13.07.2021, 19:03
https://www.weser-kurier.de/bremen/wirts...1626192269
Bei den Korvetten vom Typ K130, die die Lürssen-Werftengruppe für die Deutsche Marine baut, geht es nach Plan voran. Das hat das Bremer Unternehmen mitgeteilt. Entsprechend wurde am Dienstag bei der vierten von insgesamt fünf neuen Korvetten bei der Kiellegung die Messingplatte traditionell zwischen Kielblockträger und Stahlsektion eingeschlagen. Bei der Zeremonie auf der Wolgaster Peene-Werft gab es Corona-bedingt nur einen kleinen Teilnehmerkreis. Darunter waren Vertreter der Deutschen Marine sowie der Stadt Augsburg - denn diese Korvette soll später mal den Namen Augsburg tragen. Für die Fuggerstadt setzt sich damit bei der Marine eine Tradition fort. Denn zuvor gab es die Fregatte mit dem Namen "Augsburg", die aber außer Dienst gestellt wurde.
Bei der Kiellegungszeremonie dankte der Geschäftsführer der Fr. Lürssen Werft, Tim Wagner, den eigenen Beschäftigten sowie denen der Zulieferbetriebe für ihren hohen Einsatz unter den erschwerten Corona-Bedingungen. Insgesamt wird dies die neunte Korvette sein, vom Neuauftrag gerechnet, der 2017 vergeben wurde, ist es aber das vierte Boot. Am Bau ist auch die Kieler Werft German Naval Yards beteiligt. Von dort wird das Vorschiff von Boot 8 zum Hamburger Lürssen-Werftstandort Blohm+Voss gebracht. Das Hinterschiff kommt aus Wolgast von der Peene-Werft zwecks Hochzeit der beiden Teile ebenfalls dorthin.
In Hamburg wird unterdessen die planmäßige Ausdockung vom siebten Boot vorbereitet: Auf Steinwerder werden die rund 89 Meter langen Korvetten zudem endausgerüstet, in Betrieb genommen und durchlaufen von dort aus ihre Funktionsüberprüfungen und Abnahmen in Abstimmung mit den Fachabteilungen des öffentlichen Auftraggebers und der Deutschen Marine. Das sechste Boot der neuen Korvettenserie befindet sich bereits in der Ausrüstungsphase.
Am Bau der Korvetten ist außerdem Thyssenkrupp Marine Systems (TKMS) beteiligt. Als 2017 die Lürssen-Gruppe den Zuschlag für den Auftrag über fünf Korvetten erhielt, zog damals German Naval Yards gegen diese Entscheidung vor Gericht. Schließlich konnte man sich auf eine Zusammenarbeit und eine Aufteilung der Arbeit einigen.
Die ersten fünf Korvetten vom Typ K130 sind seit 2008 im Dienst. Sie sind unter anderem im Rahmen der UN-Mission im Libanon (UNIFIL) auf dem Mittelmeer im Einsatz.
Bei den Korvetten vom Typ K130, die die Lürssen-Werftengruppe für die Deutsche Marine baut, geht es nach Plan voran. Das hat das Bremer Unternehmen mitgeteilt. Entsprechend wurde am Dienstag bei der vierten von insgesamt fünf neuen Korvetten bei der Kiellegung die Messingplatte traditionell zwischen Kielblockträger und Stahlsektion eingeschlagen. Bei der Zeremonie auf der Wolgaster Peene-Werft gab es Corona-bedingt nur einen kleinen Teilnehmerkreis. Darunter waren Vertreter der Deutschen Marine sowie der Stadt Augsburg - denn diese Korvette soll später mal den Namen Augsburg tragen. Für die Fuggerstadt setzt sich damit bei der Marine eine Tradition fort. Denn zuvor gab es die Fregatte mit dem Namen "Augsburg", die aber außer Dienst gestellt wurde.
Bei der Kiellegungszeremonie dankte der Geschäftsführer der Fr. Lürssen Werft, Tim Wagner, den eigenen Beschäftigten sowie denen der Zulieferbetriebe für ihren hohen Einsatz unter den erschwerten Corona-Bedingungen. Insgesamt wird dies die neunte Korvette sein, vom Neuauftrag gerechnet, der 2017 vergeben wurde, ist es aber das vierte Boot. Am Bau ist auch die Kieler Werft German Naval Yards beteiligt. Von dort wird das Vorschiff von Boot 8 zum Hamburger Lürssen-Werftstandort Blohm+Voss gebracht. Das Hinterschiff kommt aus Wolgast von der Peene-Werft zwecks Hochzeit der beiden Teile ebenfalls dorthin.
In Hamburg wird unterdessen die planmäßige Ausdockung vom siebten Boot vorbereitet: Auf Steinwerder werden die rund 89 Meter langen Korvetten zudem endausgerüstet, in Betrieb genommen und durchlaufen von dort aus ihre Funktionsüberprüfungen und Abnahmen in Abstimmung mit den Fachabteilungen des öffentlichen Auftraggebers und der Deutschen Marine. Das sechste Boot der neuen Korvettenserie befindet sich bereits in der Ausrüstungsphase.
Am Bau der Korvetten ist außerdem Thyssenkrupp Marine Systems (TKMS) beteiligt. Als 2017 die Lürssen-Gruppe den Zuschlag für den Auftrag über fünf Korvetten erhielt, zog damals German Naval Yards gegen diese Entscheidung vor Gericht. Schließlich konnte man sich auf eine Zusammenarbeit und eine Aufteilung der Arbeit einigen.
Die ersten fünf Korvetten vom Typ K130 sind seit 2008 im Dienst. Sie sind unter anderem im Rahmen der UN-Mission im Libanon (UNIFIL) auf dem Mittelmeer im Einsatz.