Die besten Transportmaschinen der Welt

[hawkeye87]

pseunym postete
Tja... Aber nur, wenn Du die Maschinen immer randvoll laedst. Haeufig fliegen die Maschinen, gerade bei der BW, kurze strecken mit vielleicht 4 oder 5 Tonnen Fracht. Und da sind dann kleinere Maschinen billiger. Die Anschaffungskosten sind nur ein Teil der Kosten, die Betriebskosten muessen auch mit dazu gerechnet werden.

:motz: genau dasselbe hatte marc79 schonmal gepostet und ich hatte auch geantwortet

das war nur als beispiel was mit 8 mrd. € noch so alles kaufen könnte. ein flottenmix ist natürlich auf jeden fall sinnvoller. der wäre aber auch nicht bei dem a400m gegeben.

pseunym postete
Dazu kommt dann noch der Industriepolitische Aspekt..... Die A400M sichert Arbeitsplaetze und Technologie in Europa, die C 17 und Il 76 nicht..... Insofern ist der A400M ein nicht ganz unwichtiges Projekt. (Und hat ja auch schon ein paar kleine Exporterfolge zu verzeichnen...)

:hand: der bisher einzige exportkunde ist afaik südafrika. außerdem ist der a400m sehr überteuert: mbmn sind mehr als 130 millionen für ein flugzeug, dass nur 37t transportieren kann, viel zu viel. ein weiteres problem ist mbmn, dass die ersten flugzeuge erst 2009 (an frankreich + großbritannien, 2010 an deutschland) ausgeliefert werden und die auslieferung auch noch bis 2029 andauern wird.

pseunym postete
Tja... Aber nur, wenn Du die Maschinen immer randvoll laedst. Haeufig fliegen die Maschinen, gerade bei der BW, kurze strecken mit vielleicht 4 oder 5 Tonnen Fracht. Und da sind dann kleinere Maschinen billiger.

:frag: widerspricht sich das nicht mit dem:

pseunym postete
Zum Thema Flottenmix: Euch ist schon klar, dass das zu nicht geringen Zusatzkosten im Bereich Betrieb, Wartung und Ausbildung fuehrt?

pseunym postete
Verkauf der Transall? Wer will die denn kaufen?

:hand: ich denke so an einige länder der dritten welt, diverse ngo's und private frachtgesellschaften etc. immerhin kostet eine c-130e 12 mil. dollar, eine c-130h 30 mil. dollar und eine moderne c-130j ca. 50 mil. dollar. deshalb gäbs mbmn schon noch genug kunden ...