwas günstiger bauen und die Elektronik und hervorragenden Sensoren des EF darin recyceln?! Konsequent als leichter Jagdbomber ausgelegt mit entsprechenden Netzwerkfähigkeiten, dass wäre natürlich einfach perfekt.
Wenn es rein theoretisch gelingen sollte, ein solches Flugzeug günstiger zu machen als die F-35, könnte so ein Flieger auch ein Exporterfolg werden.
Anbei: wie wollen wir den deutschen Senkrechtstarter denn nennen? Gibt es Namensvorschläge ?!
Ich wage mal einen Anfang: Orkan
Zitat:Also das Deutschland eine reine Landmacht ist kann und darf man so nicht im Raume stehen lassen. Wir leben vom Export in Übersee. Da braucht es eine funktionierende Marine. Daher machen Schiffe wie JSS schon Sinn.
Der größte Teil unserer Exporte geht in andere EU Länder. Im weiteren sollten wir uns eingestehen, dass wir die internationalen Seewege gegen ernsthafte Störungen mit einem oder zwei JSSS nicht sichern können, weil diese dafür völlig unzureichend sind. Wozu also so viel Geld dafür verschwenden? Gegen Störungen wir Piraten wäre hingegen Marineinfanterie als Schutz auf den Handelsschiffen wesentlich sinnvoller und kostengünstiger. Und zum aktiven Jagen der Piraten wären wiederum Drohnen überlegen, zumal man diese im Dual Use auch über Land verwenden könnte.
Senkrechtstarter daher aus Maritimen Gründen zu fordern (für ein JSS bzw einen kleinen Trägeer) halte ich für grundfalsch. Senkrechtstarter wären hingegen primär für eine offensive Rolle an Land für die BW sehr gut geeignet, um für den Angriff bzw Operationen in Dritte Welt Ländern flexibler zu werden und schneller und weiter vorne Flugzeuge einsetzen zu können.
Ein eigenes Stealth-VTOL der Bundeswehr wäre daher natürlich ein absoluter Traum! Das wäre natürlich wunderbar wenn wir so etwas als EF Nachfolger innerhalb der nächsten 10 Jahre beschaffen würden/könnten. Aber das ist leider ein Projekt außerhalb unserer praktischen finanziellen Möglichkeiten, auch wenn es theoretisch finanzierbar wäre.
Vielleicht könnte man auf Basis der Lampyridae und der Yak-141 so etwas günstiger bauen und die Elektronik und hervorragenden Sensoren des EF darin recyceln?! Konsequent als leichter Jagdbomber ausgelegt mit entsprechenden Netzwerkfähigkeiten, dass wäre natürlich einfach perfekt.
Wenn es rein theoretisch gelingen sollte, ein solches Flugzeug günstiger zu machen als die F-35, könnte so ein Flieger auch ein Exporterfolg werden.
Anbei: wie wollen wir den deutschen Senkrechtstarter denn nennen? Gibt es Namensvorschläge ?!
Ich wage mal einen Anfang: Orkan