07.08.2004, 11:29
Ich denke mal die A-10 ist gegen schultergestütze SAMs wesentlich besser gewapnet. Ihre Triebwerke sind aus fast jedem Winkel (zumindest nach unten hin) durch Tragflächen oder Leitwerke verdeckt und produzieren weniger Hitze als die unverdeckten Triebwerke der Su-25. Schon die Aufschaltung ist damit bei der A-10 weit schwerer. Durch die externe Anbringung und das Doppelte Leitwerk ist auch die Wahrscheinlichkeit schwerer Schäden geringer als bei der Su. Hier wirkt ein Treffer unmittelbar auf den Rumpf.
@Alex der Grosse
<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.lowobservable.com/images/a12_c1b.jpg">http://www.lowobservable.com/images/a12_c1b.jpg</a><!-- m -->
Die A-12 war in Entwicklung, wurde aber 1991 gecancelt weil sie zu teuer wurde. Es sollte eigentlich ein Stealthbomber für die Navy werden.
Über ein neues Projekt mit dieser Bezeichnung ist mir nichts bekannt.
@Alex der Grosse
<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.lowobservable.com/images/a12_c1b.jpg">http://www.lowobservable.com/images/a12_c1b.jpg</a><!-- m -->
Die A-12 war in Entwicklung, wurde aber 1991 gecancelt weil sie zu teuer wurde. Es sollte eigentlich ein Stealthbomber für die Navy werden.
Über ein neues Projekt mit dieser Bezeichnung ist mir nichts bekannt.