13.03.2025, 19:41
Der Griffon MEPAC liefert seine ersten Feuer in das französische Heer
FOB (französisch)
Nathan Gain 10. März 2025
[Bild: https://www.forcesoperations.com/wp-cont...re_001.png]
Volltreffer für die Version „Mörser für den Einsatz im Gefecht“ (MEPAC) des Griffon, Höhepunkt einer Demonstration, die letzte Woche auf dem Truppenübungsplatz Canjuers (Var) organisiert wurde. Eine erfolgreiche Sequenz vor 11 ausländischen Armeen und ein Auftakt zu den ersten Einsätzen der Artillerie-Regimenter.
„Feuer!“. Der Befehl wird innerhalb einer Minute etwa zehn Mal ertönen, Zeit für die Besatzung des Griffon MEPAC, ebenso viele 120-mm-Granaten zu schießen, bevor sie ihre Sachen packt. Der jüngste Spross der gepanzerten SCORPION-Fahrzeugfamilie, dieser auf dem halbautomatischen Mörser 2R2M von Thales basierende Griffon, wurde vor kurzem an den technischen Zug des französischen Heeres (STAT) geliefert, um eine technisch-operative Bewertung (EVTO) durchzuführen.
Diese EVTO wurde vor zwei Wochen gestartet und ist nun in Bezug auf das Hauptsystem abgeschlossen. Für die Experten der STAT ging es darum, sich einem operativen Umfeld zu nähern, um Punkt für Punkt zu überprüfen, ob der MEPAC die 2018 vom Stab des französischen Heeres geäußerten Anforderungen erfüllt, einschließlich zahlreicher Sequenzen des Schießens.
Weitere Bewertungen werden dezentral durchgeführt. Die Dekontamination beispielsweise wird im Mai/Juni mit Unterstützung der ABC-Spezialisten des 2. Dragonerregiments von Fontevraud durchgeführt. Versuche bei Kälte und Hitze werden möglicherweise im Rahmen von alliierten Übungen oder Vorführungen unter den außerhalb Frankreichs stationierten französischen Streitkräften durchgeführt. Die Fortsetzung der Bewertung sollte jedoch nicht verhindern, dass die EMAT in Kürze die Einsatzgenehmigung erteilt.
Die Entwicklung des Griffon MEPAC begann 2018 und wurde 2022 mit industriellen und staatlichen Tests fortgesetzt. Die Qualifikation, die im Dezember 2024 erfolgte, führt heute zu „einer äußerst interessanten Waffe, die für das französische Heer neu ist“, erklärte Oberstleutnant Jean-Marie, Offizier der STAT. „Das sind die Fähigkeiten, die wir brauchen“, ergänzte Generalmajor Alain Lardet, stellvertretender Stabschef ‚Pläne und Programme‘ des EMAT, vor einer Reihe von SCORPION-Fahrzeugen, die auf dem Exerzierplatz auf der Stelle standen.
Diese spezielle Variante vereint die Präzision des CAESAR mit der Mobilität des Griffon und bietet somit eine extrem schnelle Einsatzbereitschaft und Kontaktunterbrechung, wie am Standort Ranguis im Departement Var demonstriert wurde. Im Gegensatz zu seinem gezogenen Gegenstück verfügt der MEPAC über eine Trägheitsmesseinheit, die der des CAESAR entspricht. Ein Werkzeug, das es ermöglicht, die Zeit für die Batterieeinrichtung zu reduzieren und gleichzeitig eine Genauigkeit im Bereich von einem Tausendstel Radian zu erreichen. Tatsächlich benötigt der MEPAC weniger als eine Minute, um anzuhalten und seine erste Granate zu schießen, ein Zeitraum, der fast zehnmal kürzer ist als der des gezogenen Mörsers Mo 120.
Mit 12 Schüssen in 90 Sekunden ermöglicht der MEPAC auch eine höhere Schusskadenz. Wie beim Mo 120 RT F1 wird auch sein Munitionsportfolio in erster Linie auf die Landung der Infanterie und leichte Panzer abzielen, aber diesmal mit einem echten Schutz. Das Ganze praktisch in einem 360°-Winkel, wobei das französische Heer es verbietet, das Rohr nach vorne auf das Fahrzeug zu richten, um zu verhindern, dass die Explosion den dort installierten ferngesteuerten Geschützturm beschädigt.
„Es ist ein außergewöhnlicher Vorteil für einen kombinierten Waffenchef, so präzises Feuer so schnell abgeben zu können. Im modernen Kampf müssen die Tödlichkeit und Überlebensfähigkeit erhöht werden“, bemerkte der GDI Lardet, der der Meinung war, dass ‚ein MEPAC zwei oder drei gezogene Mörser wert ist‘.
Der Giffon MEPAC ‚bleibt in erster Linie ein Mörser‘, stellt seinerseits der höhere Offizier der STAT fest. Ein eingeschränkter Betrieb ist weiterhin möglich. Ohne Trägheitssensor, der beispielsweise durch den von den Artilleristen des gezogenen Mörsers verwendeten Goniometer kompensiert wird. Und wenn die hydraulische Steuerung des Mörsers ausfällt, gibt es immer noch einen Notfallkreis, um das Geschütz mit einer Handpumpe auszurichten.
Wie die anderen Versionen des Griffon werden auch die 54 MEPAC, die bis 2028 erwartet werden, vom 1. Jägerregiment in Afrika übernommen, einer Einheit, die für die Überprüfung des ordnungsgemäßen Funktionierens und die anschließende Auslieferung der Fahrzeuge an die betreffenden Regimenter zuständig ist. Die nächsten beiden Exemplare werden im April und Mai an die Artillerieschule in Draguignan und die Materialschule in Bourges geliefert, um so früh wie möglich mit der Einweisung der Geschützführer und der Ausbildung der Wartungstechniker zu beginnen.
Acht weitere werden erwartet, um mit der Ausstattung der Artillerie-Regimenter zu beginnen, allen voran die Bigors. „Die Produktion ist angelaufen, und das 3. Marineartillerie-Regiment wird die ersten Mörser an Bord erhalten“, kündigte Generalmajor Lardet an. Ergänzend und nicht im Gegensatz zur Technologie stehend, „ist die Masse wichtig“. „Wir denken darüber nach – das französische Heer – diese Ausstattung zu erhöhen“, kündigte er an. Dasselbe gilt für die Griffon-Hubschrauber, die ‚mit Beobachtungsmitteln für die Artillerie ausgestattet sind‘, die der Generalstabschef des französischen Heeres, General Pierre Schill, Ende 2024 als Beispiel für ein weiteres Ziel nannte, das verbessert werden sollte.
FOB (französisch)
Nathan Gain 10. März 2025
[Bild: https://www.forcesoperations.com/wp-cont...re_001.png]
Volltreffer für die Version „Mörser für den Einsatz im Gefecht“ (MEPAC) des Griffon, Höhepunkt einer Demonstration, die letzte Woche auf dem Truppenübungsplatz Canjuers (Var) organisiert wurde. Eine erfolgreiche Sequenz vor 11 ausländischen Armeen und ein Auftakt zu den ersten Einsätzen der Artillerie-Regimenter.
„Feuer!“. Der Befehl wird innerhalb einer Minute etwa zehn Mal ertönen, Zeit für die Besatzung des Griffon MEPAC, ebenso viele 120-mm-Granaten zu schießen, bevor sie ihre Sachen packt. Der jüngste Spross der gepanzerten SCORPION-Fahrzeugfamilie, dieser auf dem halbautomatischen Mörser 2R2M von Thales basierende Griffon, wurde vor kurzem an den technischen Zug des französischen Heeres (STAT) geliefert, um eine technisch-operative Bewertung (EVTO) durchzuführen.
Diese EVTO wurde vor zwei Wochen gestartet und ist nun in Bezug auf das Hauptsystem abgeschlossen. Für die Experten der STAT ging es darum, sich einem operativen Umfeld zu nähern, um Punkt für Punkt zu überprüfen, ob der MEPAC die 2018 vom Stab des französischen Heeres geäußerten Anforderungen erfüllt, einschließlich zahlreicher Sequenzen des Schießens.
Weitere Bewertungen werden dezentral durchgeführt. Die Dekontamination beispielsweise wird im Mai/Juni mit Unterstützung der ABC-Spezialisten des 2. Dragonerregiments von Fontevraud durchgeführt. Versuche bei Kälte und Hitze werden möglicherweise im Rahmen von alliierten Übungen oder Vorführungen unter den außerhalb Frankreichs stationierten französischen Streitkräften durchgeführt. Die Fortsetzung der Bewertung sollte jedoch nicht verhindern, dass die EMAT in Kürze die Einsatzgenehmigung erteilt.
Die Entwicklung des Griffon MEPAC begann 2018 und wurde 2022 mit industriellen und staatlichen Tests fortgesetzt. Die Qualifikation, die im Dezember 2024 erfolgte, führt heute zu „einer äußerst interessanten Waffe, die für das französische Heer neu ist“, erklärte Oberstleutnant Jean-Marie, Offizier der STAT. „Das sind die Fähigkeiten, die wir brauchen“, ergänzte Generalmajor Alain Lardet, stellvertretender Stabschef ‚Pläne und Programme‘ des EMAT, vor einer Reihe von SCORPION-Fahrzeugen, die auf dem Exerzierplatz auf der Stelle standen.
Diese spezielle Variante vereint die Präzision des CAESAR mit der Mobilität des Griffon und bietet somit eine extrem schnelle Einsatzbereitschaft und Kontaktunterbrechung, wie am Standort Ranguis im Departement Var demonstriert wurde. Im Gegensatz zu seinem gezogenen Gegenstück verfügt der MEPAC über eine Trägheitsmesseinheit, die der des CAESAR entspricht. Ein Werkzeug, das es ermöglicht, die Zeit für die Batterieeinrichtung zu reduzieren und gleichzeitig eine Genauigkeit im Bereich von einem Tausendstel Radian zu erreichen. Tatsächlich benötigt der MEPAC weniger als eine Minute, um anzuhalten und seine erste Granate zu schießen, ein Zeitraum, der fast zehnmal kürzer ist als der des gezogenen Mörsers Mo 120.
Mit 12 Schüssen in 90 Sekunden ermöglicht der MEPAC auch eine höhere Schusskadenz. Wie beim Mo 120 RT F1 wird auch sein Munitionsportfolio in erster Linie auf die Landung der Infanterie und leichte Panzer abzielen, aber diesmal mit einem echten Schutz. Das Ganze praktisch in einem 360°-Winkel, wobei das französische Heer es verbietet, das Rohr nach vorne auf das Fahrzeug zu richten, um zu verhindern, dass die Explosion den dort installierten ferngesteuerten Geschützturm beschädigt.
„Es ist ein außergewöhnlicher Vorteil für einen kombinierten Waffenchef, so präzises Feuer so schnell abgeben zu können. Im modernen Kampf müssen die Tödlichkeit und Überlebensfähigkeit erhöht werden“, bemerkte der GDI Lardet, der der Meinung war, dass ‚ein MEPAC zwei oder drei gezogene Mörser wert ist‘.
Der Giffon MEPAC ‚bleibt in erster Linie ein Mörser‘, stellt seinerseits der höhere Offizier der STAT fest. Ein eingeschränkter Betrieb ist weiterhin möglich. Ohne Trägheitssensor, der beispielsweise durch den von den Artilleristen des gezogenen Mörsers verwendeten Goniometer kompensiert wird. Und wenn die hydraulische Steuerung des Mörsers ausfällt, gibt es immer noch einen Notfallkreis, um das Geschütz mit einer Handpumpe auszurichten.
Wie die anderen Versionen des Griffon werden auch die 54 MEPAC, die bis 2028 erwartet werden, vom 1. Jägerregiment in Afrika übernommen, einer Einheit, die für die Überprüfung des ordnungsgemäßen Funktionierens und die anschließende Auslieferung der Fahrzeuge an die betreffenden Regimenter zuständig ist. Die nächsten beiden Exemplare werden im April und Mai an die Artillerieschule in Draguignan und die Materialschule in Bourges geliefert, um so früh wie möglich mit der Einweisung der Geschützführer und der Ausbildung der Wartungstechniker zu beginnen.
Acht weitere werden erwartet, um mit der Ausstattung der Artillerie-Regimenter zu beginnen, allen voran die Bigors. „Die Produktion ist angelaufen, und das 3. Marineartillerie-Regiment wird die ersten Mörser an Bord erhalten“, kündigte Generalmajor Lardet an. Ergänzend und nicht im Gegensatz zur Technologie stehend, „ist die Masse wichtig“. „Wir denken darüber nach – das französische Heer – diese Ausstattung zu erhöhen“, kündigte er an. Dasselbe gilt für die Griffon-Hubschrauber, die ‚mit Beobachtungsmitteln für die Artillerie ausgestattet sind‘, die der Generalstabschef des französischen Heeres, General Pierre Schill, Ende 2024 als Beispiel für ein weiteres Ziel nannte, das verbessert werden sollte.