12.01.2016, 16:40
Nightwatch schrieb:Kantilene schrieb:Ja und der Beton schmilzt. Also muss der Ausstoß des Triebwerks extrem heiß sein. Die gleiche Wärme wird abgestrahlt wenn man das Triebwerk auf den Kopf stellt, nur wir dann damit die Luft und nicht mehr der Beton aufgeheizt.Eben nicht. Im normalen Flugbetrieb ist die erzeugte Leistung erheblich geringer, entsprechend geringer auch die Abgabe thermischer Energie. ...
Die Leistung eines Triebwerks ist vollkommen unabhängig davon, ob ich es irgendwo einbaue oder nicht. Derselber Motor leistet immer das gleich, egal in welchem Auto ich ihn einbaue. Das gilt selbstverständlich auch für ein Jet-Triebwerk. Mein Gott!
Durch Langsamfliegen kann auch ein Typhoon die Wärmesignatur reduzieren. Es ist wirklich haarsträubend, was hier erzählt wird.