11.06.2025, 23:41
(11.06.2025, 23:23)DopePopeUrban schrieb: @DelatR95
Das ja aber mir geht’s da eher darum, dass die F123 dann 10-15 Jahre ohne Bordhubschrauber auskommen muss. Es gibt Tests bezüglich ASW UAVs aber bis die Marktreif sind vergehen auch nochmal 5-10 Jahre Minimum. L/RAW kommt auch erst in so 5-10 Jahren, was machen wir bis dahin? Katapult aufs Flugdeck um mit Wasserbomben zu schmeißen?
P-8A oder einfach ein paar Wildcat leasen. Wo ein Wille ist... beides deutlich billiger als eine F126. Für Wildcat hätten vermutlich die 300 Mio Inflationsausgleich der F126 ausgereicht für 15 Jahre Leasing von 10 EA...