05.03.2023, 11:44
Generaldelegierter für Rüstung: Auf dem Meeresgrund verlegte Kabel können U-Boote nicht orten.
OPEX 360 (französisch)
von Laurent Lagneau - 3. März 2023
[Bild: https://www.opex360.com/wp-content/uploa...180207.jpg]
Die Geschichte der U-Boote ist eng mit der Geschichte der Mittel verbunden, die zu ihrer Ortung erdacht wurden... So hatte die Royal Navy während des Ersten Weltkriegs eine "Ortungsschleife" [d. h. ein Kabel, das in einer Schleife auf dem Meeresboden verlegt wurde] erdacht, deren Prinzip auf der elektromagnetischen Induktion beruhte. Dieses Verfahren wurde während des Zweiten Weltkriegs immer weiter verbessert.
In den 1950er Jahren setzte die US Navy ein Hydrofon-Netzwerk namens SOSUS [SOund SUrveillance System] ein, um sowjetische U-Boote zu orten, die sich dem US-Territorium näherten. Mindestens vier SOSUS-Linien wurden in Betrieb genommen: CAESAR (Westküste der USA), COLOSSUS (Ostküste), BARRIER (für das sogenannte GIUK-Gebiet - Grönland, Island, Vereinigtes Königreich -, das von sowjetischen Schiffen auf dem Weg in den Atlantik befahren wurde) und BRONCO (nach Sibirien und Ostasien).
Neben den verbesserten Aufspürungsmöglichkeiten haben sich auch die U-Boote technologisch weiterentwickelt, da sie immer unauffälliger werden. Dies gilt insbesondere für atomgetriebene U-Boote. Die Existenz des SOSUS-Systems hat die Patrouillen der sowjetischen U-Boote nie in Frage gestellt... Und es war auch kein Hindernis für die Entwicklung der französischen Hochseekomponente, die 1971 mit dem Atom-U-Boot Le Redoutable ihre erste Patrouille durchführte.
Dennoch stellt sich die Frage, ob der technologische Fortschritt immer dafür sorgen wird, dass ein SSBN [oder ein Angriffs-U-Boot] neuen und besseren Überwachungsmethoden entgehen kann. Während der letzten Präsidentschaftswahlen sprach der Kandidat der Partei La France insoumise [LFI], Jean-Luc Mélenchon, vom "Ende der Unauffindbarkeit von U-Booten" und meinte, die "Glaubwürdigkeit der französischen Abschreckung in zwanzig oder dreißig Jahren" sei "ungewiss".
"Nach Ansicht einiger könnte das riesige Netz von Unterseekabeln, die die Welt durchziehen, eine hervorragende Grundlage für heimliche Mittel zur Ortung von Unterwasserobjekten bilden. Auch der massive Einsatz von Drohnen könnte dieses Ziel erreichen", erklärte er in seinem Programm für Verteidigungsangelegenheiten.
Die vom Ex-Kandidaten für den Élysée-Palast angeführte "Bedrohung" war jedoch unbegründet. Ein Jahr später hat ihm der Generaldelegierte für Rüstung [DGA], Emmanuel Chiva, bei einer Anhörung in der Nationalversammlung den Hals umgedreht.
"Wir versuchen, unsere Kenntnisse über die von anderen Nationen verwendeten Überwachungstechnologien zu verbessern. Dieser Prozess, der vom Generalsekretariat für Verteidigung und nationale Sicherheit [SGDSN] geleitet wird, betrifft alle - fest installierten oder nicht fest installierten - Geräte, mit denen unsere U-Boote aufgespürt werden könnten", erklärte der DGA zunächst.
"Ich weiß, dass in einigen Beiträgen die Rede davon war, dass unsere U-Boote durch Kabel oder andere Vorrichtungen aufgespürt werden könnten. Das ist nicht der Fall. Aus technologischer Sicht sind solche Detektionen in der Praxis nicht glaubwürdig. Es wäre so, als würde man seine Brille unter einer Straßenlaterne suchen, weil es dort Licht gibt", sagte Schiwa weiter. Er fügte hinzu: "Man müsste den gesamten Meeresboden massiv mit passiven Abhörsystemen bevölkern, um U-Boote zu finden, die heute in den Tiefen der Ozeane verstreut sind".
Außerdem müssten die Geräusche zu den Telekommunikationskabeln gelangen, die manchmal mehrere tausend Meter unter dem Meeresspiegel liegen. Und dann sind da noch die "Hintergrundgeräusche" und andere "Störgeräusche"...
Abgesehen davon antwortete Schiwa nicht auf die Frage nach dem "massiven Einsatz von Drohnen". Diese würden jedoch über die gleichen Ortungsfähigkeiten verfügen wie die Schiffe der U-Boot-Bekämpfung... Und die SNLEs und SNAs sind gerade dazu konzipiert, ihrer Wachsamkeit zu entgehen.
Die DGA versicherte jedoch, dass die technologischen Entwicklungen streng überwacht werden. Eine potenzielle Schwachstelle der ozeanischen Komponente der Abschreckung betrifft die ... Übermittlung.
"Wir achten darauf, dass unsere Übertragungssysteme nicht anfällig für die Entschlüsselung durch einen Quantencomputer sind. Ebenso berücksichtigen wir, was künstliche Intelligenz ermöglichen könnte, insbesondere im Hinblick auf die Präzision der Waffensysteme", erläuterte Schiwa.
"Was die Fähigkeit betrifft, Informationen besser zu verarbeiten, um eine höhere Genauigkeit bei der Frühwarnung zu erreichen, so nutzen unsere Konkurrenten wie auch unsere Gegner diese Art von Techniken bereits, ohne dass dies die Grundlagen unserer Abschreckung in Frage stellt. Dennoch müssen wir diese aktive Beobachtung von Innovationen fortsetzen und dabei den Zeithorizont 2050 oder 2060 im Auge behalten", so der DGA abschließend.
OPEX 360 (französisch)
von Laurent Lagneau - 3. März 2023
[Bild: https://www.opex360.com/wp-content/uploa...180207.jpg]
Die Geschichte der U-Boote ist eng mit der Geschichte der Mittel verbunden, die zu ihrer Ortung erdacht wurden... So hatte die Royal Navy während des Ersten Weltkriegs eine "Ortungsschleife" [d. h. ein Kabel, das in einer Schleife auf dem Meeresboden verlegt wurde] erdacht, deren Prinzip auf der elektromagnetischen Induktion beruhte. Dieses Verfahren wurde während des Zweiten Weltkriegs immer weiter verbessert.
In den 1950er Jahren setzte die US Navy ein Hydrofon-Netzwerk namens SOSUS [SOund SUrveillance System] ein, um sowjetische U-Boote zu orten, die sich dem US-Territorium näherten. Mindestens vier SOSUS-Linien wurden in Betrieb genommen: CAESAR (Westküste der USA), COLOSSUS (Ostküste), BARRIER (für das sogenannte GIUK-Gebiet - Grönland, Island, Vereinigtes Königreich -, das von sowjetischen Schiffen auf dem Weg in den Atlantik befahren wurde) und BRONCO (nach Sibirien und Ostasien).
Neben den verbesserten Aufspürungsmöglichkeiten haben sich auch die U-Boote technologisch weiterentwickelt, da sie immer unauffälliger werden. Dies gilt insbesondere für atomgetriebene U-Boote. Die Existenz des SOSUS-Systems hat die Patrouillen der sowjetischen U-Boote nie in Frage gestellt... Und es war auch kein Hindernis für die Entwicklung der französischen Hochseekomponente, die 1971 mit dem Atom-U-Boot Le Redoutable ihre erste Patrouille durchführte.
Dennoch stellt sich die Frage, ob der technologische Fortschritt immer dafür sorgen wird, dass ein SSBN [oder ein Angriffs-U-Boot] neuen und besseren Überwachungsmethoden entgehen kann. Während der letzten Präsidentschaftswahlen sprach der Kandidat der Partei La France insoumise [LFI], Jean-Luc Mélenchon, vom "Ende der Unauffindbarkeit von U-Booten" und meinte, die "Glaubwürdigkeit der französischen Abschreckung in zwanzig oder dreißig Jahren" sei "ungewiss".
"Nach Ansicht einiger könnte das riesige Netz von Unterseekabeln, die die Welt durchziehen, eine hervorragende Grundlage für heimliche Mittel zur Ortung von Unterwasserobjekten bilden. Auch der massive Einsatz von Drohnen könnte dieses Ziel erreichen", erklärte er in seinem Programm für Verteidigungsangelegenheiten.
Die vom Ex-Kandidaten für den Élysée-Palast angeführte "Bedrohung" war jedoch unbegründet. Ein Jahr später hat ihm der Generaldelegierte für Rüstung [DGA], Emmanuel Chiva, bei einer Anhörung in der Nationalversammlung den Hals umgedreht.
"Wir versuchen, unsere Kenntnisse über die von anderen Nationen verwendeten Überwachungstechnologien zu verbessern. Dieser Prozess, der vom Generalsekretariat für Verteidigung und nationale Sicherheit [SGDSN] geleitet wird, betrifft alle - fest installierten oder nicht fest installierten - Geräte, mit denen unsere U-Boote aufgespürt werden könnten", erklärte der DGA zunächst.
"Ich weiß, dass in einigen Beiträgen die Rede davon war, dass unsere U-Boote durch Kabel oder andere Vorrichtungen aufgespürt werden könnten. Das ist nicht der Fall. Aus technologischer Sicht sind solche Detektionen in der Praxis nicht glaubwürdig. Es wäre so, als würde man seine Brille unter einer Straßenlaterne suchen, weil es dort Licht gibt", sagte Schiwa weiter. Er fügte hinzu: "Man müsste den gesamten Meeresboden massiv mit passiven Abhörsystemen bevölkern, um U-Boote zu finden, die heute in den Tiefen der Ozeane verstreut sind".
Außerdem müssten die Geräusche zu den Telekommunikationskabeln gelangen, die manchmal mehrere tausend Meter unter dem Meeresspiegel liegen. Und dann sind da noch die "Hintergrundgeräusche" und andere "Störgeräusche"...
Abgesehen davon antwortete Schiwa nicht auf die Frage nach dem "massiven Einsatz von Drohnen". Diese würden jedoch über die gleichen Ortungsfähigkeiten verfügen wie die Schiffe der U-Boot-Bekämpfung... Und die SNLEs und SNAs sind gerade dazu konzipiert, ihrer Wachsamkeit zu entgehen.
Die DGA versicherte jedoch, dass die technologischen Entwicklungen streng überwacht werden. Eine potenzielle Schwachstelle der ozeanischen Komponente der Abschreckung betrifft die ... Übermittlung.
"Wir achten darauf, dass unsere Übertragungssysteme nicht anfällig für die Entschlüsselung durch einen Quantencomputer sind. Ebenso berücksichtigen wir, was künstliche Intelligenz ermöglichen könnte, insbesondere im Hinblick auf die Präzision der Waffensysteme", erläuterte Schiwa.
"Was die Fähigkeit betrifft, Informationen besser zu verarbeiten, um eine höhere Genauigkeit bei der Frühwarnung zu erreichen, so nutzen unsere Konkurrenten wie auch unsere Gegner diese Art von Techniken bereits, ohne dass dies die Grundlagen unserer Abschreckung in Frage stellt. Dennoch müssen wir diese aktive Beobachtung von Innovationen fortsetzen und dabei den Zeithorizont 2050 oder 2060 im Auge behalten", so der DGA abschließend.