10.03.2025, 17:04
aus einem französischen Forum
Die Produktionssteigerung ist im Gange und wird sich mit dieser Budgeterhöhung zweifellos noch beschleunigen. Ich fasse hier den Artikel von Le Figaro zusammen: https://www.lefigaro.fr/societes/les-ind...n-20250306. Die Industrieunternehmen investieren und stellen neue Mitarbeiter ein, überarbeiten aber auch ihre Prozesse, um die Herstellungszeiten zu verkürzen.
AASM (: Safran produziert jetzt doppelt so viele modulare Boden-Luft-Waffen, AASM, die zur Familie der Lenkbomben gehören (600 Stück im Jahr 2024). „Wir können die AASM-Produktionsrate noch verdoppeln oder verdreifachen, und zwar agil, indem wir die im zivilen Bereich für Leap-Motoren verwendeten Produktionsmethoden anwenden“, erklärte Olivier Andriès, Generaldirektor von Safran, Mitte Februar.
Turbostrahltriebwerke für Lenkflugkörper: Der Safran-Konzern hat bereits beschlossen, zu investieren, um „die Herstellung von Turbostrahltriebwerken für Lenkflugkörper (insbesondere Scalp und Exocet von MBDA, Anm. d. Red.) um das 2,5- bis 3-fache zu steigern“, wofür er der einzige Spezialist in Europa ist.
gepanzerte Fahrzeuge Scorpion: KNDS France, die französische Niederlassung des deutsch-französischen Konzerns für Panzer und Bodenausrüstung, produziert nun 350 Panzer (Jaguar, Griffon oder Serval) pro Jahr, gegenüber knapp 100 im Jahr 2020. Langfristig plant das Unternehmen den Bau von 450 Panzern pro Jahr.
[NdÜ Frnkreich will die übergabe von AMX10RC und VAB an die Ukraine beschleunigen. Was eine Erhöḧung der Produktion von Jaguar und Griffon erfordert.]
Caesar-Kanonen und 155-mm-Granaten: Der Industriekonzern KNDS hat 500 Millionen Eigenmittel investiert, um seine Produktionsanlagen zu reorganisieren, indem er sich mit vom Automobilbau inspirierten Montagelinien ausstattete, (450 bis 500 Personen pro Jahr) einstellte und bei seinen Subunternehmern Lagerbestände aufbaute.
Die Produktion von Caesar-Kanonen vervierfachte sich auf 8 pro Monat im Jahr 2025, gegenüber 2 pro Monat im Jahr 2022. KNDS strebt dann 12 Artilleriesysteme pro Monat an. Gleichzeitig wurde der Produktionszyklus des Caesar auf 15 Monate halbiert.
Was die 155-mm-Granaten betrifft, so werden jetzt 100.000 pro Jahr hergestellt, davon 60.000 in Frankreich (und 40.000 an anderen Standorten), gegenüber 30.000 pro Jahr vor dem Krieg in der Ukraine.
Radargeräte: Thales hat zwischen 2021 und 2024 in Frankreich 750 Millionen Euro aus eigenen Mitteln investiert, um seine Kapazitäten zu erhöhen. Im vergangenen Jahr verließen 24 GM 200-, 400- und GF 300-Luftüberwachungs- und Luftverteidigungsradare (die das französisch-italienische SAMP/T ausstatten, das europäische Äquivalent zum amerikanischen Patriot, Anm. d. Red.) das Werk in Limours (Essonne). Im Jahr 2021 waren es 12. Und im Jahr 2025 werden es 30 sein.
Raketen: Insbesondere für den Hubschrauber Tiger strebt der Thales-Standort La Ferté Saint-Aubin (Loiret) eine Produktion von 80.000 Raketen pro Jahr im Jahr 2026 an, gegenüber 20.000 im Jahr 2023.
Aster-Raketen: Der Raketenhersteller MBDA, der sich im gemeinsamen Besitz von Airbus, dem britischen Unternehmen BAE Systems und dem italienischen Unternehmen Leonardo befindet, hat seinerseits einen Investitionsplan in Höhe von 2,5 Milliarden Euro bis 2028 aufgelegt, davon 1 Milliarde in Frankreich, um insbesondere die Produktion von Aster-Raketen bis 2026 im Vergleich zu 2022 um 50 % zu steigern. Dies, indem die ursprüngliche Herstellungszeit von 42 auf 18 Monate verkürzt wird.
Die Produktionssteigerung ist im Gange und wird sich mit dieser Budgeterhöhung zweifellos noch beschleunigen. Ich fasse hier den Artikel von Le Figaro zusammen: https://www.lefigaro.fr/societes/les-ind...n-20250306. Die Industrieunternehmen investieren und stellen neue Mitarbeiter ein, überarbeiten aber auch ihre Prozesse, um die Herstellungszeiten zu verkürzen.
AASM (: Safran produziert jetzt doppelt so viele modulare Boden-Luft-Waffen, AASM, die zur Familie der Lenkbomben gehören (600 Stück im Jahr 2024). „Wir können die AASM-Produktionsrate noch verdoppeln oder verdreifachen, und zwar agil, indem wir die im zivilen Bereich für Leap-Motoren verwendeten Produktionsmethoden anwenden“, erklärte Olivier Andriès, Generaldirektor von Safran, Mitte Februar.
Turbostrahltriebwerke für Lenkflugkörper: Der Safran-Konzern hat bereits beschlossen, zu investieren, um „die Herstellung von Turbostrahltriebwerken für Lenkflugkörper (insbesondere Scalp und Exocet von MBDA, Anm. d. Red.) um das 2,5- bis 3-fache zu steigern“, wofür er der einzige Spezialist in Europa ist.
gepanzerte Fahrzeuge Scorpion: KNDS France, die französische Niederlassung des deutsch-französischen Konzerns für Panzer und Bodenausrüstung, produziert nun 350 Panzer (Jaguar, Griffon oder Serval) pro Jahr, gegenüber knapp 100 im Jahr 2020. Langfristig plant das Unternehmen den Bau von 450 Panzern pro Jahr.
[NdÜ Frnkreich will die übergabe von AMX10RC und VAB an die Ukraine beschleunigen. Was eine Erhöḧung der Produktion von Jaguar und Griffon erfordert.]
Caesar-Kanonen und 155-mm-Granaten: Der Industriekonzern KNDS hat 500 Millionen Eigenmittel investiert, um seine Produktionsanlagen zu reorganisieren, indem er sich mit vom Automobilbau inspirierten Montagelinien ausstattete, (450 bis 500 Personen pro Jahr) einstellte und bei seinen Subunternehmern Lagerbestände aufbaute.
Die Produktion von Caesar-Kanonen vervierfachte sich auf 8 pro Monat im Jahr 2025, gegenüber 2 pro Monat im Jahr 2022. KNDS strebt dann 12 Artilleriesysteme pro Monat an. Gleichzeitig wurde der Produktionszyklus des Caesar auf 15 Monate halbiert.
Was die 155-mm-Granaten betrifft, so werden jetzt 100.000 pro Jahr hergestellt, davon 60.000 in Frankreich (und 40.000 an anderen Standorten), gegenüber 30.000 pro Jahr vor dem Krieg in der Ukraine.
Radargeräte: Thales hat zwischen 2021 und 2024 in Frankreich 750 Millionen Euro aus eigenen Mitteln investiert, um seine Kapazitäten zu erhöhen. Im vergangenen Jahr verließen 24 GM 200-, 400- und GF 300-Luftüberwachungs- und Luftverteidigungsradare (die das französisch-italienische SAMP/T ausstatten, das europäische Äquivalent zum amerikanischen Patriot, Anm. d. Red.) das Werk in Limours (Essonne). Im Jahr 2021 waren es 12. Und im Jahr 2025 werden es 30 sein.
Raketen: Insbesondere für den Hubschrauber Tiger strebt der Thales-Standort La Ferté Saint-Aubin (Loiret) eine Produktion von 80.000 Raketen pro Jahr im Jahr 2026 an, gegenüber 20.000 im Jahr 2023.
Aster-Raketen: Der Raketenhersteller MBDA, der sich im gemeinsamen Besitz von Airbus, dem britischen Unternehmen BAE Systems und dem italienischen Unternehmen Leonardo befindet, hat seinerseits einen Investitionsplan in Höhe von 2,5 Milliarden Euro bis 2028 aufgelegt, davon 1 Milliarde in Frankreich, um insbesondere die Produktion von Aster-Raketen bis 2026 im Vergleich zu 2022 um 50 % zu steigern. Dies, indem die ursprüngliche Herstellungszeit von 42 auf 18 Monate verkürzt wird.