22.11.2020, 22:13
@ Seafire
Es ist schlichtweg eine Frage der Schwerpunktsetzung. Auf dem Fregattenmarkt haben wir in Europa die Niederlande, Dänemark, GB, Frankreich/Italien und Spanien mit wenigstens kompetitiven oder sogar besseren Angeboten. Bei den konvontionellen U-Booten sind wir prinzipiell in einer etwas besseren Position - GB und Fra sind eher nuklear unterwegs, die spanischen Boote etwas übergewichtig
und die Italiener sind bei den U212ern an Bord.
In Sachen U-Boot-Jagd:
Hubschrauber sind wichtig, aye. Nur warum sie von Kriegsschiffen aus fliegen lassen - noch dazu, wenn die, wie die F125er, kaum Unterstützung bieten können? Platz und Gewicht sind auf zivilen Rümpfen kein Problem. Wenn wir auf den F125ern Platz für ein Schleppsonar lassen konnten, dann könnten wir auch ein paar Reedern Geld dafür geben, im Achterschiff ihrer Schiffe Platz für aufblasbare Hangars und ein Schleppsonar zu lassen. Wenn man will, lässt sich sicher auch eine containerbasierte Drohne entwerfen, die ein Sonarbojennetz legen kann - und "Asroc-Container" sollten auch kein Hexenwerk sein. Die beste Waffe gegen ein U-Boot ist zudem ein eigenes U- Boot. Mit nuklearen Booten können konvontionelle in der Hochsee (noch) nicht konkurrieren, was Tauchzeiten und Geschwindigkeit angeht. Müssen sie aber glücklicherweise auch nicht - in der GIUK-Enge und im Weißen Meer können sie in Lauerstellung gehen und Unterwasserdrohnen werden ihre eigene Reichweite bald drastisch erhöhen.
Es ist schlichtweg eine Frage der Schwerpunktsetzung. Auf dem Fregattenmarkt haben wir in Europa die Niederlande, Dänemark, GB, Frankreich/Italien und Spanien mit wenigstens kompetitiven oder sogar besseren Angeboten. Bei den konvontionellen U-Booten sind wir prinzipiell in einer etwas besseren Position - GB und Fra sind eher nuklear unterwegs, die spanischen Boote etwas übergewichtig
und die Italiener sind bei den U212ern an Bord. In Sachen U-Boot-Jagd:
Hubschrauber sind wichtig, aye. Nur warum sie von Kriegsschiffen aus fliegen lassen - noch dazu, wenn die, wie die F125er, kaum Unterstützung bieten können? Platz und Gewicht sind auf zivilen Rümpfen kein Problem. Wenn wir auf den F125ern Platz für ein Schleppsonar lassen konnten, dann könnten wir auch ein paar Reedern Geld dafür geben, im Achterschiff ihrer Schiffe Platz für aufblasbare Hangars und ein Schleppsonar zu lassen. Wenn man will, lässt sich sicher auch eine containerbasierte Drohne entwerfen, die ein Sonarbojennetz legen kann - und "Asroc-Container" sollten auch kein Hexenwerk sein. Die beste Waffe gegen ein U-Boot ist zudem ein eigenes U- Boot. Mit nuklearen Booten können konvontionelle in der Hochsee (noch) nicht konkurrieren, was Tauchzeiten und Geschwindigkeit angeht. Müssen sie aber glücklicherweise auch nicht - in der GIUK-Enge und im Weißen Meer können sie in Lauerstellung gehen und Unterwasserdrohnen werden ihre eigene Reichweite bald drastisch erhöhen.