26.03.2015, 23:09
ObiBiber:
Was sind für dich zu viele Varianten? Genau genommen ist jede von mir genannte Variante nur einmal vorhanden und deckt nur einen bestimmten und absolut notwendigen Bereich ab.
Exakt das ist der entscheidende Punkt was den Boxer als eine Interimslösung so interessant macht.
Auch noch so ein Punkt: mehr Fahrzeuge heißt automatisch auch mehr Ersatzteile und mehr Möglichkeiten zur Kannibalisierung sollte es wirklich notwendig werden.
Gerade bei einem Konflikt in Osteuropa wäre diese hohe operative und strategische Eigenverlegbarkeit von immenser Bedeutung. Da beispielsweise ein Transport per Eisenbahn selbst per Cyberangriff oder etwas altmodischer durch einen einfachen Agenten/Saboteur an entscheidender Stelle (Weichenwerk etc) massiv behindert werden könnte und darüber hinaus keine Schwerlast-Lkw benötigt werden.
Was nützen uns hier in Deutschland 350 PUMA wenn diese nicht mit dem A400M transportierbar sind und nicht auf Kette ausreichend schnell nach Osteuropa verlegbar wären und wir nicht im Ansatz genug Lkw/Anhänger für diese haben? Das Drama hier und heute um die Schnelle Eingreiftruppe der NATO die für ein Bataillon Marder Schützenpanzer bis zur Meldung der Verlegbarkeit 1 Woche benötigt sollte uns eine Lehre sein. Ein solches "Quick Reaction" Bataillonsollte stattdessen in unter 24 Stunden auf der Straße sein. Mit dem Boxer könnte man dies tatsächlich realisieren.
Zitat:zu viele Varianten halte ich auch für wenig hilfreich...
Was sind für dich zu viele Varianten? Genau genommen ist jede von mir genannte Variante nur einmal vorhanden und deckt nur einen bestimmten und absolut notwendigen Bereich ab.
Zitat:wobei es beim Boxer relativ einfach ist neue Module zu integrieren!!
und auch einige schon im Grundsatz entwickelt worden sind (IFV, AGM, Skyshield)
Das Grundfahrzeug bleibt immer das selbe...
Exakt das ist der entscheidende Punkt was den Boxer als eine Interimslösung so interessant macht.
Zitat:der momentane schlechte Klarstand (<50%) liegt nur an der allgemein schlechten Ersatzteilsituation in der ganzen Bundeswehr... und daran dass zu den aktuellen Fahrzeugen wohl überhaupt keine Ersatzteile bestellt wurden
Auch noch so ein Punkt: mehr Fahrzeuge heißt automatisch auch mehr Ersatzteile und mehr Möglichkeiten zur Kannibalisierung sollte es wirklich notwendig werden.
Zitat:die Verlegefähigkeit innerhalb Europas (Straßen...1000km Reichweite)
Gerade bei einem Konflikt in Osteuropa wäre diese hohe operative und strategische Eigenverlegbarkeit von immenser Bedeutung. Da beispielsweise ein Transport per Eisenbahn selbst per Cyberangriff oder etwas altmodischer durch einen einfachen Agenten/Saboteur an entscheidender Stelle (Weichenwerk etc) massiv behindert werden könnte und darüber hinaus keine Schwerlast-Lkw benötigt werden.
Was nützen uns hier in Deutschland 350 PUMA wenn diese nicht mit dem A400M transportierbar sind und nicht auf Kette ausreichend schnell nach Osteuropa verlegbar wären und wir nicht im Ansatz genug Lkw/Anhänger für diese haben? Das Drama hier und heute um die Schnelle Eingreiftruppe der NATO die für ein Bataillon Marder Schützenpanzer bis zur Meldung der Verlegbarkeit 1 Woche benötigt sollte uns eine Lehre sein. Ein solches "Quick Reaction" Bataillonsollte stattdessen in unter 24 Stunden auf der Straße sein. Mit dem Boxer könnte man dies tatsächlich realisieren.