(Asien) PLAN - Die Chinesische Marine
#80
Inzwischen habe ich gehört, dass die "alte Werft" in Shanghai - auf der die vier neuen Zerstörer gebaut wurden - wegen der EXPO (für die das Werft-Gelände benötigt würde) ausgesiedelt wird. Dann stellt sich die Frage, ob während der Werftverlegung das bisherige Bautempo für die neuen DDGs beibehalten werden kann.
Wegen der Expo soll auch Thyssen-Krupp seine Erweiterungspläne für das Stahlwerk in Shanghai aufgeben müssen.

Das an einem Seitenfluss des Jangtze gelegene Shanghai scheint dabei zu sein, einen großen Teil der "innerstädtischen" Industrie- und Hafenbetriebe unter gigantischer Vergrößerung der Kapazität an den Rand zu verlegen, und dabei auch diverse "Satellitenstädte" aus dem Boden zu stampfen.

<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.tachauch.de/bremensien/hafen/13122002_shanghai.html">http://www.tachauch.de/bremensien/hafen ... nghai.html</a><!-- m -->
Zitat:Weltgrößter Container-Umschlagplatz und Stadt für 300.000 Einwohner geplant / 2009 Fertigstellung (12/2002)
Hamburg baut Großhafen in Shanghai Shanghai will zum weltgrößten Umschlagplatz für Container werden, und Hamburg soll ihn aufbauen. Verglichen mit den geplanten Umschlagzahlen des Jade-Tiefseehafens sind die in Shanghai vorgesehenen Containermengen gigantisch.
....Auch der Schiffbau boomt. Wie berichtet, haben die chinesischen Werften im Oktober auf der internationalen Schiffbaumesse in Hamburg Bauaufträge und Optionen in Höhe von rund 600 Millionen US-Dollar eingeholt. Allein Shanghai hat zehn große Werften, insgesamt gibt es in China 200 Shipyards. ...
und <!-- m --><a class="postlink" href="http://www.pm-magazin.de/de/heftartikel/artikel_id798.htm">http://www.pm-magazin.de/de/heftartikel ... _id798.htm</a><!-- m -->
Zitat:Die Stadt der Ringe
Nahe der chinesischen Metropole Shanghai entsteht aus dem Nichts eine neue Welt: die Küstenstadt Luchao Harbour City. Sie soll 800000 Menschen westlichen Wohnkomfort und höchste Lebensqualität bieten. Der Bau hat bereits begonnen ..... Doch warum hat man sich ausgerechnet das sumpfige und von zahlreichen Wasserläufen durchzogene Jangtsekiang-Delta für eine Stadtgründung ausgesucht? Die Antwort liegt etwa 30 Kilometer vor der Küste. Auf einer Inselgruppe im Gelben Meer entsteht der größte Tiefsee-Containerhafen der Welt, der auf eine Kapazität von 25 Millionen Containern pro Jahr ausgelegt ist. Zum Vergleich: In Hamburg, immerhin der zweitgrößte Containerhafen Europas, wird jährlich weniger als ein Fünftel der Menge umgeschlagen.
Schon ragen aus dem Schlick die ersten Pfeiler einer Brücke, die den neuen Hafen Yangshan mit dem Festland verbinden wird. Über die sechsspurige Donghai Bridge sollen künftig viele Bewohner Luchaos zu ihren Arbeitsplätzen pendeln. ...
Luchao Harbour City:
[Bild: http://www.pm-magazin.de/media/1/1108/12.../11074.jpg]
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[Kein Betreff] - von Edelweiss - 02.05.2004, 04:14
[Kein Betreff] - von Tiger - 04.05.2004, 20:05
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