01.02.2025, 11:02
Das mag bei normalem Seegang so gewesen sein, aber ich habe mehrfach vernommen, dass 143/143a mit eingedrückten Rümpfen aus dem Mittelmeer heimgekehrt sind, weil sie schwere See erwischt hatten. Ob dies dem Wetter im Mittelmeer, oder auf der Verlegung geschuldet war, daran kann ich mich nicht mehr erinnern.
Ist allerdings der Flurfunk im Geschwader 96/97 gewesen. Wobei da Bezug genommen wurde auf vorhergegangene Manöver im Mittelmeer wie Ile d'Or, an dem wie 97 teilnahmen.
Holzbeplankte Metallspanten... wo exakt das Problem lag, weiß ich nicht. Auf jeden Fall am Rumpf
Das sich die 143er im Prinzip angenehmer befahren liessen, will ich nicht betreiten, obwohl ich auf keinem war. Ich weiß aber sicher, das die 148er häufig unangenehm im Benehmen waren, da nicht stabilisiert^^
Ist allerdings der Flurfunk im Geschwader 96/97 gewesen. Wobei da Bezug genommen wurde auf vorhergegangene Manöver im Mittelmeer wie Ile d'Or, an dem wie 97 teilnahmen.
Holzbeplankte Metallspanten... wo exakt das Problem lag, weiß ich nicht. Auf jeden Fall am Rumpf
Das sich die 143er im Prinzip angenehmer befahren liessen, will ich nicht betreiten, obwohl ich auf keinem war. Ich weiß aber sicher, das die 148er häufig unangenehm im Benehmen waren, da nicht stabilisiert^^