Peru

[voyageur]

$ 3,5 Mrd. reichen noch nichtmal für 24 Gebrauchte, sondern höchstens für 12-16 Maschinen. Abgesehen davon lehnt Paris inzwischen den Transfer von Gebrauchtmaschinen ab, da in kurzer Folge welche an Kroatien und Griechenland abgegeben worden sind. Ägypten hat vor knapp 10 Jahren über 5,2 Mrd. EUR für 24 Rafale bezahlt.

Paris hat zu diesem Thema noch gar nichts gesagt,was aber auch normal ist. Wenn Macron seinen Airbus besteigt, oder Laurent Cabirol einen Artikel in "La Tribune" veröffentlicht wird es ernst.
Preisvergleiche bringen schon gar nichts, das ist oft Äpfel mit Birnen zu vergleichen, weil der Lieferumfang nicht mit einbezogen wurde.
Gebrauchte, wäre ich mir weniger sicher. Die griechischen Flieger werden zur Zeit durch nagelneue Rafale F4 ersetzt, die kroatischen sind in Produktion. Also "alte" Rafale F3 zu verkaufen um (dann) neue Rafale F5 zu bekommen kann schon interessant sein.
Und der emptionelle Faktor uns fehlt ein südamerikanischer Rafale Kunde.