24.02.2024, 11:38
(24.02.2024, 11:13)Helios schrieb: Mit dem hier bereits verlinkten Vertrag vom 17. Dezember 2021 ist die generelle Produktion der SM-2 Block III bis 2026 bereits gesichert. Ob der Anteil IIIA bereits 2022 fertiggestellt wurde oder nicht spielt dabei keine Rolle, eine Nachbestellung für die F124 ist prinzipiell möglich (es müsste wohl die aktuelle Version der IIIA zertifiziert werden, aber das ist Verwaltung, keine Technik). Solange der IIIAZ für die Zumwalts gebraucht wird, wird es auch eine Produktionsmöglichkeit geben. Einen echten Nachfolger, der einfach integriert werden könnte, gibt es bisher nicht.
Dann erneut von mir die Frage: Warum schreibt das BMVg auf eine Anfrage aus dem Parlament, dass eine Nachbeschaffung mangels Fertigungsstraße unmöglich ist?