09.04.2025, 16:32
Air defense forum (französisch)
Viele Rückmeldungen zur Mission Clemenceau 25, die im Projekt PA NG [Neuer Träger] berücksichtigt werden müssen.
Insbesondere das extrem wechselhafte Wetter mit starkem Seegang und plötzlichen Gewittern mit starkem Regen hat CDG viele Probleme bereitet.
Die Anti-Roll-Flossen auf der PA NG sollten entsprechend vergrößert werden. Zunächst Tests am Modell und dann zu überprüfen.
Eine weitere Frage, ebenfalls mit Unterstützung. Eine einzige BRF ist zu wenig für eine identische Kampagne, insbesondere mit der PA NG und einer steigenden Anzahl von Fregatten. Zwei BRF wären notwendig, um die GAN zu unterstützen. Vor allem, wenn einige Stützpunkte neutral bleiben, um Verwirrung mit China zu vermeiden. (Singapur, Indonesien)
Kurz gesagt, die Prognosen für den indopazifischen Raum müssen komplett überarbeitet werden. Eine fünfte BRF könnte durchaus Realität werden ... bis 2035
Viele Rückmeldungen zur Mission Clemenceau 25, die im Projekt PA NG [Neuer Träger] berücksichtigt werden müssen.
Insbesondere das extrem wechselhafte Wetter mit starkem Seegang und plötzlichen Gewittern mit starkem Regen hat CDG viele Probleme bereitet.
Die Anti-Roll-Flossen auf der PA NG sollten entsprechend vergrößert werden. Zunächst Tests am Modell und dann zu überprüfen.
Eine weitere Frage, ebenfalls mit Unterstützung. Eine einzige BRF ist zu wenig für eine identische Kampagne, insbesondere mit der PA NG und einer steigenden Anzahl von Fregatten. Zwei BRF wären notwendig, um die GAN zu unterstützen. Vor allem, wenn einige Stützpunkte neutral bleiben, um Verwirrung mit China zu vermeiden. (Singapur, Indonesien)
Kurz gesagt, die Prognosen für den indopazifischen Raum müssen komplett überarbeitet werden. Eine fünfte BRF könnte durchaus Realität werden ... bis 2035