(Luft) Bell-Boeing V-22 Osprey
#9
Moment, so ganz stimmt das ja auch nicht. Im alten Forum wurde es schon angesprochen, die Ospreys sind nicht als gänzlicher Ersatz der H-53-Flotte gedacht. Vielmehr werden wohl die verbliebenen H-46 und zumindest ein Teil der 65er Versionen des H-53 dran glauben müssen. Sprich die Obergrenze bei der Zuladung liegt zwischen sechs und neun Tonnen (wenn die schwereren überhaupt ersetzt werden), beim H-46 sind es noch deutlich weniger, wenn ich mich recht erinnere zwischen einer und anderthalb Tonnen. Zwar steht auch ein Ersatz der 80er Version des H-53 auf dem Plan, ob diese jedoch jetzt durch den Osprey durchgeführt wird ist zumindest bei den derzeitigen Stückzahlen sehr unsicher.
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