09.05.2025, 15:20
(09.05.2025, 15:12)kato schrieb: Alle neuen Schiffe der Bundeswehr - beginnend mit F126 - werden mit SCR-Systemen an den Motoren ausgestattet, um IMO Tier III zu erreichen. Und da schüttet man AUS40 als Harnstofflösung rein (kein AdBlue, aber im Grunde ähnliches für denselben Zweck).Führt halt dazu, dass man viele Dinge in Edelstahl ausführen muss und Ventile, Flansche und Dichtungen häufiger ersetzt werden müssen.
Die zuletzt in Dienst gestellten Boote - nämlich die der WTD - verwenden das auch schon aktiv.
Kann man machen.
Aber letztendlich stelle ich mir die Frage: Müssen Abgasnormen bei Booten/Schiffen der Deutschen Marine sein?
Und rein theoretisch muss MUsE dann natürlich auch mit Harnstoff nachversorgt werden.