(Ozeanien) Neuseelands Marine

[Turin]

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NEUSEELAND

Mit etwa sechs Monaten Verspätung hat die neuseeländische Marine am 31. Mai im australischen Melbourne ihr Multi-Role Vessel (MRV) CANTERBURY übernommen.

Am 12. Juni soll das Schiff, dessen Design auf einer zivilen Roll-on/Roll-off Fähre beruht (ergänzt durch Hubschrauberlandedeck, Hangar, Kräne, Möglichkeit zum Mitführen von zwei 60-ts Landungsbooten und ein Hospital), in Dienst gestellt werden. Die nachfolgende Verlegung nach Neuseeland, wo zunächst ein mehrtägiger Aufenthalt im offiziellen Heimathafen Lyttleton geplant ist. Hier präsentiert sich der Neubau – mit fast 9.000ts nach dem Flottentanker ENDEAVOUR größte Einheit der RNZN – mit einem „Open Ship“ der Bevölkerung. Danach verlegt die CANTERBURY weiter nach Auckland, wo sie in der Devonport Naval Base stationiert wird. Sie wird den neuseeländischen Streitkräften dann erstmals ermöglichen, ohne Rückgriff auf Verbündete Truppen und Gerät über große Entfernungen zu verlegen und soll daneben vor allem auch in zivilen Notlagen genutzt werden.

Die CANTERBURY ist erste und größte von insgesamt sieben Einheiten, die im Rahmen des 2002 beschlossenen Project Protector für die RNZN beschafft werden. Neben dem MRV werden zwei 1.600 ts Offshore Patrol Vessel (OPV) gebaut. OTAGO und WELLINGTON sollen im November dieses Jahres bzw. im Juni 2008 übergeben werden. Die Schiffe sollen in enger Zusammenarbeit mit anderen Behörden vornehmlich im Fischereischutz, SAR-Dienst und mit hoheitlichen Aufgaben in den neuseeländischen Territorialgewässern und in der Erweiterten Wirtschaftszone eingesetzt werden, der neuseeländischen Marine daneben aber auch im gesamten südpazifischen Raum für weitere Aufgaben zur Verfügung stehen.

Des weiteren sieht Project Protector noch den Bau von vier kleineren (350ts) Inshore Patrol Vessel vor. Die nach neuseeländischen Binnenseen benannten IPV sollen Aufgaben im unmittelbaren Küstenvorfeld und Flüssen wahrnehmen. Das Typboot soll im September von der Marine übernommen werden, die anderen Boote dann im Abstand von jeweils drei Monaten folgen. Im Juni 2008 wäre die Beschaffungsphase von Project Protector dann abgeschlossen – gut ein halbes Jahr hinter der ursprünglichen Zeitplanung (Dezember 2007).

Bis zur uneingeschränkten operativen Einsatzfähigkeit der sieben Schiffe und Boote wird danach allerdings noch mindestens ein von intensiver Ausbildung geprägtes Jahr vergehen. Für die CANTERBURY stehen dabei vor allem auch Übungen mit den Landstreitkräften sowie Zertifizierung von diversen Hubschraubermustern und Piloten für bordgestützten Flugbetrieb auf dem Programm.

Ganzer Artikel, da Marineforum-Meldung/Aktuelles.