(See) Next Generation Frigate F127 (F124 Nachfolger)

[Kopernikus]

Sofern wir nicht über die Mogami der Japaner reden, sind europäische Schiffe doch alle auf einem Niveau was Automatisierung angeht - da nimmt Deutschland keine Sonderrolle ein. Die Amerikaner setzen auf mehr Besatzung aber ich weiß jetzt ob die Automatisierung da wesentlich geringer ausfällt und man sich nicht einfach den Luxus gönnt mehr Leute am Board zu haben.

Ist es auch nicht so, daß die Amerikaner u.a. tendenziell größere Besatzungen haben, um in "Stress-Situationen"/Krieg länger durchzuhalten.

Wenn bei 125 Mann Besatzung 20-30 Mann damit betraut sind nach einem Treffer Kameraden zu bergen/Versorgen und den Schaden einzudämmern/beheben dann frage ich mich wie lange man das durchhält.
Für Schadensmanagement braucht man Leute.

Und die Schiffe sind oft wesentlich länger auf see als die der Marine.
Bei dem LCS wurden ja auch trotz Automatisierung die Besatzungsstärken erhöht, weil die Belastung Wachdienst und Wartung nicht durchzuhalten war.

Man muss die AB nicht lieben, aber sie können austeilen und einstecken (Uss Cole)

Und zum Thema VLS-Zellen:
48 klingt viel, aber man sollte bedenken, dass so ein Schiff nicht nach einem Waffen-Einsatz in den nächsten Hafen fährt um nach zu laden! Und VLS-Zellen werden nicht auf See befüllt.
Die jüngste Vergangenheit zeigt ja, dass Konflikte auch mal nicht mit 100h Luftkrieg entschieden werden können.
...man braucht ja auch mehr als 1 Rakete für die Abwehr einer anfliegenden Rakete.