55 Transporter und acht Seeaufklärer genehmigt
#11
Das Problem der Atlantic/que war, dass sie zum falschen Zeitpunkt auf den Markt kam: Erstens hatten die meisten westlichen Länder damals genug P 2s, zweitens gab es, ob der grossen Order der USN und der agressiven Vermarktungspolitik, relativ günstigen P 3 (die ja auch sehr gute Maschinen waren/sind) eine echte Konkurrenz, wodurch der Bedarf damals vergleichsweise gering war, und die Produktion erstmal stillgelegt wurde und die Weiterentwicklung weniger aktiv erfolgte als beim Konkurrenten P 3. Dadurch geriet die Atlantic ins Hintertreffen, was auch mit den Neubestellungen der FR Marine nicht mehr wirklich aufzuholen war. Zudem ist die Atlantic seit Jahren effektiv gesehen auch nicht mehr auf dem Markt, da ein Neubau wg. der nicht mehr vorhandenen Produktionslinien eher unwahrscheinlich scheint.
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