06.12.2024, 18:11
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Naval news
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[Zum Vergrößern klicken] Eines der beiden FREMM-Luftverteidigungsschiffe, die Ende September 2024 vom Marinestützpunkt Toulon aus in See stechen. Beachten Sie die Antennen für die C-UAS-Störsysteme von MC2 Technologies. Foto von Gilbert Gyssel, mit Genehmigung verwendet.
Französische Marine wehrt erstmals Drohne dank Störlösung ab
Die französische Marine hat zum ersten Mal im Einsatz ein unbemanntes Luftfahrzeug (UAV) erfolgreich abgeschossen, und zwar dank eines Störsystems gegen Drohnen (Counter-Unmanned Aerial System, C-UAS) inmitten von Angriffen der Huthi im Roten Meer.
Martin Manaranche 06. Dezember 2024
Einem französischen FREMM-Schiff, das mit einem neuen Störsystem ausgestattet ist, gelang es im Oktober, ein Starrflügel-UAV abzuschießen. Dies erfuhr Naval News von zwei französischen Marine-Flaggoffizieren während der Euronaval 2024-Ausstellung, die letzten Monat stattfand.
"Wir arbeiten viel mit der DGA und verschiedenen Industrieunternehmen daran. Vor einigen Tagen ist es uns gelungen, ein UAV mit einem brandneuen System zu zerstören, das wir vor einem Monat während der Wildfire-Übung trainiert haben. Dieses System war gut genug, um schnell an Bord des Schiffes implementiert zu werden, und dieses Schiff ist mit diesem System zu einem Einsatz ausgelaufen. […] Wir haben einige sehr gute Schiffe [...], aber wir müssen diese Fregatten mit einer neuen Generation von Ausrüstung wie Gegenmaßnahmen, einem Gegen-UAV-System und neuer Artilleriemunition aufrüsten. Wir arbeiten daran, wie wir auf der Grundlage aller Fregatten Verbesserungen vornehmen können, um der neuen Generation von Bedrohungen zu begegnen."
– Konteradmiral David Desfougères, Leiter der Planung und Programme der französischen Marine.
Naval News konnte bestätigen, dass es sich bei den beiden fraglichen Systemen um Neptune und MAJES DB6 handelt, die von dem französischen Unternehmen MC2 technologies entwickelt und hergestellt werden. Das KMU ist auf Anti-Drohnen- und elektronische Kriegssysteme spezialisiert. Neptune ist ein Hochleistungs-GNSS-Störsender, der ursprünglich entwickelt wurde, um Streitkräfte für den Einsatz in einer A2-AD-Umgebung unter Bedrohung durch Navigationskriegsführung auszubilden. MAJES DFB6 ist die neueste Version eines C-UAS-Störsenders, der ursprünglich für die Anti-Drohnen-Lösung PARADE entwickelt wurde, die während der Olympischen Spiele 2024 in Paris eingesetzt werden soll. Naval News konnte auch Bilder erhalten, die die Systeme an Bord eines der beiden Luftverteidigungs-FREMM-Schiffe der französischen Marine zeigen. Die Bilder wurden vom Schiffsspäher Gilbert Gyssel aus der Gegend von Toulon aufgenommen.
MAJES und Neptune gehören zu verschiedenen anderen Sensor- und Waffensystemen, die kürzlich an Bord französischer Überwasserkampfschiffe installiert wurden, um deren Fähigkeiten zu verbessern. Wie von Naval News berichtet, wurden das Paseo XLR EO/IR-System und die Skyjacker C-UAS-Lösung, die beide von Safran stammen, auch als Teil einer dringenden operativen Anforderung nach ersten Rückmeldungen von französischen Einheiten, die im Roten Meer stationiert sind, implementiert.
Was erreicht wurde, ist aus mehreren Gründen eine Premiere: Erstens wurden die Systeme in nur sechs Monaten bestellt, in Übungen getestet und schließlich im Einsatz eingesetzt. Zweitens ist dies eine Premiere für die französische Marine, ein UAV zu zielen und zu neutralisieren, dank dieser Art von System, das die verfügbaren Lösungen zur Neutralisierung der Bedrohungen zusätzlich zu den Aster-Boden-Luft-Raketen und der 76-mm-Hauptwaffe erweitert.
Naval News bat MC2 Technologies um eine Stellungnahme:
Diese Leistung ist von großer Bedeutung, wenn man bedenkt, dass die Neptune und MAJES vor der Wildfire-Übung – einer neuen Übung der französischen Marine, bei der C-UAS-Lösungen auf See getestet werden sollten – im September noch nie in einer Marineumgebung getestet wurden (und auch nicht dafür ausgelegt waren).
Dank der Übung Wildfire beschloss die französische Marine, das Experiment einen Schritt weiter zu führen, indem sie die Systeme direkt an Bord eines Schiffes mit Ziel Rotes Meer brachte, um sie dort im Einsatz zu testen, ohne die üblichen Qualifizierungs- und Testphasen zu durchlaufen. Obwohl das Feedback zu diesen Systemen in der Übung noch vertraulich ist, konnte Naval News in Erfahrung bringen, dass sich die Lösung von Neptune und MAJES bei der Neutralisierung eines Schwarms von 5 Drohnen vom Typ UAV in einem Schiffsangriffsszenario in einem Umkreis von 15 bis 30 km als äußerst effektiv erwiesen hat.
Aufgrund der positiven Erfahrungen und Rückmeldungen zu den Systemen sind die Begleitschiffe des französischen Flugzeugträgers, der kürzlich in Richtung Indopazifik in See gestochen ist (und das Rote Meer durchqueren wird), mit diesen Systemen ausgestattet.
Das Rote Meer zeigt, wie sich die französische Marine an neue und aufkommende Bedrohungen anpasst, indem sie neue Systeme schnell testet und einsetzt. Es hat auch die Kompetenz der französischen Seeleute unter Beweis gestellt. Zur Erinnerung: Die Marine hat während ihres kontinuierlichen Einsatzes in der Region mehrere Premieren erzielt. Tatsächlich hat ein Panther-Hubschrauber Anfang des Jahres eine Drohne im Flug abgeschossen. Nur einen Tag später hat ein FREMM drei ballistische Raketen abgefangen.
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[Zum Vergrößern klicken] Eines der beiden FREMM-Luftverteidigungsschiffe, die Ende September 2024 vom Marinestützpunkt Toulon aus in See stechen. Beachten Sie die Antennen für die C-UAS-Störsysteme von MC2 Technologies. Foto von Gilbert Gyssel, mit Genehmigung verwendet.
Französische Marine wehrt erstmals Drohne dank Störlösung ab
Die französische Marine hat zum ersten Mal im Einsatz ein unbemanntes Luftfahrzeug (UAV) erfolgreich abgeschossen, und zwar dank eines Störsystems gegen Drohnen (Counter-Unmanned Aerial System, C-UAS) inmitten von Angriffen der Huthi im Roten Meer.
Martin Manaranche 06. Dezember 2024
Einem französischen FREMM-Schiff, das mit einem neuen Störsystem ausgestattet ist, gelang es im Oktober, ein Starrflügel-UAV abzuschießen. Dies erfuhr Naval News von zwei französischen Marine-Flaggoffizieren während der Euronaval 2024-Ausstellung, die letzten Monat stattfand.
"Wir arbeiten viel mit der DGA und verschiedenen Industrieunternehmen daran. Vor einigen Tagen ist es uns gelungen, ein UAV mit einem brandneuen System zu zerstören, das wir vor einem Monat während der Wildfire-Übung trainiert haben. Dieses System war gut genug, um schnell an Bord des Schiffes implementiert zu werden, und dieses Schiff ist mit diesem System zu einem Einsatz ausgelaufen. […] Wir haben einige sehr gute Schiffe [...], aber wir müssen diese Fregatten mit einer neuen Generation von Ausrüstung wie Gegenmaßnahmen, einem Gegen-UAV-System und neuer Artilleriemunition aufrüsten. Wir arbeiten daran, wie wir auf der Grundlage aller Fregatten Verbesserungen vornehmen können, um der neuen Generation von Bedrohungen zu begegnen."
– Konteradmiral David Desfougères, Leiter der Planung und Programme der französischen Marine.
Naval News konnte bestätigen, dass es sich bei den beiden fraglichen Systemen um Neptune und MAJES DB6 handelt, die von dem französischen Unternehmen MC2 technologies entwickelt und hergestellt werden. Das KMU ist auf Anti-Drohnen- und elektronische Kriegssysteme spezialisiert. Neptune ist ein Hochleistungs-GNSS-Störsender, der ursprünglich entwickelt wurde, um Streitkräfte für den Einsatz in einer A2-AD-Umgebung unter Bedrohung durch Navigationskriegsführung auszubilden. MAJES DFB6 ist die neueste Version eines C-UAS-Störsenders, der ursprünglich für die Anti-Drohnen-Lösung PARADE entwickelt wurde, die während der Olympischen Spiele 2024 in Paris eingesetzt werden soll. Naval News konnte auch Bilder erhalten, die die Systeme an Bord eines der beiden Luftverteidigungs-FREMM-Schiffe der französischen Marine zeigen. Die Bilder wurden vom Schiffsspäher Gilbert Gyssel aus der Gegend von Toulon aufgenommen.
MAJES und Neptune gehören zu verschiedenen anderen Sensor- und Waffensystemen, die kürzlich an Bord französischer Überwasserkampfschiffe installiert wurden, um deren Fähigkeiten zu verbessern. Wie von Naval News berichtet, wurden das Paseo XLR EO/IR-System und die Skyjacker C-UAS-Lösung, die beide von Safran stammen, auch als Teil einer dringenden operativen Anforderung nach ersten Rückmeldungen von französischen Einheiten, die im Roten Meer stationiert sind, implementiert.
Was erreicht wurde, ist aus mehreren Gründen eine Premiere: Erstens wurden die Systeme in nur sechs Monaten bestellt, in Übungen getestet und schließlich im Einsatz eingesetzt. Zweitens ist dies eine Premiere für die französische Marine, ein UAV zu zielen und zu neutralisieren, dank dieser Art von System, das die verfügbaren Lösungen zur Neutralisierung der Bedrohungen zusätzlich zu den Aster-Boden-Luft-Raketen und der 76-mm-Hauptwaffe erweitert.
Naval News bat MC2 Technologies um eine Stellungnahme:
Zitat:„Ein hervorragendes Beispiel für die Fähigkeit von KMU in der Verteidigungsindustrie, schnell (6 Monate zwischen dem ersten Treffen bei Balard und dem ersten operativen Erfolg) und effektiv auf die Bedürfnisse unserer Streitkräfte zu reagieren.“
– Alexandre – Vertriebsleiter bei MC2 Technologies.
Diese Leistung ist von großer Bedeutung, wenn man bedenkt, dass die Neptune und MAJES vor der Wildfire-Übung – einer neuen Übung der französischen Marine, bei der C-UAS-Lösungen auf See getestet werden sollten – im September noch nie in einer Marineumgebung getestet wurden (und auch nicht dafür ausgelegt waren).
Dank der Übung Wildfire beschloss die französische Marine, das Experiment einen Schritt weiter zu führen, indem sie die Systeme direkt an Bord eines Schiffes mit Ziel Rotes Meer brachte, um sie dort im Einsatz zu testen, ohne die üblichen Qualifizierungs- und Testphasen zu durchlaufen. Obwohl das Feedback zu diesen Systemen in der Übung noch vertraulich ist, konnte Naval News in Erfahrung bringen, dass sich die Lösung von Neptune und MAJES bei der Neutralisierung eines Schwarms von 5 Drohnen vom Typ UAV in einem Schiffsangriffsszenario in einem Umkreis von 15 bis 30 km als äußerst effektiv erwiesen hat.
Aufgrund der positiven Erfahrungen und Rückmeldungen zu den Systemen sind die Begleitschiffe des französischen Flugzeugträgers, der kürzlich in Richtung Indopazifik in See gestochen ist (und das Rote Meer durchqueren wird), mit diesen Systemen ausgestattet.
Das Rote Meer zeigt, wie sich die französische Marine an neue und aufkommende Bedrohungen anpasst, indem sie neue Systeme schnell testet und einsetzt. Es hat auch die Kompetenz der französischen Seeleute unter Beweis gestellt. Zur Erinnerung: Die Marine hat während ihres kontinuierlichen Einsatzes in der Region mehrere Premieren erzielt. Tatsächlich hat ein Panther-Hubschrauber Anfang des Jahres eine Drohne im Flug abgeschossen. Nur einen Tag später hat ein FREMM drei ballistische Raketen abgefangen.