(Kooperationen) NATO: Strategic Airlift Capability
#6
Der Bedarf der Europäer nach einem strategischen Lufttransport ist nach meinem dafürhalten unbestritten. Persönlich halte ich 4, 6 oder 8 Maschinen für die Luftwaffe aus kaufmännischen Gründen für nicht effizient.

Wenn sich die Europäer im Rahmen des EAC oder des zukünftigen EATC entschließen ein komplettes Geschwader mit 2 Staffeln zu beschaffen und dort auch die Wartung zentralisiert zu ermöglich, sehe ich die Chancen für die Verwirklichung deutlich höher.

Das Boeing und Antonow mittlerweile verkaufsbereit sind oder zumindest wären, ist mir neu. Aber bekanntlich lernt man nie aus.
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