05.06.2024, 12:48
Persönlich hoffe ich, dass diese als Zweisitzer ausgelegt sind.
Dieses wäre sowohl für die geplanten EK-EF (ja, diese sollen Umbauten von Bestands-Maschinen sein) als auch für zukünftige Einsätze mit "Loyal-Wingman"-Drohnen von Vorteil.
Auf der ILA wird wohl ein Airbus-Entwurf vorgestellt, der EF und später FCAS unterstützen soll.
https://www.twz.com/air/stealthy-fighter...-by-airbus
Dieses wäre sowohl für die geplanten EK-EF (ja, diese sollen Umbauten von Bestands-Maschinen sein) als auch für zukünftige Einsätze mit "Loyal-Wingman"-Drohnen von Vorteil.
Auf der ILA wird wohl ein Airbus-Entwurf vorgestellt, der EF und später FCAS unterstützen soll.
https://www.twz.com/air/stealthy-fighter...-by-airbus