17.01.2025, 16:30
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Der Öltanker „Jacques Chevallier“ legt am 16. Januar 2025 in Singapur für einen logistischen Zwischenstopp an. Foto der französischen Marine über den Twitter-Account @French_CSG.
Französische Marine startet Übung La Perouse 2025 im östlichen Indischen Ozean
Naval news
Die alle zwei Jahre stattfindende multinationale Übung La Perouse hat im östlichen Indischen Ozean rund um den indonesischen Archipel begonnen. Neun verbündete und Partner-Marinen Frankreichs nehmen daran teil. Der Schwerpunkt liegt auf der Ausbildung zur Sicherung strategischer Seewege im Indopazifik.
Martin Manaranche 16. Januar 2025
Die Übung La Perouse wird von Frankreich geleitet und konzentriert sich auf die französische CSG (auch TF 473 genannt) – derzeit im Einsatz für die Clemenceau 25 Mission – und bringt neun Länder zusammen, darunter Kanada, die Vereinigten Staaten, Malaysia, Indonesien, Indien, Australien, das Vereinigte Königreich und Singapur. Diese Streitmacht versammelt 13 Schiffe und etwa 130 Flugzeuge aller Art (Hubschrauber, MPA, Kampfjets).
Wie bereits von Naval News berichtet, besteht die CSG aus dem Flugzeugträger selbst, einem Zerstörer vom Typ Horizon, einer Fregatte der Aquitaine-Klasse (ASW FREMM), einem Luftverteidigungs-FREMM (FREMM DA, bei dem es sich nach Informationen von Naval News wahrscheinlich um die Alsace handelt), ein nuklear angetriebenes Angriffs-U-Boot der Suffren-Klasse (SSN), ein Logistik-Unterstützungsschiff (die Jacques Chevallier) und ein Offshore-Unterstützungs- und Hilfsschiff der Loire-Klasse. Der (Marine)Luftwaffenverband soll zwei E-2C Hawkeye AEW-Flugzeuge, etwa 24 Rafale Marine und vier Hubschrauber umfassen.
Naval News kann bestätigen, dass Kanada mit der Fregatte der Halifax-Klasse HMCS Ottawa teilnimmt und das Vereinigte Königreich auf die Anwesenheit eines seiner OPV der River-Klasse, der HMS Spey, zählen kann. Malaysia hat die Korvette KD Lekir und das Schulschiff KD Gagah Samudera entsandt. Australien ist mit dem Zerstörer HMAS Hobart vertreten und die US-Marine wird durch das LCS USS Savannah repräsentiert. Schließlich hat Indien den Zerstörer INS Mumbai und Singapur das LMV RSN Independence entsandt.
Die Hauptziele der La-Pérouse-Übung sind die „Gewährleistung der Sicherheit auf See mit regionalen Partnern und multinationalen Koalitionsmitteln in den drei Hauptstraßen, die für die Handelsschifffahrt von Nachteil sind“, und „der Informationsaustausch und die Koordinierung ihrer Maßnahmen gegen mehrere Bedrohungen dank des Kommunikations- und Koordinierungssystems IORIS“.
Diese Übung wird in zwei Schritten durchgeführt. Zunächst konzentriert sich die Koalition vom 16. bis 20. Januar auf die beiden Hauptstraßen der Region, die Straße von Malakka und die Sundastraße. Während erstere als die meistbefahrene Straße der Welt bekannt ist, wird die Sundastraße zwar weniger befahren, ist aber nicht weniger strategisch. Sie verbindet den Indischen Ozean über die indonesischen Inseln Java und Sumatra mit dem Südchinesischen Meer. In einer zweiten Phase, vom 21. bis 24. Januar, wird die CSG weiter nach Osten segeln, um die Lombok-Straße zu „sichern“.
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In einem LinkedIn-Beitrag kommentierte der französische CSG-Kommandant, Konteradmiral Jacques Mallard, die Übung wie folgt:
„Gemeinsam schließen sich die Anrainerstaaten zusammen, um sich gegenseitig zu schulen und die Sicherheit auf See in dieser Region zu stärken, in der über 50 % des weltweiten Seeverkehrs konzentriert sind, und die damit verbundenen Sicherheitsprobleme zu lösen.“
Wie der Admiral betont, ist das Gebiet in jeder Hinsicht von strategischer Bedeutung. Es ist zahlreichen Herausforderungen wie Piraterie, illegaler Einwanderung, Drogenhandel und Naturkatastrophen ausgesetzt. Bei dieser Übung werden Reaktionen auf diese Herausforderungen geübt.
Laut Fauzan Malufti, dem indonesischen Korrespondenten von Naval News, „unterstreicht die Übung La Perouse 25 die strategische Bedeutung Indonesiens und seiner maritimen Engpässe. Jakarta wird ein Ziel für Einflussnahme/Druck durch konkurrierende Mächte sein, die versuchen würden, sich den Zugang zu diesen wichtigen Routen zu sichern, falls es in Südostasien/Ostasien zu einem größeren Konflikt kommt.“
Obwohl dies nicht im Mittelpunkt dieser Übung steht, sind die Gebiete, in denen sie stattfindet, für China und seine Versorgung – die Achillesferse des Landes – gleichermaßen wichtig. Diese drei Meerengen werden von chinesischen Flotten, sowohl kommerziellen als auch militärischen, ausgiebig genutzt und stellen für die chinesischen Behörden das berühmte Malakka-Dilemma dar. Letzteres besteht in dem Mangel an Alternativen und der Anfälligkeit für eine Seeblockade der Straße von Malakka und in noch größerem Maße der anderen Meerengen in der Region.
Im Anschluss an diese Übung wird die CSG für einige Tage in Indonesien anlegen, wo zwei französische MPA Atlantique 2 landeten, um die CSG zu ergänzen, bevor sie für eine weitere große Übung in den Pazifik zurückkehrt: „Pacific Steller“ mit der US-amerikanischen, japanischen, australischen und kanadischen Marine.
Der Öltanker „Jacques Chevallier“ legt am 16. Januar 2025 in Singapur für einen logistischen Zwischenstopp an. Foto der französischen Marine über den Twitter-Account @French_CSG.
Französische Marine startet Übung La Perouse 2025 im östlichen Indischen Ozean
Naval news
Die alle zwei Jahre stattfindende multinationale Übung La Perouse hat im östlichen Indischen Ozean rund um den indonesischen Archipel begonnen. Neun verbündete und Partner-Marinen Frankreichs nehmen daran teil. Der Schwerpunkt liegt auf der Ausbildung zur Sicherung strategischer Seewege im Indopazifik.
Martin Manaranche 16. Januar 2025
Die Übung La Perouse wird von Frankreich geleitet und konzentriert sich auf die französische CSG (auch TF 473 genannt) – derzeit im Einsatz für die Clemenceau 25 Mission – und bringt neun Länder zusammen, darunter Kanada, die Vereinigten Staaten, Malaysia, Indonesien, Indien, Australien, das Vereinigte Königreich und Singapur. Diese Streitmacht versammelt 13 Schiffe und etwa 130 Flugzeuge aller Art (Hubschrauber, MPA, Kampfjets).
Wie bereits von Naval News berichtet, besteht die CSG aus dem Flugzeugträger selbst, einem Zerstörer vom Typ Horizon, einer Fregatte der Aquitaine-Klasse (ASW FREMM), einem Luftverteidigungs-FREMM (FREMM DA, bei dem es sich nach Informationen von Naval News wahrscheinlich um die Alsace handelt), ein nuklear angetriebenes Angriffs-U-Boot der Suffren-Klasse (SSN), ein Logistik-Unterstützungsschiff (die Jacques Chevallier) und ein Offshore-Unterstützungs- und Hilfsschiff der Loire-Klasse. Der (Marine)Luftwaffenverband soll zwei E-2C Hawkeye AEW-Flugzeuge, etwa 24 Rafale Marine und vier Hubschrauber umfassen.
Naval News kann bestätigen, dass Kanada mit der Fregatte der Halifax-Klasse HMCS Ottawa teilnimmt und das Vereinigte Königreich auf die Anwesenheit eines seiner OPV der River-Klasse, der HMS Spey, zählen kann. Malaysia hat die Korvette KD Lekir und das Schulschiff KD Gagah Samudera entsandt. Australien ist mit dem Zerstörer HMAS Hobart vertreten und die US-Marine wird durch das LCS USS Savannah repräsentiert. Schließlich hat Indien den Zerstörer INS Mumbai und Singapur das LMV RSN Independence entsandt.
Die Hauptziele der La-Pérouse-Übung sind die „Gewährleistung der Sicherheit auf See mit regionalen Partnern und multinationalen Koalitionsmitteln in den drei Hauptstraßen, die für die Handelsschifffahrt von Nachteil sind“, und „der Informationsaustausch und die Koordinierung ihrer Maßnahmen gegen mehrere Bedrohungen dank des Kommunikations- und Koordinierungssystems IORIS“.
Diese Übung wird in zwei Schritten durchgeführt. Zunächst konzentriert sich die Koalition vom 16. bis 20. Januar auf die beiden Hauptstraßen der Region, die Straße von Malakka und die Sundastraße. Während erstere als die meistbefahrene Straße der Welt bekannt ist, wird die Sundastraße zwar weniger befahren, ist aber nicht weniger strategisch. Sie verbindet den Indischen Ozean über die indonesischen Inseln Java und Sumatra mit dem Südchinesischen Meer. In einer zweiten Phase, vom 21. bis 24. Januar, wird die CSG weiter nach Osten segeln, um die Lombok-Straße zu „sichern“.
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In einem LinkedIn-Beitrag kommentierte der französische CSG-Kommandant, Konteradmiral Jacques Mallard, die Übung wie folgt:
„Gemeinsam schließen sich die Anrainerstaaten zusammen, um sich gegenseitig zu schulen und die Sicherheit auf See in dieser Region zu stärken, in der über 50 % des weltweiten Seeverkehrs konzentriert sind, und die damit verbundenen Sicherheitsprobleme zu lösen.“
Wie der Admiral betont, ist das Gebiet in jeder Hinsicht von strategischer Bedeutung. Es ist zahlreichen Herausforderungen wie Piraterie, illegaler Einwanderung, Drogenhandel und Naturkatastrophen ausgesetzt. Bei dieser Übung werden Reaktionen auf diese Herausforderungen geübt.
Laut Fauzan Malufti, dem indonesischen Korrespondenten von Naval News, „unterstreicht die Übung La Perouse 25 die strategische Bedeutung Indonesiens und seiner maritimen Engpässe. Jakarta wird ein Ziel für Einflussnahme/Druck durch konkurrierende Mächte sein, die versuchen würden, sich den Zugang zu diesen wichtigen Routen zu sichern, falls es in Südostasien/Ostasien zu einem größeren Konflikt kommt.“
Obwohl dies nicht im Mittelpunkt dieser Übung steht, sind die Gebiete, in denen sie stattfindet, für China und seine Versorgung – die Achillesferse des Landes – gleichermaßen wichtig. Diese drei Meerengen werden von chinesischen Flotten, sowohl kommerziellen als auch militärischen, ausgiebig genutzt und stellen für die chinesischen Behörden das berühmte Malakka-Dilemma dar. Letzteres besteht in dem Mangel an Alternativen und der Anfälligkeit für eine Seeblockade der Straße von Malakka und in noch größerem Maße der anderen Meerengen in der Region.
Im Anschluss an diese Übung wird die CSG für einige Tage in Indonesien anlegen, wo zwei französische MPA Atlantique 2 landeten, um die CSG zu ergänzen, bevor sie für eine weitere große Übung in den Pazifik zurückkehrt: „Pacific Steller“ mit der US-amerikanischen, japanischen, australischen und kanadischen Marine.