03.10.2003, 13:24
@ Lini erklär mir mal in wie fern die C 17 Globemaster III ( <!-- m --><a class="postlink" href="http://www.fighter-jets.de/fighterjets/flugzeuge_transport.php?kuerzel=c17&status=a">http://www.fighter-jets.de/fighterjets/ ... 7&status=a</a><!-- m --> )mit ihren ca 76 t Zuladung zwischen der C 130 J Hercules ( <!-- m --><a class="postlink" href="http://www.fighter-jets.de/fighterjets/flugzeuge_transport.php?kuerzel=c130&status=a">http://www.fighter-jets.de/fighterjets/ ... 0&status=a</a><!-- m --> ) mit ca 20 t und der C 5 Galaxy (<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.fighter-jets.de/fighterjets/flugzeuge_transport.php?kuerzel=c5&status=a">http://www.fighter-jets.de/fighterjets/ ... 5&status=a</a><!-- m --> ) mit ihren ca 56 t passt. Die C17 hat eine deutlich höhere Zuladung und ist ein gutes Stück moderner, Baujahr 1968 (C 5), 1991 (C 17). Das einzige was für die C5 spricht ist eine anderer Rumpfquerschnitt, was eine andere Art von Zuladung ermöglicht.
Jetzt mal ernsthaft die C17 kostet pro Flieger ca. 180 000 000 Euro. <!-- m --><a class="postlink" href="http://a.will.bei.t-online.de/fact_sheet_c-17.html">http://a.will.bei.t-online.de/fact_sheet_c-17.html</a><!-- m -->, das ist nicht wirklich billig.
Jetzt mal ernsthaft die C17 kostet pro Flieger ca. 180 000 000 Euro. <!-- m --><a class="postlink" href="http://a.will.bei.t-online.de/fact_sheet_c-17.html">http://a.will.bei.t-online.de/fact_sheet_c-17.html</a><!-- m -->, das ist nicht wirklich billig.