(See) Next Generation Frigate F127 (F124 Nachfolger)
(19.12.2024, 16:55)Milspec_1967 schrieb: Gibt es da eine Quelle zu ?
Briten FÜWES, Sensoren UND Waffen sind nur zu UK kompatibel....zu niemanden sonst in der NATO.
Das britische singuläre Dreh-Radar ist ... gelinde gesagt...lächerlich. (My Opinion)
Ja, die gibts.
Einfach mal suchen: Eine Zusammenarbeit mit AUS & CAN wurde erwägt und anschließend verworfen.
Demnach bleibt bestenfalls eine modifizierte City-Class.
Und ja: Das Artisan ist lächerlich.

(19.12.2024, 22:26)Kul14 schrieb: Es ist schlicht falsch das Aegis das einzige BND fähige Frühwarnsystem ist. Die Horizon-Klasse und die Type-45 Zerstörer sind nach der Integration von Aster 30 Block1 BMD fähig. Auch die letzten französischen FREMMs mit dem Radarupdate und die Sa’ar-6-Klasse sollten es sein. Aegis ist letztendlich nur das einzige CMS in welches die SM3 integriert ist und die SM3 ist der eizige maritime exoatmosphärische Abfangflugkörper.

Es wird auch keine zwei kompletten Frühwarnsysteme geben, das wäre aus IT Sicht Selbstmord! Die aktuell angedachten Variante wo die Aegis AAW Komponente mit einem zweiten CMS verheiratet wird, sorgt dafür das IRIS-T aber vorallem auch Hydef niemals integriert werden, davon können wir fest ausgehen. Auch die aktuellen Anstrengungen für den European Long Range Strike Approach würden maritim für uns nicht nutzbar sein. Die Problematik wirkt so weit das eben auch das Schiffsgeschütz und die MLGs betroffen sind, da sie ja auch AAW Fähigkeiten besitzen. Das geht also so weit das wir die Fähigkeit zum Landzielbeschuss mittels Vulcano Munition verlieren.

Die USA haben schon sehr oft die Integration von Waffensystemen verweigert, um ihre eigenen Produkte verkaufen zu können. Siehe aktuell beim EuroPuls System oder sehr prominent als Schweden Gripen an die Finnen oder Südafrikaner verkaufen wollte. Die USA werden den Export der F127 vermutlich ebenfalls behindern, solange sie Chancen für die Constellation Klasse sehen.

Mann muss Aegis sehr kritisch sehen, vor allem wenn wir wie abzusehen auf eine SM3 Integration verzichten und so die Vorteile nicht nutzen können.
Ein BMD fähiges Radar können wir auch günstiger und besser in Israel kaufen. Und auch beim Flugkörper gibt es mit Baak 8 MX oder Aster 30 mehrere Alternativen. Nach den aktuellen Planungen wäre theoretisch sogar Hydef rechtzeitig verfügbar.
Dann fangen wir doch mal an:
Ja: Die Horizon-Klasse kann BMD. BMD ist aber halt nicht gleich BMD.
Eine Sachsen und eine AB FIII können beide AAW.
Eine Klasse kann es halt so einen kleinen Tick besser - vlt. weißt du ja auch welche?
Zu BMD Fähigkeit gehört übrigens mehr als eine SM-3/6 Integration.
Anyway.
Die USA haben Gripen für die SAAF blockiert?
Warum fliegt diese dann mit Gripen durch die Gegend?
Dass die USA uns bei F127 reinkreuzen ist übrigens ein absolut dödeliger Take.
Die USA haben irgendeine popelige norwegische Beschaffung nicht nötig.
Last but not least:
Nein, wir können kein besseres & günstigeres Radar ins Israel kaufen.
Leider ist das SPY6v1 nämlich das Beste, was du kaufen kannst.
Was HYDEF mit vernünftiger BMD zu tun hat, erschließt sich mir auch nicht.
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RE: Next Generation Frigate F127 (F124 Nachfolger) - von HeiligerHai - 20.12.2024, 00:35
RE: Fregatte Klasse F 125 - von Milspec_1967 - 25.10.2024, 00:21
RE: Bundeswehr – quo vadis? - von Tarond - 28.02.2022, 21:04
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RE: Bundeswehr – quo vadis? - von Helios - 01.03.2022, 07:51
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RE: Bundeswehr – quo vadis? - von ede144 - 01.03.2022, 12:38
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RE: Fregatte Klasse F 125 - von iRUMO - 14.07.2022, 21:51
RE: Fregatte Klasse F 125 - von Mike112 - 21.07.2022, 11:13
RE: Fregatte Klasse F 125 - von Broensen - 14.07.2022, 23:21
RE: Fregatte Klasse F 125 - von ede144 - 25.10.2024, 13:01

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