27.12.2024, 12:20
(26.12.2024, 19:58)Bairbus schrieb: So schön die aktuellen und geplanten Bestellungen auch klingen, sie bringen leider so gut wie gar nichts für Exporterfolge des NGF als Nachfolger.
Fast alle aktuell verkauften oder geplanten EF laufen über Italien und GB, die beide Tempest als Nachfolger anbieten werden.
Die Endmontierung erfolgt womöglich in Großbritannien oder Italien aber Deutschland und Spanien haben feste Produktionsanteile es gibt keine Fertigung der zentrale Rumpfteile außerhalb von Deutschland.