(See) Flottentanker des Typs 707

[Broensen]

Ein EGV ist eben kein Flottentanker.

Die Frage muss ja immer sein: Was brauche ich wofür? Mehr Treibstoffvolumen ist ja kein Selbstzweck.

MMn ist der Ansatz mit unseren Flottentankern darauf zurück zu führen, dass wir diese als Beitrag in internationalen Einsätzen einbringen. Dort ist dann das große Treibstoffvolumen relevant, Spezialfähigkeiten fallen weniger ins Gewicht, bzw. werden ggf. von anderen erbracht.

Ob man sinnvoller EGV statt Tankern beschafft hätte, hängt davon ab, wie die Aufgaben der kommenden Jahrzehnte sein werden. Ist unser Schwerpunkt demnächst tatsächlich die U-Jagd im Nordmeer, dann wären die EGV wohl die bessere Variante gewesen.

Auch muss man das Spektrum Tanker - EGV - Tender im Blick behalten. Ich persönlich würde da schon für nur zwei Versorger-Typen plädieren. Dementsprechend hätte ich mir statt der BVS707 einen gemeinsamen Nachfolger für Tanker und EGV gewünscht.