08.08.2024, 16:20
(08.08.2024, 16:05)Nadine schrieb: Was mich an dem Konzept neben den zu geringen Stückzahlen stört ist der Bruch zwischen Luftwaffe und Heer. NNbS war schließlich ein einheitliches Konzept, das nun durch die Aufteilung der Systeme zwischen Heer und Luftwaffe zersplittert wird. Die Vernetzung wird dadurch nicht besser.
Das ist weniger kritisch als manche denken.
Es geht hier um air defense layer.... Also Bedrohungs Höhe, Größe und Geschwindigkeit des Bedrohungs Lfz/Fk, welches vom jeweiligen Radar festgestellt wird.
Ein skyranger kann keine Ballistische Rakete abfangen und eine Patriot wird keine klein Drohne bekämpfen.
Das Heer wird somit nichts abfangen, dass höher ca 4000m oder schneller as ca mach 1 fliegt... Denn das Ding sucht dann keine Heeres Fahrzeuge als Ziel... Und darum geht es bei nnbs : Schutz der Heeres (Fahrzeuge, Truppen) Infrastruktur.
Alles was also auf den Radar Sensoren höher und schneller (anfliegt) ist eine strategische Bedrohung und wird von der Luftwaffe bekämpft (sofern die das kann... Skyranger bzw. nnBs auf jeden Fall nicht)
Cruise missiles sind zwar strategisch, fliegen aber ggf. Relativ langsam und niedrig.(Zielen aber nicht auf Fahrzeuge oder Fahrzeug Gruppen.). Wenn ein skyranger das ins Radar bekommt, wird er das wegen seiner layer Zuständigkeit auch bekämpfen.
Ich sehe da zunächst keinen Konflikt... Das löst die Technik.
Ist etwas erfaßt und als feindliche Bedrohung erkannt, bekämpft es der, der es KANN, nicht der, der das Formular ausfüllt, es zu dürfen...