05.09.2022, 18:26
Verteidigung: Frankreich will die Rafale im Indopazifik sichtbar machen.
Air et Cosmos (französisch)
Bei einem Treffen mit seinem australischen Amtskollegen Richard Marles in Brest kündigte der französische Verteidigungsminister Sébastien Lecornu an, dass Frankreich seine Präsenz im indopazifischen Raum verstärken werde. Mit der Stationierung von Rafale-Kampfflugzeugen im Rhythmus von einem alle zwei Monate.
Einsatz von Rafale-Kampfflugzeugen alle zwei Monate im indopazifischen Raum.
Eines der sichtbarsten Elemente dieser Intensivierung der französischen Präsenz im indopazifischen Raum wird die Einsätze von Rafale-Kampfflugzeugen in der Region betreffen: Von derzeit ein bis zwei pro Jahr werden sie auf "einen alle zwei Monate" ansteigen, kündigte der französische Armeeminister Sébastien Lecornu an.
Diese Überfälle sind hervorragende Mittel, um die Luft- und Raumfahrer der Armée de l'Air et de l'Espace auf hohe Intensität und die (fast) ohne Vorwarnung erfolgende Verstärkung der beiden französischen Stützpunkte in der Region, in Nouméa und Tahiti, zu trainieren. Dazu gehört auch die Fähigkeit, wesentlich nachhaltigere und kriegerischere Operationen durchzuführen, mit allem, was dazu gehört: Nachschub an Treibstoff und Munition.
Vorbereitete Etappen in Indien, Indonesien, Singapur und Australien.
Der vorherige Generalstabschef der Luft- und Raumfahrtarmee hatte angekündigt, 20 Dassault Rafale-Kampfjets mit der Hälfte der Tanker innerhalb von 48 Stunden nach Polynesien schicken zu können (2023). Da es nicht genügend Rafale gibt (nach den Exportabzügen), könnte dieses Ziel um mindestens zwei Jahre verschoben werden.
Die Etappen sind jedoch unumgänglich: Selbst wenn eine Rafale in der Luft betankt wird, muss sie nach etwa zwölf Stunden landen. Daher die Etappen, an denen die Luft- und Raumfahrtbehörde im Rahmen der Mission Pegasus 2022 arbeitet, in Indien (in Sulur), Australien (das Drehkreuz Darwin wird auch für Zwischenlandungen genutzt, die nach der Übung Pitch Black bewertet werden), Indonesien und Singapur (ein Logistikabkommen über die Nutzung des Stützpunkts Paya Lebar wurde gerade abgeschlossen), Indonesien und den Vereinigten Arabischen Emiraten.
Einen Gang zurückschalten
All diese Gelände werden es auch ermöglichen, das Volumen zu verteilen, da das berühmte Paket aus 20 Rafale und 10 Airbus Phoenix (und zweifellos einigen A400M) nicht auf einmal auf einem einzigen Etappengelände untergebracht werden kann. Das Ziel besteht auch darin, einen Gang zurückzuschalten: Bisher wurde bei den Übungen vor allem an der Dimension HADR (humanitär) gearbeitet, die übrigens regelmäßig für reale Operationen ausgelöst wird. Die hohe Intensität, die im Pazifik schneller als erwartet eintreten könnte, erfordert ein viel besseres gegenseitiges Kennenlernen bei möglicherweise sehr harten Szenarien (derzeit das von Pitch Black) und in einer armeeübergreifenden Dimension.
Auch die Marine muss im Einsatz sein.
Dies wird auch durch andere Fähigkeiten erreicht werden: Der Renaissance-Abgeordnete Yannick Chenevard, neuer Berichterstatter für den Marinehaushalt 2022, schlägt vor, in dem Gebiet dauerhaft ein atomares Angriffs-U-Boot (und nicht nur zeitweise Passagen), eine Multimissions-Fregatte (weniger symbolisch als die ins Chinesische Meer geschickte Überwachungsfregatte) zu stationieren, und vor allem in der Lage, den Marschflugkörper der Marine abzufeuern und gleichzeitig hochentwickelte Anti-U-Boot-Fähigkeiten zu bieten) und Überwachungsdrohnen, die die derzeitigen Gardian (die bis 2025 durch die Falcon 50M ersetzt werden sollen, deren Optronik derzeit durch die Euroflir 410 von Safran ersetzt wird) ergänzen sollen. Auch und vor allem durch solche (ebenfalls seltenen) Seemittel wird die Position Frankreichs, in der Region ein gewichtiges Wort mitreden zu wollen, glaubwürdig sein.
Air et Cosmos (französisch)
Bei einem Treffen mit seinem australischen Amtskollegen Richard Marles in Brest kündigte der französische Verteidigungsminister Sébastien Lecornu an, dass Frankreich seine Präsenz im indopazifischen Raum verstärken werde. Mit der Stationierung von Rafale-Kampfflugzeugen im Rhythmus von einem alle zwei Monate.
Einsatz von Rafale-Kampfflugzeugen alle zwei Monate im indopazifischen Raum.
Eines der sichtbarsten Elemente dieser Intensivierung der französischen Präsenz im indopazifischen Raum wird die Einsätze von Rafale-Kampfflugzeugen in der Region betreffen: Von derzeit ein bis zwei pro Jahr werden sie auf "einen alle zwei Monate" ansteigen, kündigte der französische Armeeminister Sébastien Lecornu an.
Diese Überfälle sind hervorragende Mittel, um die Luft- und Raumfahrer der Armée de l'Air et de l'Espace auf hohe Intensität und die (fast) ohne Vorwarnung erfolgende Verstärkung der beiden französischen Stützpunkte in der Region, in Nouméa und Tahiti, zu trainieren. Dazu gehört auch die Fähigkeit, wesentlich nachhaltigere und kriegerischere Operationen durchzuführen, mit allem, was dazu gehört: Nachschub an Treibstoff und Munition.
Vorbereitete Etappen in Indien, Indonesien, Singapur und Australien.
Der vorherige Generalstabschef der Luft- und Raumfahrtarmee hatte angekündigt, 20 Dassault Rafale-Kampfjets mit der Hälfte der Tanker innerhalb von 48 Stunden nach Polynesien schicken zu können (2023). Da es nicht genügend Rafale gibt (nach den Exportabzügen), könnte dieses Ziel um mindestens zwei Jahre verschoben werden.
Die Etappen sind jedoch unumgänglich: Selbst wenn eine Rafale in der Luft betankt wird, muss sie nach etwa zwölf Stunden landen. Daher die Etappen, an denen die Luft- und Raumfahrtbehörde im Rahmen der Mission Pegasus 2022 arbeitet, in Indien (in Sulur), Australien (das Drehkreuz Darwin wird auch für Zwischenlandungen genutzt, die nach der Übung Pitch Black bewertet werden), Indonesien und Singapur (ein Logistikabkommen über die Nutzung des Stützpunkts Paya Lebar wurde gerade abgeschlossen), Indonesien und den Vereinigten Arabischen Emiraten.
Einen Gang zurückschalten
All diese Gelände werden es auch ermöglichen, das Volumen zu verteilen, da das berühmte Paket aus 20 Rafale und 10 Airbus Phoenix (und zweifellos einigen A400M) nicht auf einmal auf einem einzigen Etappengelände untergebracht werden kann. Das Ziel besteht auch darin, einen Gang zurückzuschalten: Bisher wurde bei den Übungen vor allem an der Dimension HADR (humanitär) gearbeitet, die übrigens regelmäßig für reale Operationen ausgelöst wird. Die hohe Intensität, die im Pazifik schneller als erwartet eintreten könnte, erfordert ein viel besseres gegenseitiges Kennenlernen bei möglicherweise sehr harten Szenarien (derzeit das von Pitch Black) und in einer armeeübergreifenden Dimension.
Auch die Marine muss im Einsatz sein.
Dies wird auch durch andere Fähigkeiten erreicht werden: Der Renaissance-Abgeordnete Yannick Chenevard, neuer Berichterstatter für den Marinehaushalt 2022, schlägt vor, in dem Gebiet dauerhaft ein atomares Angriffs-U-Boot (und nicht nur zeitweise Passagen), eine Multimissions-Fregatte (weniger symbolisch als die ins Chinesische Meer geschickte Überwachungsfregatte) zu stationieren, und vor allem in der Lage, den Marschflugkörper der Marine abzufeuern und gleichzeitig hochentwickelte Anti-U-Boot-Fähigkeiten zu bieten) und Überwachungsdrohnen, die die derzeitigen Gardian (die bis 2025 durch die Falcon 50M ersetzt werden sollen, deren Optronik derzeit durch die Euroflir 410 von Safran ersetzt wird) ergänzen sollen. Auch und vor allem durch solche (ebenfalls seltenen) Seemittel wird die Position Frankreichs, in der Region ein gewichtiges Wort mitreden zu wollen, glaubwürdig sein.