28.05.2020, 07:39
(27.05.2020, 22:06)Mondgesicht schrieb: Und: Hey! "in combat" ist die 404 als erste auf dem Meeresgrund. Diese Teile halten doch niemals einen Treffer aus. Da mache ich mir keine Illusionen.
Ich würde die Standfestigkeit von Hilfsschiffen generell nicht unterschätzen, richtig konstruiert können die einiges aushalten (wenn man das will), so oder so kommt es aber darauf an, von was sie getroffen werden. Und das wiederum ist durchaus ein springender Punkt, denn die Frage, unter welchen Bedrohungslagen eine solche Einheit eingesetzt werden soll entscheidet über das Schutzniveau, das eingerüstet werden muss. Wenn die Tender in Zukunft auch als Führungsschiffe in Stabilisierungsmissionen fahren sollen (und schon jetzt übernehmen sie ja trotz dafür mangelhafter Ausstattung entsprechende Führungsaufgaben), dann brauchen sie definitiv ein erhöhtes Schutzniveau. Recht schnell ist dann der Punkt erreicht, an dem eine Nachrüstung ziviler Einheiten aufwändiger ist als der Bau nach militärischen Standards.
Darüber hinaus geht es aber auch nicht nur um die direkte Waffenwirkung. Wie von 26er bereits erwähnt ist es eine Frage der Redundanz, was im übrigen nicht bei der Maschine aufhört. Vieles wird bei zivilen Einheiten eingespart, weil das Ausfallrisiko gering ist und man dieses rein ökonomisch einkalkulieren kann. Bei militärischen Einsätzen bedeuten aber Gewinnausfälle mehr als nur Geldverlust.
Hinzu kommen die Möglichkeiten, über das Design weitere Faktoren zu beeinflussen. Punkte wie Geräusch- oder Radarsignatur spielen eine Rolle, Unterbringungsmöglichkeiten sind optimierbar, auch für Zusatzausrüstung.
Dies alles muss in die Rechnung mit einfließen, dann erst kann man entscheiden, ob ein ziviler (Um)Bau sinnvoll ist oder nicht. Um die Kurve zur Rüstungsindustrie zu bekommen, hier kann man sich natürlich auch zusammensetzen und über Mischlösungen diskutieren - denn für einige Einsätze werden solche komplexen Einheiten ja eben nicht benötigt. Damit würde es (im Sinne der Diskussion) auch eine breitere Streuung auf verschiedene Werften geben. Hier ist Kreativität gefragt, die gerne auch aus der Industrie kommen darf, die ihrerseits ja um Hilfe verlangt.