14.11.2024, 16:28
Türkei gibt an, die Bestellung von 40 Jagdbombern F-16 „Viper“ unterzeichnet zu haben
OPEX360 (französisch)
von Laurent Lagneau - 13. November 2024
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Nachdem die Türkei ihre 100 bestellten F-35A Jagdbomber abschreiben musste, nachdem die erste Trump-Regierung sie wegen des Kaufs russischer S400 Luftabwehrsysteme vom Joint Strike Fighter [JSF] Programm ausgeschlossen hatte, sagte sie zunächst, dass sie von Washington eine finanzielle Entschädigung verlangen würde [1,4 Milliarden Dollar]. Im Jahr 2021 teilte sie dann mit, dass sie schließlich die Genehmigung für den Kauf von 40 F-16 Viper und 79 Umrüstungskits für die F-16 der älteren Generation, die von ihren Luftstreitkräften eingesetzt werden, beantragen werde.
Während einige einflussreiche Kongressabgeordnete sich gegen den potenziellen Verkauf von F-16V aussprachen, nutzte die Biden-Regierung die Gelegenheit, um Druck auf die Türkei auszuüben, um die Aufnahme Finnlands und Schwedens in die NATO zu erleichtern.
Nachdem diese abgeschlossen waren, gab die für den Export von US-Militärgütern zuständige Defense Security Cooperation Agency [DSCA] grünes Licht für den potenziellen Verkauf von 40 F-16V, 78 Nachrüstsätzen, 401 Luft-Luft-Raketen AIM-9X Block II Sidewinder, 952 Raketen AIM-120C-8 AMRAAM und 864 Bomben GBU-39/B an die Türkei für einen geschätzten Wert von 23 Milliarden US-Dollar.
In der Zwischenzeit hatte die Türkei jedoch ihre Pläne geändert. Während die Idee, 40 F-16 Viper zu bestellen, noch immer aktuell war, gab sie ihre Absicht bekannt, 40 Eurofighter Typhoon / EF-2000 zu kaufen, obwohl Deutschland dagegen war. Die F-16 der älteren Generation sollten im Rahmen des ÖZGÜR-Programms modernisiert werden.
Wie auch immer, die Planeten passten schließlich zusammen. Am 12. November gab der türkische Verteidigungsminister Yaşar Güler bekannt, dass der Vertrag über den Kauf von 40 F-16 Viper gerade unterzeichnet worden sei... und dass der Vertrag über 40 Typhoon / EF-2000 auf dem besten Wege sei, unterzeichnet zu werden, nachdem Berlin seine Einwände zurückgenommen habe.
„Derzeit sind unsere Beziehungen zu unseren amerikanischen Freunden sehr positiv. [...] Ich denke, es kann noch weiter gehen. Wir wollen 40 F-16 Viper kaufen und sie werden es auch: die Verträge wurden unterzeichnet. Und wir werden auch 40 Eurofighter Typhoon-Flugzeuge kaufen. Deutschland hat sich lange dagegen gesträubt, hat aber schließlich dank unserer NATO-Freunde Großbritannien, Italien und Spanien nachgegeben“, sagte Herr Güler in einem Interview mit dem Fernsehsender TV100. Der Minister nannte weder den Wert der F-16V Bestellung noch den Zeitplan für die Lieferung.
Die Türkei hat zwar mit der Kaan [die im Februar erstmals flog] die Entwicklung eines Kampfflugzeugs der „fünften Generation“ eingeleitet, riskiert aber ohne die Indienststellung neuer Jagdbomber eine „Fossilisierung“ ihrer Kampfflugzeuge [der Iran steht vor einem ähnlichen Problem]. Und dies, während Griechenland, das die F-35 kaufen darf, 24 Rafale erwarb und gleichzeitig einen Teil seiner F-16 auf den Viper-Standard umrüstet.
Zur Erinnerung: Die F-16 Block 70/72 „Viper“ verfügt über die Verbindung 16 und ist mit einem APG-83 SABR AESA-Radar, einem fortschrittlichen Missionscomputer, einem Center Pedestal Display und verbesserter Konnektivität ausgestattet.
OPEX360 (französisch)
von Laurent Lagneau - 13. November 2024
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Nachdem die Türkei ihre 100 bestellten F-35A Jagdbomber abschreiben musste, nachdem die erste Trump-Regierung sie wegen des Kaufs russischer S400 Luftabwehrsysteme vom Joint Strike Fighter [JSF] Programm ausgeschlossen hatte, sagte sie zunächst, dass sie von Washington eine finanzielle Entschädigung verlangen würde [1,4 Milliarden Dollar]. Im Jahr 2021 teilte sie dann mit, dass sie schließlich die Genehmigung für den Kauf von 40 F-16 Viper und 79 Umrüstungskits für die F-16 der älteren Generation, die von ihren Luftstreitkräften eingesetzt werden, beantragen werde.
Während einige einflussreiche Kongressabgeordnete sich gegen den potenziellen Verkauf von F-16V aussprachen, nutzte die Biden-Regierung die Gelegenheit, um Druck auf die Türkei auszuüben, um die Aufnahme Finnlands und Schwedens in die NATO zu erleichtern.
Nachdem diese abgeschlossen waren, gab die für den Export von US-Militärgütern zuständige Defense Security Cooperation Agency [DSCA] grünes Licht für den potenziellen Verkauf von 40 F-16V, 78 Nachrüstsätzen, 401 Luft-Luft-Raketen AIM-9X Block II Sidewinder, 952 Raketen AIM-120C-8 AMRAAM und 864 Bomben GBU-39/B an die Türkei für einen geschätzten Wert von 23 Milliarden US-Dollar.
In der Zwischenzeit hatte die Türkei jedoch ihre Pläne geändert. Während die Idee, 40 F-16 Viper zu bestellen, noch immer aktuell war, gab sie ihre Absicht bekannt, 40 Eurofighter Typhoon / EF-2000 zu kaufen, obwohl Deutschland dagegen war. Die F-16 der älteren Generation sollten im Rahmen des ÖZGÜR-Programms modernisiert werden.
Wie auch immer, die Planeten passten schließlich zusammen. Am 12. November gab der türkische Verteidigungsminister Yaşar Güler bekannt, dass der Vertrag über den Kauf von 40 F-16 Viper gerade unterzeichnet worden sei... und dass der Vertrag über 40 Typhoon / EF-2000 auf dem besten Wege sei, unterzeichnet zu werden, nachdem Berlin seine Einwände zurückgenommen habe.
„Derzeit sind unsere Beziehungen zu unseren amerikanischen Freunden sehr positiv. [...] Ich denke, es kann noch weiter gehen. Wir wollen 40 F-16 Viper kaufen und sie werden es auch: die Verträge wurden unterzeichnet. Und wir werden auch 40 Eurofighter Typhoon-Flugzeuge kaufen. Deutschland hat sich lange dagegen gesträubt, hat aber schließlich dank unserer NATO-Freunde Großbritannien, Italien und Spanien nachgegeben“, sagte Herr Güler in einem Interview mit dem Fernsehsender TV100. Der Minister nannte weder den Wert der F-16V Bestellung noch den Zeitplan für die Lieferung.
Die Türkei hat zwar mit der Kaan [die im Februar erstmals flog] die Entwicklung eines Kampfflugzeugs der „fünften Generation“ eingeleitet, riskiert aber ohne die Indienststellung neuer Jagdbomber eine „Fossilisierung“ ihrer Kampfflugzeuge [der Iran steht vor einem ähnlichen Problem]. Und dies, während Griechenland, das die F-35 kaufen darf, 24 Rafale erwarb und gleichzeitig einen Teil seiner F-16 auf den Viper-Standard umrüstet.
Zur Erinnerung: Die F-16 Block 70/72 „Viper“ verfügt über die Verbindung 16 und ist mit einem APG-83 SABR AESA-Radar, einem fortschrittlichen Missionscomputer, einem Center Pedestal Display und verbesserter Konnektivität ausgestattet.