10.01.2025, 17:48
Das Heeresministerium will leichte Trägerraketen entwickeln, um seine Reaktionsfähigkeit im Weltraum zu erhöhen.
OPEX360 (französisch)
von Laurent Lagneau - 8. Januar 2025
[Bild: https://www.opex360.com/wp-content/uploa...250108.jpg]
In den letzten Jahren wurden die Programme des französischen Militärministeriums im Bereich der Raumfahrt durch die Pensionierung der Ariane 5 [die jedoch bei ihrem letzten Flug im Juli 2023 den militärischen Telekommunikationssatelliten Syracuse 4B in die Umlaufbahn brachte], die Schwierigkeiten der Ariane 6 und das Ende der Zusammenarbeit mit Russland rund um die Sojus-Trägerrakete beeinträchtigt.
Nach dem erfolgreichen Erstflug der Ariane 6 im Juli dieses Jahres kann das Heeresministerium nun endlich den dritten Beobachtungssatelliten der CSO-Konstellation (Optical Spatial Component) in die Umlaufbahn bringen, dessen Start ursprünglich für 2022 geplant war.
Der „autonome“ Zugang zum Weltraum ist umso wichtiger, als das Militärprogrammgesetz (Loi de programmation militaire [LPM] 2024-30) Investitionen in Höhe von 6 Milliarden Euro für die Erneuerung mehrerer Kapazitäten vorsieht, darunter die Programme CELESTE [Capacité ELEctromagnétique SpaTiaLE] und IRIS [die CSO ablösen soll].
Darüber hinaus soll das MPG 2024-30 im Einklang mit der 2019 enthüllten Weltraumverteidigungsstrategie und im Rahmen des Programms ARES [Weltraumgestützte Aktion und Resilienz] die Finanzierung einer Interventionskapazität im Orbit mit dem Projekt EGIDE [Geoderivative Intervention and Decouragement Engin] ermöglichen. Dieses sieht vor, zwei Nanosatelliten vom Typ YODA [Yeux en Orbite pour un Démonstrateur Agile] auf einer „nahen geostationären“ Umlaufbahn zu platzieren, die als Patrouillen- und Späher-Satelliten dienen. Außerdem sollen im Rahmen der TOUTATIS-Demonstration (Test in Orbit for the Use of Action Techniques Against Spatial Inference Tentatives) die „Low Earth Orbit Action“-Geräte Splinter und Lisa1 eingesetzt werden.
Angesichts der Entwicklung der Konflikte im Weltraum sind diese Bemühungen jedoch wahrscheinlich nicht ausreichend. Dies schlug der französische Militärminister Sébastien Lecornu bei seiner Neujahrsansprache am 7. Januar vor.
„Die Einschränkungen der letzten Programmplanungen haben es uns ermöglicht, das absolut Notwendige im Bereich der militärischen Beobachtungs-, Kommunikations- und Abhörkapazitäten zu sichern. Aber das Aufkommen des New Space bietet den Streitkräften heute ebenso viele neue Möglichkeiten wie Sicherheitsrisiken, die von unseren Konkurrenten ausgehen“, sagte Lecornu.
Wenn es nicht an ihrer Entwicklung beteiligt ist, greift das Heeresministerium bereits auf die Dienste von Unternehmen aus dem Bereich der „New Space“ zurück. Dies ist beispielsweise bei Unseenlabs der Fall, das mithilfe einer Konstellation von Nanosatelliten jedes Schiff anhand seiner elektromagnetischen Wellenemissionen orten kann.
Doch im Sinne von Herrn Lecornu geht es darum, noch weiter zu gehen. Zunächst kündigte er an, dass das Unternehmen Kineis mit Unterstützung des Armeeministeriums über eine Konstellation von Nanosatelliten in der erdnahen Umlaufbahn einen „Konnektivitäts- und Trackingdienst für Logistikströme“ einrichten werde.
Gerade die niedrige Erdumlaufbahn ist für militärische Anwendungen besonders interessant.
„Es gab Zeiten, in denen wir uns riesige Satelliten in einer geostationären Umlaufbahn vorgestellt haben. Aber auch Konstellationen, die sich in einer erdnahen Umlaufbahn bewegen, haben ihre Vorteile. Beide ergänzen sich, um die Effizienz und Redundanz zu gewährleisten, die die Armeen brauchen“, erklärte General Stéphane Mille, der ehemalige Generalstabschef der Luft- und Raumfahrtarmee, bei einer parlamentarischen Anhörung im Jahr 2023. Er fügte hinzu: „Die Latenzzeit, d. h. die Zeit, die benötigt wird, um eine Information an einen anderen Vektor der Patrouille zu übermitteln, ist größer, wenn man in eine geostationäre Umlaufbahn aufsteigen und dann wieder absteigen muss. Dieses Delta [...] ist für Systeme wie das SCAF [Future Air Combat System] kolossal“.
In seiner letzten Haushaltsstellungnahme zum Programm 178 „Streitkräftevorbereitung - Luft“ betonte der [RN]-Abgeordnete Frank Giletti, dass in den kommenden Jahren „die Nachfrage nach dem Start von militärischen Nutzlasten, insbesondere in niedrigen Erdumlaufbahnen, weiter steigen“ dürfte. Er fügte hinzu: „Da die Lebensdauer eines Satelliten in einer erdnahen Umlaufbahn im Vergleich zur geostationären Umlaufbahn kürzer ist, muss die Reaktionsfähigkeit der Trägerraketen verbessert werden, um das Ende der Lebensdauer oder die Aufrechterhaltung des Betriebszustands einer großen Satellitenflotte zu bewältigen“.
Daher die Ankündigungen von Herrn Lecornu. „Neue operative Fähigkeiten werden ebenfalls [durch New Space] ermöglicht, wie die Möglichkeit reaktiver Starts im Falle einer Behinderung eines unserer Satelliten durch die Entwicklung leichter Trägerraketen“.
Er fuhr fort, dass das Ministerium „diese neue Branche unterstützen“ werde. Dies ist bereits der Fall. So hat das Unternehmen HyPrSpace im Juli letzten Jahres mit Unterstützung der Mittel von DGA Essais de Missile den ersten Test seines Hybrid-Raketenmotors erfolgreich durchgeführt. Diese Technologie wird als „Hybrid“ bezeichnet, weil sie einen Flüssigtreibstoff [das Oxidationsmittel] mit einem Festtreibstoff [der Treibstoff] kombiniert.
Ein weiteres Beispiel: Das in der Region Reims ansässige Unternehmen Latitude [ehemals Venture Orbital Systems] weckt mit seiner Mikro-Trägerrakete „Zephyr“, die mit einem wiederverwendbaren Triebwerk ausgestattet ist, das Interesse der Luft- und Raumfahrtagentur.
Wie dem auch sei, für Lecornu ist es „offensichtlich, dass bei der künftigen Aktualisierung der Programmplanung den Fähigkeiten zur Aufklärung und zum Handeln im Weltraum ein breiter Raum eingeräumt werden muss“. Dies wird auch Gegenstand eines „Gipfels zur militärischen Raumfahrt“ sein, der im Jahr 2025 die „verschiedenen Akteure des Ökosystems der Raumfahrt“ in Frankreich zusammenbringen wird. „Dies wird die Gelegenheit sein, unsere Bedürfnisse zu priorisieren und die von den Akteuren des New Space gebotenen Möglichkeiten zu nutzen, auch hier ohne Tabus und mit noch mehr Freiwilligkeit, um nicht zu sagen Aggressivität. Andernfalls sind wir zu einem sicheren Abstieg verurteilt“, schloss er.
Foto: Zephyr-Trägerrakete - Latitude
OPEX360 (französisch)
von Laurent Lagneau - 8. Januar 2025
[Bild: https://www.opex360.com/wp-content/uploa...250108.jpg]
In den letzten Jahren wurden die Programme des französischen Militärministeriums im Bereich der Raumfahrt durch die Pensionierung der Ariane 5 [die jedoch bei ihrem letzten Flug im Juli 2023 den militärischen Telekommunikationssatelliten Syracuse 4B in die Umlaufbahn brachte], die Schwierigkeiten der Ariane 6 und das Ende der Zusammenarbeit mit Russland rund um die Sojus-Trägerrakete beeinträchtigt.
Nach dem erfolgreichen Erstflug der Ariane 6 im Juli dieses Jahres kann das Heeresministerium nun endlich den dritten Beobachtungssatelliten der CSO-Konstellation (Optical Spatial Component) in die Umlaufbahn bringen, dessen Start ursprünglich für 2022 geplant war.
Der „autonome“ Zugang zum Weltraum ist umso wichtiger, als das Militärprogrammgesetz (Loi de programmation militaire [LPM] 2024-30) Investitionen in Höhe von 6 Milliarden Euro für die Erneuerung mehrerer Kapazitäten vorsieht, darunter die Programme CELESTE [Capacité ELEctromagnétique SpaTiaLE] und IRIS [die CSO ablösen soll].
Darüber hinaus soll das MPG 2024-30 im Einklang mit der 2019 enthüllten Weltraumverteidigungsstrategie und im Rahmen des Programms ARES [Weltraumgestützte Aktion und Resilienz] die Finanzierung einer Interventionskapazität im Orbit mit dem Projekt EGIDE [Geoderivative Intervention and Decouragement Engin] ermöglichen. Dieses sieht vor, zwei Nanosatelliten vom Typ YODA [Yeux en Orbite pour un Démonstrateur Agile] auf einer „nahen geostationären“ Umlaufbahn zu platzieren, die als Patrouillen- und Späher-Satelliten dienen. Außerdem sollen im Rahmen der TOUTATIS-Demonstration (Test in Orbit for the Use of Action Techniques Against Spatial Inference Tentatives) die „Low Earth Orbit Action“-Geräte Splinter und Lisa1 eingesetzt werden.
Angesichts der Entwicklung der Konflikte im Weltraum sind diese Bemühungen jedoch wahrscheinlich nicht ausreichend. Dies schlug der französische Militärminister Sébastien Lecornu bei seiner Neujahrsansprache am 7. Januar vor.
„Die Einschränkungen der letzten Programmplanungen haben es uns ermöglicht, das absolut Notwendige im Bereich der militärischen Beobachtungs-, Kommunikations- und Abhörkapazitäten zu sichern. Aber das Aufkommen des New Space bietet den Streitkräften heute ebenso viele neue Möglichkeiten wie Sicherheitsrisiken, die von unseren Konkurrenten ausgehen“, sagte Lecornu.
Wenn es nicht an ihrer Entwicklung beteiligt ist, greift das Heeresministerium bereits auf die Dienste von Unternehmen aus dem Bereich der „New Space“ zurück. Dies ist beispielsweise bei Unseenlabs der Fall, das mithilfe einer Konstellation von Nanosatelliten jedes Schiff anhand seiner elektromagnetischen Wellenemissionen orten kann.
Doch im Sinne von Herrn Lecornu geht es darum, noch weiter zu gehen. Zunächst kündigte er an, dass das Unternehmen Kineis mit Unterstützung des Armeeministeriums über eine Konstellation von Nanosatelliten in der erdnahen Umlaufbahn einen „Konnektivitäts- und Trackingdienst für Logistikströme“ einrichten werde.
Gerade die niedrige Erdumlaufbahn ist für militärische Anwendungen besonders interessant.
„Es gab Zeiten, in denen wir uns riesige Satelliten in einer geostationären Umlaufbahn vorgestellt haben. Aber auch Konstellationen, die sich in einer erdnahen Umlaufbahn bewegen, haben ihre Vorteile. Beide ergänzen sich, um die Effizienz und Redundanz zu gewährleisten, die die Armeen brauchen“, erklärte General Stéphane Mille, der ehemalige Generalstabschef der Luft- und Raumfahrtarmee, bei einer parlamentarischen Anhörung im Jahr 2023. Er fügte hinzu: „Die Latenzzeit, d. h. die Zeit, die benötigt wird, um eine Information an einen anderen Vektor der Patrouille zu übermitteln, ist größer, wenn man in eine geostationäre Umlaufbahn aufsteigen und dann wieder absteigen muss. Dieses Delta [...] ist für Systeme wie das SCAF [Future Air Combat System] kolossal“.
In seiner letzten Haushaltsstellungnahme zum Programm 178 „Streitkräftevorbereitung - Luft“ betonte der [RN]-Abgeordnete Frank Giletti, dass in den kommenden Jahren „die Nachfrage nach dem Start von militärischen Nutzlasten, insbesondere in niedrigen Erdumlaufbahnen, weiter steigen“ dürfte. Er fügte hinzu: „Da die Lebensdauer eines Satelliten in einer erdnahen Umlaufbahn im Vergleich zur geostationären Umlaufbahn kürzer ist, muss die Reaktionsfähigkeit der Trägerraketen verbessert werden, um das Ende der Lebensdauer oder die Aufrechterhaltung des Betriebszustands einer großen Satellitenflotte zu bewältigen“.
Daher die Ankündigungen von Herrn Lecornu. „Neue operative Fähigkeiten werden ebenfalls [durch New Space] ermöglicht, wie die Möglichkeit reaktiver Starts im Falle einer Behinderung eines unserer Satelliten durch die Entwicklung leichter Trägerraketen“.
Er fuhr fort, dass das Ministerium „diese neue Branche unterstützen“ werde. Dies ist bereits der Fall. So hat das Unternehmen HyPrSpace im Juli letzten Jahres mit Unterstützung der Mittel von DGA Essais de Missile den ersten Test seines Hybrid-Raketenmotors erfolgreich durchgeführt. Diese Technologie wird als „Hybrid“ bezeichnet, weil sie einen Flüssigtreibstoff [das Oxidationsmittel] mit einem Festtreibstoff [der Treibstoff] kombiniert.
Ein weiteres Beispiel: Das in der Region Reims ansässige Unternehmen Latitude [ehemals Venture Orbital Systems] weckt mit seiner Mikro-Trägerrakete „Zephyr“, die mit einem wiederverwendbaren Triebwerk ausgestattet ist, das Interesse der Luft- und Raumfahrtagentur.
Wie dem auch sei, für Lecornu ist es „offensichtlich, dass bei der künftigen Aktualisierung der Programmplanung den Fähigkeiten zur Aufklärung und zum Handeln im Weltraum ein breiter Raum eingeräumt werden muss“. Dies wird auch Gegenstand eines „Gipfels zur militärischen Raumfahrt“ sein, der im Jahr 2025 die „verschiedenen Akteure des Ökosystems der Raumfahrt“ in Frankreich zusammenbringen wird. „Dies wird die Gelegenheit sein, unsere Bedürfnisse zu priorisieren und die von den Akteuren des New Space gebotenen Möglichkeiten zu nutzen, auch hier ohne Tabus und mit noch mehr Freiwilligkeit, um nicht zu sagen Aggressivität. Andernfalls sind wir zu einem sicheren Abstieg verurteilt“, schloss er.
Foto: Zephyr-Trägerrakete - Latitude