(See) Fregatte Klasse F125

[Broensen]

Erstellen und Halten des Überwasserlagebilds, demnächst vielleicht auch dazu ein Beitrag zum Unterwasserlagebild, Kontrolle der zivilen Schifffahrt, Embargomassnahmen (think: black fleet), Konvoischutz im Vorfeld wichtiger Häfen also Wahrnehmen von einlaufenden und auslaufenden Konvois, Schutz kritischer Infrastruktur, Herumchauffieren des Seebattallions insbesondere in der Ostsee

Hubschrauber absetzen und aufnehmen... Für was auch immer.
Klein u Boote aufnehmen zur Überweisung der kritis etc etc

Also eine zusätzliche Korvette, nur halt nicht so kompakt.

Führen eines Verbandes.

Was soll es denn in der Ostsee an Verbänden geben, die sich nicht genauso gut von Land aus führen lassen, wenn das Führungsschiff noch nicht einmal einen Luftschutzschirm stellen kann?

Und das 24/7 für 1 Jahr oder länger.

Wie sinnvoll soll das denn sein, wenn man stattdessen auch einfach mal kurz den nächsten Hafen in der Heimat anlaufen kann, weil der nur eine Tagesfahrt entfernt ist?

Ich sehe zumindest in der Ostsee keine Aufgabe im V-Fall, für die nicht Korvetten, MUsE und/oder landgestützte Einsatzformen sinnvoller wären als diese riesige Zielscheibe dort einzusetzen.
Und in der Nordsee sollten eigentlich keine Kriegsschiffe erforderlich werden, bzw. allenfalls ASW-Schiffe an den nördlichen Zugängen. Dafür müsste aber die F125 mindestens ein Schleppsonar bekommen und dann auch unter einem externen Luftschutzschirm agieren.

MMn sind die F125 im V-Fall nur dazu geeignet, Nebenkriegsschauplätze zu überwachen oder z.B. solche Verbände größerer UUV und USV zu führen, wie es aktuell angedacht wird. Randmeeroperationen sind nur dort denkbar, wo die Gefahren lediglich asymmetrischer Natur sind, weil reguläre See- und Luftstreitkräfte des Gegners keinen Zugang haben. In Nord- und Ostsee sollte das aber nur im Spannungs- und nicht im Verteidigungsfall gegeben sein, höchstens in einer zweiten Phase, nachdem Kaliningrad und St. Petersburg bereits ausgeschaltet wurden.